50's OFF-ROAD

hola
os cuento lo que me a pasado, no es nada nuevo, sino que es de siempre
el embrague al cambiar de marcha no siempre hace bien su funcion, sino que a beces suena como si no cojiera el embrege al ponerle discon nuevos tambien lo hacia, y tensando el cable tambien, ya que me gusta que la moto se mueva al final de la maneta
también me suele dar problema para poner el punto muerto, en un motor tengo los top y en otro los discos de serie, ambos con aceite castrol mtx
y aunque parezca mentira en el motor de los discos top el aceite esta bastante negro, para cambiarlo ya y nose si sera cosa mía o es que funcionaban mejor que con aceite nuevo
alguna solución posible?
saludos!

a mi tambien me pasa eso sobre todo al meter punto muerto es muy dificil y estoy arto de cambiar los embragues y el aceitey nada , yo estoy empezando a pensar que es porque el rodamiento del eje de la campana de embrague tiene el rodamiento mal porque en punto muerto suena a cojinete el motor rrrrrrrrrrrrr!! a cojinete gastado, alguien sabe si es por eso?

Con aceite nuevo si da la sensación que las piezas van mas suaves y mejor lubricadas, habría que mirar el mecanismo entero del embrague ya que puede estar la bola o la barrilla gastadas, aunque este motor peca de este fallo por lo que se ve.

SaludoOs!!

pues el mio va perfecto,yo pienso que o bien se os sube la leva del embrague,o no llevais la bolita,o no llevais bien ajustado el embrague donde se gira la tuerca esa en la maza de los 4 muelles.

porque vaya mucho turco no hay,y yo he montando embragues en bastantes riejus y metiendoles otro medio disco y todo y siempre han ido perfectas,asique el problema no es del motor,seguro que cuando habeis cambiado embragues se os caeria la bola al suelo y lo montasteis sin bola,ademas de no regular la tuerca,pues ahora aunque la leva del cable gure mucho la moto no desembraga porque sin la bola no se separan los embragues de los separadores nada.

que yo sepa lo tengo todo bien, menos la leva que a veces sale hacia arriba
tendré que probar de sujetarla con alguna pletina o
aa y lo que decís de ese sonido el mio lo hace de siempre, y todos los minarelli que e escuchado también, yo no le daría mucha importancia
saludos!

aprobecho este tema para hacer una pregunta o comentar un problema que estuvo de moda, el ruido del embrague
ya me patinaban los discos y se quedaban pegados cada 2x3 y me he decidido a ponerle otros de serie, pero que en su día no patinaban. al desmontar me doy cuenta que tenia un separador mas, supongo que para presionar mas los discos y que no patinaran, he montado los otros con su separador final, creo que lo he puesto todo bien y resulta que suena un montón el cla cla cla cla cla ese que suena al soltar el embrague alguien le ha dado alguna solución? antes lo hacia pero no tan fuerte
saludos

Pues yo con lps top 0 problemas no me cuesta meter punto muerto.
El sonido que dices es el rodamiento del eje de balance que tiene holgura,ami me paso igual me sonaba y lo apure bastante ya que para cambiarlo hay que desmontar todo el motor.