50's OFF-ROAD

Buenas, hace poco me decidi a abrir el motor y encargue los rodamientos y me han traido los 6303-2hrs c3, que me valen??
Un saludo

no me has entendido perdona!!!
Queria decir que si son adecuados, ya que los tengo en casa y las bolas estan tapadas y no abiertas como e visto por ahi
Un saludo

un momento... tapadas? pon una foto.... una cosa es el fleje que las mantiene a todas equidistantes, pero un rodamiento de cigüeñal de un 2t, sin lubricación constante.... Aun que los sellados suelen llevar dentro lubricante, creo que se sobrecalentarían, haz una foto porque si son rodamientos sellados yo no te los recomiendo.

Y con esto vengo a decir que una cosa es que se lubriquen (los sellados dentro llevan lubricante que autolubrica constantemente el rodamiento) y otra que se refrigeren.... para mi opinión los gases frescos de la admisión juegan un papel importante también aquí...

un saludo.

Ahi tienes las fotos, esto de las letras minimas ajjajaja






Un saludo!!

Bueno, efectívamente son sellados, mira en la página web del fabricante con la referencia exacta del rodamiento y mira las revoluciones máximas de trabajo, si está diseñado para soportarlas no habrá problema, esta marca no es mala precisamente tampoco.

un saludo!

Muchas Gracias, por mi ya puedes cerrar el post
Un saludo
Gracias a todos

Lo dejaremos de momento en mi opinión, no es una cosa de la que se hable todos los dias así otras personas pueden darte su opinión o decirte si los han probado.

un saludo!

se tienen que destapar claro esta, yo creo que no habrá problema alguna vez cuando he hecho algún motor he comprado tapados, con un cuchillo vigilando mucho se sacan las tapitas y ya los tienes listos para montar!

bueno eso es cargarse un rodamiento, su diseño esta ya destinado a que trabaje sellado, con un lubricante específico para su uso en su interior, mejor protegidos contra la corrosión, etc

Pues que me recomendais?
Quitarlo o dejarlo asi.
Ah y si lo abro, me vale la pena cambiar el cigueñal y la biela por si algun dia la quiero trucar?

rs albu no es para ofender pero entiendes poco de rodamientos tio..
llama ala casa skf que te lo esplicaran las tapas son para proteger si en el caso de que el rodamiento este expuesto en la interperie..

A mi me suena haber leido por algun sitio lo que dice mbig que es para proteger si esta expuesto a la intemperie y para el motor se le pueden sacar con cuidado... aunque yo no me la jugaria con estas cosas, devolveria estos y me pillaria unos adecuados en radical
Saludos!

De acuerdo, yo sé poco de rodamientos xD No voy a entrar a tu trapo mbig, ya he visto más o menos por donde vas, ve a tu aire, y yo iré al mio... He visto respuestas tuyas que mejor no digo nada, no por nada, sino porque tengo más "cabeza" que tú, y lo pongo entre comillas para no decir que tengo más conocimiento. Y cuando la madurez de la persona a la que me dirijo no está a la altura no hago demasiado caso. Por cierto, si quieres que te enseñe algo sobre rodamientos, ahora mismo estoy estudiando sobre ellos (ya sabes cuando no sabes mucho, hay que estudiar), estaré encantado si tienes alguna duda. xDDDD (Fin de la historia)

Sabias que si están sellados, en caso de existir cualquier viruta en el motor, están a salvo de que entre a los rodamientos y los machaque? Viene muy bien cuando no hay ninguna pieza imantada que las atraiga...

En cuanto al autor del post, si no te convencen, mira a ver si te los pueden cambiar si no te convencen y listo.

un saludo.

Los rodamientos de las ruedas son iguales,tienen el sellado para protegerlos de la intemperie,para el motor puedes quitarlos que no pasa nada.

Si el día de mañana la vas trucar,pon un cigueñal reforzado ya que estás.

macho es que a veces no hay que tener una carrera para saber una cosa, con tener un poco de p*ta lógica sobra! los trapos asi son para gente como tu que se los busca yo no tengo nada contra nadie
mete unos rodas de esos tapados en un motor ya me diras cuando dura vale? sino durasen mas serie los pondrían? bueno esque no tiene lógica ninguna...

Por favor, ¡Que haya calma!

Y en el tema de los rodas, a mi también me interesa ya que estoy en proceso de compra de un motor am6, y le cambiaré todos los retenes y rodamientos. Necesito más conocimiento sobre esto.

¡Saludos!

los rodas del ciweñal pon unos c3 tn9 en radical están y retenes igual
los de la caja pideselos a rodashop.com que están baratos y en radical no tienen, no pilles los xinos por eso pide los de marca jeje
si me apuras te paso las referencias por mp que veo que tienes un am6

Elixio:Ya que estás,compra uno especifico para el motor,en el enlace que te paso kino salen varios donde elegir.

Gracias a los dos

En la página de radical, ¿Cuál es la diferencia entre los c3 y los c3 tn9?¿Y los rodamientos de bolas estándard y los cerámicos? Me estoy mirando ambas páginas

pd: Se que está todo esto más que hablado pero...¿Y los c4?

edit: he estado preguntando también en otros lugares, y me han recomendado una tienda en barcelona de rodamientos y retenes llamada OSN (OIL SEALS NAK) ¿Os suena?

Yo compre unos de marca fag y estaban tapados en el post de la sherco salen y para montarlos en el motor quiteblas tapas con un destornillador plano pequeño van de lujo no me an dado problemas y monte todos los del motor si dejas el plastico no te dura ni 100 metros de la fricion se derritiria el plástico y griparia el rodamiento como mínimo espero averte ayudado

los cerámicos llevan bolas cerámicas no los cojas que no les gusta mucho las vibraciones jaja
tn9 es que tienen la jaula poliamida
y los c4 y c4 tn9 igual pero tienen mas tolerancia para aguantar mas rpm pero tienden a un mayor desgaste...

Me ha quedado claro que dentro del motor rodamientos abiertos, solo que hay infinidad de marcas y no sé cual es mejor en relación calidad/precio, o la recomendada.

Seguramente abriré un post cuando desmonte el motor para que me podais ir guiando sobre el montaje/desmontaje y que piezas poner y que no.

¡Muchas gracias por las respuestas! (a pesar de que el post no es mio )

saludos

es verdad rs albu que mbig lleva razon eh,alomejor te ha sonado como que ha sido borde pero no,o que sea como yo que tenemos caracter de malafolla normalmente y somos cabezones jaja.


los rodamientos tapados esos no estan diseñados para el cigueñal,ni aun quitando las tapas,yo compre el barikit y rodas y el que menos sabia de la tienda me dio unos tapados,y ya fui y le dije a uno que entiende de verdad en la tienda que me los descambiara,y ya me dijo menos mal porque estos rodamientos no sirven para eso,los tapados son para ejes de ruedas.


que puedes destaparlos y que funcionen unos años pero creo que no es lo suyo,ya recuerdo a maggiver por rc,que puso uno de esos quitando las tapas y el motor al poco cogio holgura,o algo asi me suena.


total entonces en la tienda ya me dieron estos que sabia yo que eran los buenos que debia montar:



de jaula de baquelita.

los c3 los giras y van duros como frenados,los c4 al llevar mas tolerancia los giras y van super libres,los giras y hacen birrr giran sin resistencia,yo pienso que estos retienen menos el giro del cigueñal,a mi me van perfectamente.

esos me costaron unos 25 los dos alomejor,luego habia unos malossi c3 que valian 40e o asi pero yo c3 no los queria y malossi pagas la marca que era los que me dijo el de la tienda que eran de lo mejor...


pd:por cierto en ejes de 20 6204 y ejes de 17 6303 es la referencia.


yo sin duda lo ultimo que haria en la vida es abrir motor y poner un cigueñal reforzado a c39 por lo que vale un c.larga,es como no crecer comiendo 4 veces al dia jaja.

El no contestar no ha sido porque no tenga una larga explicación para daros sobre rodamientos, es porque yo no pierdo el tiempo xD.

un saludo!

RS_ALBU escribió:un momento... tapadas? pon una foto.... una cosa es el fleje que las mantiene a todas equidistantes, pero un rodamiento de cigüeñal de un 2t, sin lubricación constante.... Aun que los sellados suelen llevar dentro lubricante, creo que se sobrecalentarían, haz una foto porque si son rodamientos sellados yo no te los recomiendo.

Y con esto vengo a decir que una cosa es que se lubriquen (los sellados dentro llevan lubricante que autolubrica constantemente el rodamiento) y otra que se refrigeren.... para mi opinión los gases frescos de la admisión juegan un papel importante también aquí...

un saludo.

"cuando tú vas, yo vengo de allí" (una canción que han echado hoy por la radio)

señor ingeniero
siendo usted tan cultivado en este tema, ya debería saber que una cosa es la toria y otra la practica?
no se quien a sido la idea de meterte de mod pero tenia menos luces que una patera macho

Doy fe de los rodamientos sellados, mis c4 vinieron sellados y los destapé para que la lubricación fuera mejor, por que si no, por que los fabricantes de los motores los montas no precintados y con conductos de lubricación? tienen mejor resultados que unos precintados, y siempre hay mayor lubricación.

Otra cosa que puntualizar, es en cajas de cambios de coches, hay fabricantes que montan por sellados y el desgaste es mas prematuro, y otros que montan sin sellar mejor lubricación pero...recordemos que la caja de cambios produce muchas virutas de metal y pueden entrar y fastidiar el rodamiento (Aunque ya ponen tapones imantados).

Yo e desprecintado mis rodamientos de mi motor y perfectos que van.

Una cosa es el cuestionar un comentario derivado de una pregunta realizada y otra cuestionar a una persona o un acto,que rs albu responda bien o mal no lo hace mejor mod ni peor,lo hace humano y sinceramente,el que lo hizo mod (eipok) para mi acerto de pleno con el,por varias razones,es de p*ta madre,lo que tiene que decir lo dice a la cara,es imparcial,entre otras cualidades y si bien no es de mi agrado lo que pasa a dia de hoy con el foro,me alegro de que uno de los nuevos mods sea el y no otros...menos mal,asi que el que tenga algo que decir sobre el,que empiece y que empiece por mi,porque no dejare que se le haga lo que se me hizo a mi cuando empece de mod y todo dios se quiso subir a mis barbas,sin otras,que prosiga el post por donde estaba encaminado y no me hagais sacar el admin que llevo dentro

me la repanpinfla que sea mod, admin o papa!
simplemente a mi no me chulea ni dios, si se piensa que no le diré nada porque sea mod lo tiene claro.
ya os lo digo quitan a Terry y ponen a este... enfin
ahora si que podemos decir 50s RIP