50's OFF-ROAD

hola.soy nuevo en este foro y con las motos tambien.he comprado una beta trueba del 2007 y la queria pasar la itv para ponerla a mi nombre.el problema es que el chaval que la tenia se le quemo el foco y la instalacion electrica y lo qe hizo fue quitar todos los cables.alguno sabe si venden algun kit para volver a poner el foco, la luz de freno,y todo lo demas.es que para pararla tengo que calar el motor por que tambien le quitolo del boton de parar.mañana os subo fotos.saludos

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ok.ya toy presentado.saludos

si tienes algo de la instalacion electrica igual puedes hacer algo, para volver a poner todo bien
sino tienes nada o poco, igual es mejor que intentes buscar una instalacion entera de segunda mano y luego compras el bombin de la llave si no lo tienes

hacer la instalacion es muy facil para la beta. si tienes el regulador mando de luces y bombin ya tienes todo hecho solo hay que conectar cables

yo a la mia se la ize desde cero, y hay esta tirada la instalacion en una caja

tema desbloqueado

bueno pues sigo con el tema que ya me han levantao el castigo.
os explico creo que me falta de todo menos uel regulador de intensidad que creo que es lo que va detras del deposito del aceite.
segun me dijo el antiguo dueño llevaba el cuenta digital.alguien sabe donde puedo comprar todo eso.admas si alguno tiene una rrt me podiais mandar unas fotos de como va conectado todo.
os mando unas fotos pa que veais todo lo que creo que falta.

una cosita.sabeis si el cableado original de la beta del 2003 vale para las beta del 2004 en adelante?lo digo por que del 2004 en adelante me parece que bvienen con el cuenta digital.saludos

krahtos escribió:una cosita.sabeis si el cableado original de la beta del 2003 vale para las beta del 2004 en adelante?lo digo por que del 2004 en adelante me parece que bvienen con el cuenta digital.saludos

creo que si te valdra pero no tengo beta y no se seguro,le falta el refuerzo del manillar como te caigas lo vas a dejar listo y tambien el cable para indicar la luz de freno delantera

bueno pues ya he estado viendo el manual del despiece de la beta trueba rrt.si me decis si puedo poner el enlace del despiece lo pongo.ya se cuales son las piezas que me faltan.haber si las compro y voy teniendo algo de tiempo y voy poniendo fotos del montaje electrico completo.
por cierto una pregunta.donde esta la bocina en esta moto?

Si es para pasar la ITV y luego vas a utilizar la moto fuera de la vía pública puedes con pocas cosas hacer una instalación rudimentaria para pasar la itv, ya que simplemente tendrías que hacer funcionar luces (posición si tiene delante y detrás, cortas, largas y ráfagas, si tiene, e intermitencias) y a poder ser el arranque eléctrico (si tiene y quieres, ya que para la itv si tiene pata de arranque sirve igualmente). Los materiales que necesitarías serían una batería, cable, soldador de estaño o regletas terminales fastons, un relé, vamos, poquita cosa... Esto es una posible solución pero es una chapuza y queda como el culo. Yo la he hecho alguna ocasión para salir del paso, pero inmediatamente enseguida que se ha podido lo he dejado todo en orden.

La solución más correcta sería sacar la instalación electrica completamente y comprar otra nueva o de desguace que esté completa de la misma moto y mismo año y que en un rato (que suele alargarse) te lo vallas dejando todo conectado y bien cogido al chasis y a sus agarres corresponientes originales de la moto. A esto le puedes restar las piezas que ya dices que tienes.

saludos!

RS_ALBU escribió:Si es para pasar la ITV y luego vas a utilizar la moto fuera de la vía pública puedes con pocas cosas hacer una instalación rudimentaria para pasar la itv, ya que simplemente tendrías que hacer funcionar luces (posición si tiene delante y detrás, cortas, largas y ráfagas, si tiene, e intermitencias) y a poder ser el arranque eléctrico (si tiene y quieres, ya que para la itv si tiene pata de arranque sirve igualmente). Los materiales que necesitarías serían una batería, cable, soldador de estaño o regletas terminales fastons, un relé, vamos, poquita cosa... Esto es una posible solución pero es una chapuza y queda como el culo. Yo la he hecho alguna ocasión para salir del paso, pero inmediatamente enseguida que se ha podido lo he dejado todo en orden.

La solución más correcta sería sacar la instalación electrica completamente y comprar otra nueva o de desguace que esté completa de la misma moto y mismo año y que en un rato (que suele alargarse) te lo vallas dejando todo conectado y bien cogido al chasis y a sus agarres corresponientes originales de la moto. A esto le puedes restar las piezas que ya dices que tienes.

saludos!

mira las fechas antes de postear,no revivas posts y ya que parece que te gusta el foro y ayudar presentate donde esta indicado para ello...mas que nada para saber con quien hablamos no crees?

Hola, es lo primero que hice, me leí las normas al llegar, aun que no ha sido una breve presentación si ves las horas o cualquier cosa verás que fue mi primer mensaje, en presentacion de foreros del año 2013...

Pero lo de revivir posts lo siento, no volverá a ocurrir.

un saludo

RS_ALBU escribió:Hola, es lo primero que hice, me leí las normas al llegar, aun que no ha sido una breve presentación si ves las horas o cualquier cosa verás que fue mi primer mensaje, en presentacion de foreros del año 2013...

Pero lo de revivir posts lo siento, no volverá a ocurrir.

un saludo

ya vi tu presentacion,pero no fue tu primer mensaje,fue el 4º creeme que vigilo muuucho esto y se que hace cada uno y que esta viendo en cada momento
ponte comodo y sigue asi de activo en el foro!