kmr_one escribió:no tiene nada que ver una cosa con la otra,para la proxima abre otro post
lo siento tio...era para no habrir otro tema para una cosilla tan minima.saludos!
KinoDRD escribió:Puf si es que ese tornillo es para jugar con la holgura del pedal ya que hay algunos que nos gusta que la moto clave en seguida, otros quieren mas margen... Es probable que si quieres otra posición de pedal tengas que adaptar un pedal de otra moto o modificarlo.
Un saludo
Tiene pinta de que tendre que hacerle un apaño tio,haber que pienso...saludos!
OUTLAND3R escribió:El tornillo ese solo ajusta el recorrido muerto que tiene el pedal antes de empezar a actuar el freno.
Si lo que quieres es bajarlo, habría que mirar si se puede modificar el tope que tiene el pedal, para que haga tope antes y no suba tanto o algo asi.
Toca buscarse la vida e inventar algo, pero cuidadito, que son los frenos.
Por lo que se ve si tio el sistema es un simple tope,habria que bajar el pedal con la varilla y aumentar el tope o algo asi,haber tio tendre que comerme la cabeza y buscar algun apaño o esperar haber si alguien a hecho algo parecido.
OUTLAND3R escribió:Hay algunas marcas que tienen un tornillo ajustable que hace de tope. Asi se puede regular que quede mas alto o mas bajo, pero en la senda, o en mi gilera, por ejemplo, ese tope es fijo. En rieju no lo se... parece que es del mismo tipo tambien
si es fijo tio....un putadon para los que somos altos..
CarlosGG escribió:OUTLAND3R escribió:Hay algunas marcas que tienen un tornillo ajustable que hace de tope. Asi se puede regular que quede mas alto o mas bajo, pero en la senda, o en mi gilera, por ejemplo, ese tope es fijo. En rieju no lo se... parece que es del mismo tipo tambien
Si que debe de ser del mismo tipo porque yo veo todo igual que en la foto esa en la senda.. Lo que hacen en las gasgas es un tornillo que tienen que aunque este al minimo esta muy alto es cortarlo.. No se puede hacer algo asi con ese tope? Y para mi que mi problema es algo mas a parte de eso ya que creo que esta demasiado alto que tocar con el motor y todo.. jajaja
tio si tu moto es la de la firma tiene el freno que parece la pata de arranquee jajajaja enserio mirala que esta demasiado alta y si tienes que frenar de buya.....azle algo tio,saludos!
