50's OFF-ROAD

Buenas, hoy e quitado el motor para soldar el anclaje que se me había partido y al quitar el encendio había aceite junto el reten y estaba todo aceitoso. La moto en altas se aogaba como si entrara aire supongo que seria de eso.
Mi duda es si se puede cambiar el reten sin tener que abrir el moto?

Alguien vendra y te dira que no se puede..pero yo he cambiado ese reten en la cr y no he abierto..saca ese( da igual que se rompa) y mete el nuevo..Eso si.. intenta cuando saques el viejo, no dañar el alojamiento para que el nuevo encaje perfectamente.
en cuanto a que iba mal en altas, era por eso, casi seguro...

se puede sacar perfectamente con un destornillador fino y si se pone tonto para salir lo pinchas con el destornillador y tiras con cuidado de no dañar el alojamiento

Como te dicen si que se puede, cojes un destormillador y le das con un martillo o le pinchas como te han dicho por arriba y le haces palanca.
Acuerdate de vaciar el aceite y para meter el reten muevo dale un poco de aceite alrededor para que entre mejor

Si se puede, aun que sea una reposición destructiva para el elemento a sustituir, en todo taller que se precie te efectuarían esa reparación, más que nada por que se necesita más del doble de tiempo y para sustituir un retén que se puede sustituir desde el exterior es una burrada de horas desmontar todo el motor, lo cual perjudica tiempo para el taller hacer otras cosas, ya que es una reparación que precisa de algunas horas como ya digo, tanto como para el bolsillo del cliente.

un saludo

hechale aceite al labio interno del reten nuevo y metelo girandolo todo lo que puedas,porque a veces el labio fricciona tanto en el eje del cigueñal que este se vuelve hacia afuera y se escapa el muelle.


como realmente esto es dificil de ver yo miro con una linterna por los agujeros de los carters donde los transfers cuando me da la espina de que esto me ha pasado,pero bueno en tu caso ten cuidado y yasta no vas a desmontar el cilindro para eso.

david_ryz escribió:Como te dicen si que se puede, cojes un destormillador y le das con un martillo o le pinchas como te han dicho por arriba y le haces palanca.
Acuerdate de vaciar el aceite y para meter el reten muevo dale un poco de aceite alrededor para que entre mejor

¿Vaciar aceite? ¿seguro?

david_ryz escribió:Como te dicen si que se puede, cojes un destormillador y le das con un martillo o le pinchas como te han dicho por arriba y le haces palanca.
Acuerdate de vaciar el aceite y para meter el reten muevo dale un poco de aceite alrededor para que entre mejor

El aceite no es necesario quitarlo...

Bueno pues ya e sacado el reten, a sido fácil.
Muchas gracias