50's OFF-ROAD

Hace unas semanas me pillé un 19 de aquí del foro y todo perfecto.

Me traía de chicles 45,60,96 y yo tengo un top negro y un SP de escape. La cosa es que la moto en bajos y diría que medios va bien ya que es capaz de salir y coger 1 poco de fuerza pero cuando tiene que empezar a estirar la moto se me para. Es como si estuviese apagada vamos. Me parece raro ya que de altas tiene un 96 =\

Me echáis una mano?

los problemas de carburacion van en averias y puestas a punto no en trucajes,ademas,no decias que aprobechabas para preguntar en el otro post?

kmr_one escribió:los problemas de carburacion van en averias y puestas a punto no en trucajes,ademas,no decias que aprobechabas para preguntar en el otro post?

Si pero nadie contesto y se quedo arriba, por lo que lo edite y puse que la pregunta estaba aquí. Sorry por lo de la seccion

Divad2835 escribió:

kmr_one escribió:los problemas de carburacion van en averias y puestas a punto no en trucajes,ademas,no decias que aprobechabas para preguntar en el otro post?

Si pero nadie contesto y se quedo arriba, por lo que lo edite y puse que la pregunta estaba aquí. Sorry por lo de la seccion

ok
prueba con un 100 de altas,parece que se queda seca arriba

con 96 va sequisima, no se como no tienes gripado. Yo apuesto a que empieces en un 105 y sigas hasta 120. 105-110-115-120 entre esos 4 chiclés casi me juego algo a que está tu ideal

RubenTZR escribió:con 96 va sequisima, no se como no tienes gripado. Yo apuesto a que empieces en un 105 y sigas hasta 120. 105-110-115-120 entre esos 4 chiclés casi me juego algo a que está tu ideal

No ha gripado porque no la he utilizado ni 2 minutos y al ver que cada vez que llegaba a altos la moto no reaccionaba, cambiaba de marcha. Lo que me imaginaba entonces, pensaba comprar directamente un 110 y si no ir subiendo de 5 en 5. La putada es que ahora están todos agotados en mi ciudad...Me tendré que esperar y os comento.

Lo que no tengo todas conmigo es, ¿Sólo con 10 puntos va a pasar de estar sequisima a que pueda andar?