50's OFF-ROAD

el otro día gripe un mk de hierro que lleva en mi derbi senda por romperse la bomba de agua al día de hoy llevo el cilindro de serie con el 19 d'ellorto pero la moto le cuesta arrancar a pata y aveces incluso se llega a parar y no arranca, ahora la moto no sube de revoluciones se queda sin fuerza y si abro gas a fondo se para es probado poniendo el 14 de serie pero tampoco alguna solución que estoy un poco perdido ?
saludos y gracias de antemano

Tiene compresión?
Como estaban los segmentos del pistón de serie cuando lo montastes?

Un saludo !!

los segmento estaban bien si el cilindro de serie esta nuevo pero la saque para probarla y todo bien pero se paraba y la pare por la noche y ya no sube de revoluciones !
saludos !

laminas bien?, tomas de aire?, da chispa correctamente? revisa conexiones y demas
puede ser por carburacion, tambien

las laminas y que no tenga tomas de aire ya lo e mirado mirare haber la chispa o que tenga mucho chicle man dicho pero no se anda perdido
saludos!!

bueno una cosa ya esta solucionada que subir ya sube de revoluciones ahora falta saber porque se para la moto va correctamente pero llega un momento que corta y se para sera chispa o que puede ser ?
saludos

¿Como vas de chicles en el carburador?

de chicle llevo 110 de altas pero le pongo el 14 i sube de revoluciones pero como si cortara i se para derrepente
saludos

Desmonta el carburador, límpialo bien, sóplalo con aire a presión y prueba de nuevo.

vale probare ahora haber porque la duda que tengo es como puedo saber si es de chispa si yo quito la bugía y le doy a la pata se be como hace chispa alguna forma mas ?
saludos

hola, cuando gripaste y pusiste el cilindro de serie con el 19 carburaste?

Eso es manera de saber si da chispa, pero no sabes si la da en el momento adecuado, para ello debes revisar el calado del encendido.