50's OFF-ROAD

Bueno pues os quería pedir que me ayudarías urgentemente!
Hoy por la tarde he lavado la moto a presión y funcionaba perfectamente. Pues bien, la dejo secar un poco, arranco y me voy. No había andado ni 50 metros cuando la moto se ha parado y no he vuelto a ser capaz de arrancarla de ninguna manera!! he estado dándole patadas durante más de media hora por si estuviera ahogadisima o yo que se... después he intentado arrancarla a empujón (yo solo) mas de 10 veces y tras unas dos horas he desistido...
He procurado que no entrara agua por el tubo de escape, pero por todo lo demás le he dado bastante...
Por favor, sabéis que puedo hacer?

Saca la pipa y mira que no tenga agua, soplala com aire a presion.

Saca la bujia limpiala y comprueba que haga chispa.

Llevas filtro?

en primer lugar deciros que no se mucho. ¿que es la pipa? filtro si que llevo y creo que es el de serie, es uno de esponja. La bujia, probare a hacer eso. Ahora voy a probar otra vez a ver si arranca. Luego os cuento.
Si no arranca mañana me probare ha hacer esas cosas. Yo también he pensado que podría haberse empapado el filtro.
Gracias por vuestras respuestas y a ver si hay tenéis más sugerencias, por favor, decírmelas.

la pipa es lo que va encima de la bujia, es raro que se moje pero bueno revisalo, lo de mojarse el filtro tambien puede ser, pero tambien es raro que se moje tanto como para no arrancar

Ami me pasaba algo parecido cuando la tenia de serie, y esque si le das mucha agua a la parte del marcador-careta, se le mete agua en algunas clavijas, ami se me metia en la del marcador y contacto porque se me movian las gomitas que traen y algo de humedad entraba,
Yo revisaria todas las conexiones y clavijas que no tengan humedad (detras de la careta) que puede ser de eso

Bueno, pues he probado hace como una horita o así otra vez y nada, osea que mañana are lo que me decís.
Gracias por la aclaración compañero:), y no había caído en lo de la humedad en los cables pero ahora que me lo has dicho creo que puede ser de eso porque las luces que se iluminan un poco cuando pegas la patada aunque no arranque, ahora no se iluminan nada!
espero que sea alguna de estas cosas que me habéis dicho porque estoy cagado

Eso es que a tu moto no le gusta el agua jajajaja

Yo también tuve algunos conflictos con la mía al poco tiempo de comprarla, que si se mojaba el cable de la bujía la chispa saltaba por donde le salía del haba, directamente al chasis y no había dios que arrancase hasta que no se secaba jajajaja

Lo que te han dicho, revisa conexiones, cableado, bujía... y si te atreves, saca la cuba del carburador no sea que tengas agua, que pesa más que la gasolina y se va al fondo... y si los chicles solo chupan agua pues como que no funciona xD

OUTLAND3R escribió:Eso es que a tu moto no le gusta el agua jajajaja

Yo también tuve algunos conflictos con la mía al poco tiempo de comprarla, que si se mojaba el cable de la bujía la chispa saltaba por donde le salía del haba, directamente al chasis y no había dios que arrancase hasta que no se secaba jajajaja

Lo que te han dicho, revisa conexiones, cableado, bujía... y si te atreves, saca la cuba del carburador no sea que tengas agua, que pesa más que la gasolina y se va al fondo... y si los chicles solo chupan agua pues como que no funciona xD

jajajajaj pues que no se preocupe que no la lavo más
Mañana revisare todo como me habéis dicho; empezare por cables y conexiones, si no funciona, bujía y pipa(ahora que se lo que es ) y lo de abrir el carburador bfff, ya seria mi ultimo recurso porque seria la primera vez que lo hago y no se yo que tal saldra, aunque bueno, a una mala si luego no lo se montar al taller iba a tener que ir igual si no la consigo arrancar...
Ya os contare, gracias!

Si te da mucho la lata, avisa y te echo una mano, que estamos cerca.

Luego, no seas cochino y si la llenas de barro, dale un agua... que esto es como los gatos, cuando toca darles una ducha, hay que hacerlo quieran o no jajaja

OUTLAND3R escribió:Si te da mucho la lata, avisa y te echo una mano, que estamos cerca.

Luego, no seas cochino y si la llenas de barro, dale un agua... que esto es como los gatos, cuando toca darles una ducha, hay que hacerlo quieran o no jajaja

Muchas gracias, lo tendré en cuenta, aunque si puedo evitarlo, prefiero no molestar
jajajajaja pues si, si se embarra no queda otro remedio...

Perdona mi ignorancia pero, es difícil sacar la cuba del carburador? y sobre todo, volverla a montar?...jajaj

No es molestia, hombreee y tampoco te voy a cobrar

La cuba se saca con 2 tornillos y si tienes cuidado de que no se desmonte la boya (flotador) no es nada dificil de hacer. Y mas aun en una moto de monte que lleva todo a la vista y bien accesible

jajaj vale, vale, es un punto importante No, ahora en serio, mañana os comento que tal ha ido y si no soy capaz de arrancarla te pediré auxilio compañero...

Si es así de fácil probare a abrirlo a ver que pasa.

Bueno, pues os comento, he quitado el filtro de aire y mojado no esta, esta algo sucio pero no como para no arrancar... he probado a arrancar sin filtro y nada, tampoco. Luego he limpiado la pipa y la bujía y tampoco arranca, he comprobado que la bujía hace chispa, osea que problema eléctrico no es. Incluso le he echado unas gotitas de gasolina en el hueco de la bujía y ni por esas, ni a empujón.
He probado con la gasolina en reserva, tampoco, con la gasolina en off, tampoco...
Conclusión, tiene que ser que el carburador esta totalmente inundado... pero como no tenia la herramienta adecuada no he podido quitar la cuba, voy a ver si un colega tiene y me la deja.
Si no, ya ira al taller porque me hace falta y me tiene ya hasta los c*jones.

Ya la he conseguido arrancar!! He abierto la cuba del carburador, ha caído todo el agua y gasolina, la he vuelto a poner, cuatro patadas con la gasolina en off, la he puesto en on, dos pataditas más y brummmm jejej
Gracias por los consejos;)

Enhorabuena, ves como no era tan dificil

nada mas leer el primer comentario como lo has descrito he pensado agua en la cuba.

porque siempre por los sobrantes suelen entrar algunas gotas de agua,como esta es mas viscosa que la gasolina osea mas gorda no cabe por el agujerito del chicle con lo que lo tapona por asi decirlo,para la proxima vez aflojas el tornillo de vaciado o ponte unos tubitos desde el carburador hasta debajo del motor,como llevan las motos de cross y la mia