50's OFF-ROAD

Hola buenas!
Pues como dice el titulo tengo un cigueñal y lleva unas picadillas no tengo muy claro de que es por que me lo acaban de regalar un colega..
Pasa algo por esas picadas? Se pueden limar?
El cigueñal es un top de c.44
Hora no tengo fotos en cuanto pueda os subo unas!

a ver pasa algo pues si es limar esta claro que si, lo vas a descompensar,otra cosa es que le pases la lima sin quitar nada de material solo donde las picadas por encima un poco para que quede mas liso, pero aun asi esta desequilibrado.

Gracias! No no voy a limar a muerte.. Solo para kitar las marquitas un poquito
Me tendreis que hechar una mano que estoy pensando un proyecto entre manos.
Estoy pensando Top 86cc alu,Con este cigueñal y un arreche 21 ¿ Se kedara pequeño de carburador?

no limes nada que luego va a vibrar mucho.

Yo limar el cigueñal lo veo mala idea, en todo caso sube un par de fotos de buena calidad y veamos..
Respecto el carburador se te va a quedar pequeño, lo suyo es un 26/28mm

Saludos

Pues ahora de momento me quedare con el 21? Por que estamos en crisis
Todos los dias se aprende algo nuevo eso de que vibrara mucho no lo sabia.
Menos mal que he preguntado que si no la preparo
Yo creo que con el 21 subiendole algo de chicle ? que creeis?

yo minimo meteria un 24

vibra mas al estar desequilibrado y los rodamientos sufren mas...
subiendo chicle te puede valer por una temporada.

mancebo_zgz escribió:Gracias! No no voy a limar a muerte.. Solo para kitar las marquitas un poquito
Me tendreis que hechar una mano que estoy pensando un proyecto entre manos.
Estoy pensando Top 86cc alu,Con este cigueñal y un arreche 21 ¿ Se kedara pequeño de carburador?

No me lo digas un 21 arreche con chicles del 28 para que corra mucho y consuma poco a que si...

En fin,tio si estas mal de pasta no hagas eso,ahorra y cuando tengas pasta ponte todo en condiciones por que se te quedaria enano el carburador para esa preparacion.

Ahora que lo puedes montar sin problemas,solo que te las veras putas para carburarla...

como te dicen va a vibrar si limas, mejor dejarlo como esta o como mucho una lija fina para quitar rebabas.

un 21 arreche... gasta mas que un pwk o vhst de 24,26 o 28 que los consigues baratos por ahi...

muevo esto a averias y puesta a punto que es su lugar
evita usar las kkk como las usas...

Pues muchas gracias a todos.
Pues como dice Jona se podria poner los chicles del 26/28 al 21 para ir tirando, el consumo tampoco me importa mucho para 4 veces que la cojo al mes.
Y lo de las kkk jeje! lo he evitare.

Otra cosa que se me olvidaba preguntar.
De escape cual es mejor.
Yasuni Ml o el Turbokit?

no creo que la moto rinda casi nada poniendo esos chicles a un 21 y si es que llevan la misma rosca.

de escape el turbo kit me pondria yo.

mancebo_zgz escribió:Pues muchas gracias a todos.
Pues como dice Jona se podria poner los chicles del 26/28 al 21 para ir tirando, el consumo tampoco me importa mucho para 4 veces que la cojo al mes.
Y lo de las kkk jeje! lo he evitare.

Haber por que creo que no me entendiste...te lo decia en plan ironico

Si no te va a importar el consumo ponte un 28 y listo,que ira como debe ser acorde a la preparacion

Hola a todos!
Haber que he estado mirando el piston para el top alu. 86cc (con culatin)
Pero no se la medida, en la pagina top performances pone de 50mm pero eso es el cilindro o el diametro del piston? No seria de 49,5 mas segmentos?

Otra cosa en la junta hay un circulo que se queda fuera?

esto desvia el tema original del post,pero para abreviar y que no se vaya del todo
el piston es 49,95mm y ese agujero no es para nada,ahi va un hueco en el carter,no le des importancia