50's OFF-ROAD

buenas, el caso es que la rieju con la prepa de la firma no puede con la sexta en llano, cuesta abajo la estira algo, pero tarda muchisimo, y tras darle al buscador pense que iba fina le aumente el chicle al 130 pero en primera no pasaba de unas 6000 rpm, iba bastante gorda, y con el 125 me hace eso de no estirar la sexta, el carburador es un 28 vhst, con el clip arriba del todo y de bajas un 38. Asique no se de que puede ser, porque esque en quinta con 13-48 da unos 105 y en sexta cuesta abajo 107, es de risa, aver si alguien me puede ayudar, un saludo!!

No te puedo ayudar pero tambien me pasa lo mismo, a ver si alguien que sepa se pasa.

que desarrollos llevas? esque toca mucho los c*jones que no pueda con la sexta y las demas las mueva perfectamente, un saludo

Tu problema no es de desarrollos descartalo tengo yo mi rieju con un top negro y el 13-48 se lo come que no me dura nada, centrate en carburación diria yo...

ya, eso ya lo se, que es de carburacion, pero lo que no se es si tengo que bajar mas el chicle, la aguja o que, saludos

Pues muy facil tio coje ponte en una recta en 4a o si puedes 6a y cuando le des a fondo corta encendido pisa embrague aparcas la moto saca la bujia y echa foto al color que tiene y desde hay te podemos decir, aunque los sintomas son de que vaya gorda diria ehh

Deja el 125 y baja el clip de la aguja hasta el medio y prueba entonces. Si no va bien aun es que iba gorda, ponle un 120 y prueba.

De todas maneras lo mejor es que hagas una foto de la bujía para ver como va, ahorraras tiempo.

vale, muchas gracias pues pillare el 120 y un 115, hace un rato le meti un 100 para ver como iba, porque desde el 125 al 100 no tengo mas, iba bastante fina, andaba muchisimo, y encima se calentaba una barbaridad asique sera eso, que va gorda, lo de la bugia ya mañana tendre que comprar una nueva que esta ya tiene mucho uso, un saludo!!

Es de ir gorda,ami me pasaba.Saludos