50's OFF-ROAD

Hola a todos.
Me estoy montando ahora un typhoon con un motor de skipper, ahora mismo lleva el 125 de aire pero me gustaria poner un 150 o un 180 runner
Se puede poner el cilindro 150 en el de 125 ?
El motor skipper entra y encaja perfectamente pero el runner es igual ?

Saludos.

el motor de skipper 125 y 150 son iguales,solo cambia el dmt del cilindro,el de runner no vale,es de agua y no hay manera de adaptarlo,no se si el carter de skipper trae la bomba ciega como los piaggio 50,pero lo dudo,o pillas un motor de runner o exagon 125 o 180 o dificil pasarla a agua,en ambos motores hay cilindro malossi de 180(172cc) y piezas de sobra

Mi idea era vender el 125 y comprar un 150 exagon de agua que venden enterito por 200 con radiador y todo

pues adelante con el cambio,yo lo haria

Si si quiero hacerlo pero lo dificil sera vender este motor creo no ?

saludos

busca alguien que quiera hacer un swap,si no a alguien con un skipper...la verdad que tal y como estan las cosas con itv y demas poca gente se anima a un swap

El escape que lleva el 150 es el mismo que el 125 o es mas grande el del 150?

Alguien sabe que carburador lleva el 150 ?

ambos motores llevan el mismo escape y carburador,el carburador es un dellorto de 20,5mm