50's OFF-ROAD

Buenos días !!

Me preguntaba si es posible y que dificultad tiene poder montar escapes de caña corta en motos que el mismo escape es de caña larga, siendo ambos AM6.

Por ejemplo: seria posible montar un escape Yasuni R2 o R3 de Yamaha DT en una Yamaha TZR

Ambos usan el mismo motor, pero no se si coincidirán los anclajes o si serán muy complejo de adaptarlo al chasis

Gracias y tener un buen finde

por supuesto que se puede mientras lo dejes bien anclado y adaptado. yo llevo caña corta en Aprilia rs.
un saludo.

en el caso que planteas si que se puede, algunos escapes cortos no caben en algunos carenados por la salida pero no es tu caso

Depende del escape,en mi rs lleve dos pro race cortos,uno de senda que tocaba en el chasis al meterlo pero una vez al sitio no tocaba nada ni plasticos y con soporte a la estribera iva perfecto y uno de rr/rj que me quemaba los plasticos y la caña hubo que cortarla y hacer media L porque quedaba salidisima de la moto,sea el que sea hazte a la idea de tener que adaptar e ingeniarte soportes

Adaptando todo se puede, de todos modos no es muy dificil adaptarte el escape, el unico problema es que te queme los plasticos, pero para eso es ingeniarselas.

roma_ 26 escribió:Adaptando todo se puede, de todos modos no es muy dificil adaptarte el escape, el unico problema es que te queme los plasticos, pero para eso es ingeniarselas.

no es el unico creeme,entre adaptar soporte,esquivar chasis y demas es un coñazo ceeme,se puede hacer pero no es solo problema de plasticos y para que te hagas una idea,el R3 largo que en teoria esta diseñado para estas motos te quema la zona baja de los plasticos,asi que imagina uno que no esta pensado para poner ahi

en la tzr el r3 largo toca con la panza y no deja cerrar la quilla bien a no ser que modifiques como yo o dejar que deforme por el tiempo

kmr_one escribió:

roma_ 26 escribió:Adaptando todo se puede, de todos modos no es muy dificil adaptarte el escape, el unico problema es que te queme los plasticos, pero para eso es ingeniarselas.

no es el unico creeme,entre adaptar soporte,esquivar chasis y demas es un coñazo ceeme,se puede hacer pero no es solo problema de plasticos y para que te hagas una idea,el R3 largo que en teoria esta diseñado para estas motos te quema la zona baja de los plasticos,asi que imagina uno que no esta pensado para poner ahi

yo para proteger esa zona tengo un truquito que es gloria bendita; ya sacare fotos (la verdad es que este tema lo tenia olvidado jej)
yo le pegue con poliuretano negro unos trozos de material anticalórico de los bajos de cualquier coche de desguace o abandonado.

Muchas gracias !!

Es que la preparación esta que le voy hacer es todo de segundamano y encuentro muchos escapes am6 de caña corta y pocos de larga en despieces y desguaces.

Gracias ^^