50's OFF-ROAD

Buenas pues eso que desde que le cambie los discos de embrague me pasa esto y nose porque la pata si la exas palante y la sujetas va bien pero como la dejes suelta suena eso y me da miedo cojerla asin porque se rompa algo. Alguiem que me diga porque pasa eso porfavor.

No has montado bien el mecanismo de la pata de arranque, abre la tapa y montalo bien

ajjs escribió:No has montado bien el mecanismo de la pata de arranque, abre la tapa y montalo bien

Como deberia montarlo si me lo pudieses explicar, esque li he desmontado varias veces y montado de diferente manera y sigue igual. Muchas gracias

ajjs escribió:No has montado bien el mecanismo de la pata de arranque, abre la tapa y montalo bien

Como ha dicho ajjs, vuélvelo a abrir y colocalo bien de nuevo

Saludos

Este video es tu solucion:



Ya nos contarás.

Saludos.

salasgalera escribió:Este video es tu solucion:



Ya nos contarás.

Saludos.

Ese video lo vi buscando por el foro pero lo hice igual y nada se qeda igual. Estpy ya desesperao. Aber si entra alguien que le haya ocurrido lo mismo y me diga que hacer.
Muchas graciad

Pues a no ser que te hayas dejado algo sin poner... mejor explicado que en el video no se puede

As tensado mucho el muelle desmonta la tapa y colocalo de nuevo

ajjs escribió:Pues a no ser que te hayas dejado algo sin poner... mejor explicado que en el video no se puede

Pues yo lo he montado todo nose el ruido es como cuando arrancas la moto y dejas la pata abajo pues igual y nose que hacer..ahora voy a abrir la tapa otra vez y os hecho una foto por dentro aver que me deciis.

Como te dicen saca la tapa y vuelve a montar todo, sera que habras colocado algo mal, o como te dicen el muelle demasiado tensado.
Saludos y tienes un mp!

manuelrr escribió:As tensado mucho el muelle desmonta la tapa y colocalo de nuevo

Buenas y como lo destenso?? Es decir en que posicion lo pongo esque nose como hacerlo. Gracias.

Mirar chicos yo lo pongo asi

danierparra escribió:Mirar chicos yo lo pongo asi

MAL!Mira es muy sencillo,es solo comprender el mecanismo de la pata,lo primero,esa pieza quie esta en la tapa con dientecillos,ponla con el tope hacia abajo,luego,tiene que tirar(desde fuera)la pata de arranque hacia abajo,como si la estubieras arrancando,y la dejaras apretada abajo y colocas la tapa sin mover la apta del sitio donde la tenias(antes de apretar tornillos,comprueba que funciona,de esta manera hara tope,y luego volvera sola,y dejara de hacer ese ruido,es muy sencillo,prueba varias veces.me he explicado bien?leee atentamente,creo que me explicado bien jajajaja,suerte!y tranquilo,no eres inutil,yo estube mas de un dia,para ponerla bien de una vez,me hacia un ruido como una carraca...xd

lo 1º es no sacar la patilla nunca de donde va puesta,porque el muelle tiene que ir a su tension si va a mas se parte y a menos puede volver floja y si la sacas luego la pondras o mas alante o mas atras.



lo 2º sin sacar la patilla,la pieza esa que es como en cruz y el piñon entra en 4 posiciones pues yo pongo la patilla recta para arriba y pongo el piñon en el eje ese de cruz hacia arriba que es lo que luego hace tope en el tornillo.

Ami me paso una vez eso y desafloje el tornillo que va encima y puse la tapa movi un poco la palanca de arranca y aprete el tornillo y asunto solucionado

Nicko_11 escribió:

danierparra escribió:Mirar chicos yo lo pongo asi

MAL!Mira es muy sencillo,es solo comprender el mecanismo de la pata,lo primero,esa pieza quie esta en la tapa con dientecillos,ponla con el tope hacia abajo,luego,tiene que tirar(desde fuera)la pata de arranque hacia abajo,como si la estubieras arrancando,y la dejaras apretada abajo y colocas la tapa sin mover la apta del sitio donde la tenias(antes de apretar tornillos,comprueba que funciona,de esta manera hara tope,y luego volvera sola,y dejara de hacer ese ruido,es muy sencillo,prueba varias veces.me he explicado bien?leee atentamente,creo que me explicado bien jajajaja,suerte!y tranquilo,no eres inutil,yo estube mas de un dia,para ponerla bien de una vez,me hacia un ruido como una carraca...xd

Muchas gracias lo hice tal y como me dijistes (mas o menos) y la volvi a montar y ya iva muy bien. Muchas graciae por dedicar tu tiempo a explicarmelo porque desde luego me estaba volviendo loco jejeje.

victor jog escribió:lo 1º es no sacar la patilla nunca de donde va puesta,porque el muelle tiene que ir a su tension si va a mas se parte y a menos puede volver floja y si la sacas luego la pondras o mas alante o mas atras.



lo 2º sin sacar la patilla,la pieza esa que es como en cruz y el piñon entra en 4 posiciones pues yo pongo la patilla recta para arriba y pongo el piñon en el eje ese de cruz hacia arriba que es lo que luego hace tope en el tornillo.

Asin lo estaba haciendo y nada. Y magicamente lo desmonte todo y lo volvi a montar y zas flama asunto solucionado. Yo creo que esq la moto esta si no queda siempre por encima mia no esta contenta jeje

danikrv escribió:Ami me paso una vez eso y desafloje el tornillo que va encima y puse la tapa movi un poco la palanca de arranca y aprete el tornillo y asunto solucionado

Asin lo hice un par de veces pero queva era peor. Lo hice dejamdo el tope abajo y funciono.


Bueno que deciros que muchas gracias a todos por solucionarme este problema porque no os podeis imaginar hasta que punto estaba ya hasta la p..... jejeje se nota que este es un foro serio y mira que llevo tiempo aqui pero cada dia me gusta mas si señor. Muchas gracias a todos otra vez lo digo y si alguna vez os ago falts pa lo que sea un privado y si depende de mi os ayudare en lo que sea o en lo que pueda.

Bueno que ni me pongos mas sentimental que sino no vea que empezais con las mariconadas jajajajai xDD Un saludo y gas!!

Me alegro entonces,no es nada tio,para eso estamos,cudiate!