50's OFF-ROAD

Pues eso, como dice el titulo he sacado el refrigerante del motor por el tornillo ese de vaciado, al desenroscarlo he visto que el tornillo traia enredada la chapa (rosca) en la rosca del tornillo y mis peores pesadillas se han cumplido, la rosca del carter donde va atornillado dicho tornillo esta completamente lisa y el tornillo lo entras y sacas con la mano.

Mi pregunta es la siguiente... ¿ que puedo hacer ?

Habia pensado en ponerle la tapa de los embragues de otro am6 de serie que tengo para la itv, pero el problema es que por lo menos la forma por fuera de una y otra es diferente, y no se si el contorno cambiaran. Por lo que no se si serviria.

1)Motor itv,es como este pero con pata (bien)

http://www.stevecarthymotorcycles.com/i ... 209244.jpg

2)motor c44 (ROSCA TOCADA)



Mi pregunta es la siguiente ... ¿PUEDO MONTAR LA TAPA DE LOS EMBRAGUES DEL MOTOR 1 EN EL MOTOR 2? es que como la forma es diferente no se.....

Pd: las fotos son de internet pero los motores son iguales.

Espero vuestra ayuda.

lo mejor es que no cambies nada y te acerques a un tornero y que te haga una rosca nueva en esa tapa

Como te Diaz son intercambiables, solo que una mas moderna que la otra.
Lo de las patas de arranque me imagino que tendrán los 2, ya que las fotos no son reales.
Lo de pasarlos a M7 es buena opción para recuperarla.

Saludoss!!

PD: Los títulos de los post se ponen en minúsculas, te lo he editado.

Diaz los dos motores son de pata (beta rrt) lo unico que en internet no encontra un motor como el de la itv com pata y puse ese

Entonces puedo cambiar la tapa de los embragues entera de uno a otro y no hay problemas de fugas ni nada no?? Es decir, que aunque la forma de la tapa es diferente, el contorno sigue siendo el mismo no?


Lo del tornero lo descarto por que el mas cercano a mi esta ha 70 km y no voy a hacer 140 km para una rosca , cuando pasara por el tornero pa mas cosas se la llevaria y ya, pero si para mientras me hace el avio la otra....

Gracia por las respuestas

Edito: jonny has escrito a la vez... perdon por lo de las mayusculas no lo sabia.

En principio la unica diferencia es que el segundl am6 es mas viejo que el primero (itv) y por eso la tapa es diferente.

En lo demas, en lo que es la forma de el contorno de la tapa deberia de encajar perfectamente. De todos modos que comenten mas foreros y ya sales de dudas definitivamente.

Como te diren o te acercas a un tornero con la tapa o haz la rosca tu mismo si tienes broca y macho y algo de manos...

Luego necesitarás un tornillo de la métrica que utilizaste en el macho.

Respecto a la otra tapa, si la tienes y tiene también arranque a pata (ya que hay moderna con y sin arranque a patada) es totalmente viable, el contorno encaja perfectamente

un saludo

si que encaja, pero yo le aria rosca nueva, no vas a tirar una tapa porque tiene una rosca pasada

Vas a tardar menos en pasar el macho y hacer rosca nueva que en cambiar la tapa pero eso ya eres tu

Yo arreglaria la tapa ,pasandole el macho que no tiene nada de complicado, por no tener una tapa de embrague que no sirve para nada.

Como te han dicho, cambia la tapa, que es la solucion mas rapida si no tienes un macho de roscar ni nadie cerca que te lo haga..Ya con tiempo arreglas la rosca...

yo compre unos machos del 7 que vienen 3 en una caja en ferreterias hay algunas que tienen y tornillos de 7 tambien y son perfectos para todos los tornillos d m6 que se trasrroscan porque no hace falta ni taladrar.



otra cosa que yo hago mucho es meter un punzon en el agujero y ver como de hondo es para meter un tornillo de esa longitud y no de menos para aprovechar la fuerza de todas las roscas que en aluminio todos los filetes siempre son pocos.


los machos aunque no te los compres ahora son muy utiles yo los compre porque trasrrosque una rosca de un coche y ahora me alegro de tenerlos,compre los de m6,m7 y m8 que son los que se trasrroscan mas.




y al venir 3 se hacen las roscas muy bien,porque cada macho tiene de mas grosor a menos para hacer la rosca progresiva.

Como dije el tornero mas cercano a mi esta a 70 km de ida y 70 km de vuelta, asi que hacer 140 km exclusivamente para una rosca teniendo la otra tapa...

Lo que hare sera poner la tapa del am6 de la itv ya que decis que el contorno es igual, y guardare la otra tapa y cuando tenga que ir al tornero a mas cosas las llevo o cuando encuentre machos de esos( ni se lo que es ni como se una ) intentare hacerla.

En cualquier ferretería o tienda de herramienta y bricolaje (o leroy merlin si te para cerca) encontrarás machos, te lo recomiendo y más si tienes un tornero tan lejos un juego de machos que te ayude a salir del paso, al menos para los tornillos más comunes de tu moto o que más veces montes y desmontes, ya que no son nada baratos.

Yo igual, te recomiendo los machos.

Y como método preventivo para que estas cosas no pasen, cuando una rosca tiene mucha mi*rda dentro, yo le paso un macho de la misma métrica para limpiarla. No falla.

Un saludo