50's OFF-ROAD

buenas, este fin de semana el plato del encendido se me a comido una gran parte de la tapa por llevarla solo con un tornillo y ahora queda un agujero impresionante de que se lo ha ido comiendo, si quito la tapa llendo con el encendido de serie ai algun riesgo de romper?

saludos!!

Pasa algo por llevar los rotores al aire,pues con los de serie no veo diferencia,lo unico es que no le caiga agua y listo

si si que pasa, que tengas cuidado de pasar la pierna delante no vaya a ser que la tuerca te lleve un cacho de gemelo

Procura que no se moje solo, igual se te oxida un pelin de estar al aire pero no pasa na

que no entre mi*rda ni agua y sobre todo la pierna como dice matrix

si se moja que pasa? porque paso varias veces por el rio que cubrira mas o menos unos 20-25 cm en lo mas profundo

Tira una tostadora enchufada a una bañera llena de agua aver que pasa
Tio es de cajon,agua y electricidad malo

Que no hombre!! Que si se moja anda mas!! jaja

Si usas la moto solo por carretera no hay problema, si dices que pasas por un rio todos los dias...... yo no me arriesgaria, yo si estuviese en tu lugar me compraria una tapa de ese tnt cromadas de algun color o alguna que a ti te guste, y si no puedes comprarla ahora mismo, pues al menos cuando pases por el rio ese pasa despacito jeje

ya se que bueno no sera que se moje pero me refiero a que pasa si se moja, despacio siempre paso que no me hace mucha gracia mojarme

yo nunca he visto ninguna caso, pero mirandolo fisicamente, si se te moja el plato de fuera no pasa nada ya que por ese plato no circula corriente (no recuerdo ahora como se llama) lo unico que te podria ocasionar problema es que te entrase agua dentro y mojase las bobinas o algun clable pudiendote causar un cortocircuito o algo, pero vamos que para que eso ocurra tendria que ser que le callese bastante agua y se colase algo, por salpicadura no creo que pase nada.

y nada ya luego te cogeria algo de mi*rda supongo pero nada grave

no pasa absolutamente nada incluso con el agua si no sumerges la moto esta claro la bobina que trae el encendido esta aislada lleva un barniz muy muy fino de micras que lo hace aislante


moraleja no pasa absolutamente nada es mas la tapa original no te quita el agua te quita gotas pero una gota a el encendido no le va a hacer nada de nada

mira mi moto..llevo sin la tapa desde que la compre y ahi esta

pues se la quitare porque queda fatal la tapa con un agujero aparte de que el plato se a quedao con trozos de plasticos pegados de lo que a ido comiendo y estan bien pegados

yo no la llevaria sin tapa aparte del agua el polvo va entrando en las bobinas y al final tendras problemas de endendido

sloteronico escribió:no pasa absolutamente nada incluso con el agua si no sumerges la moto esta claro la bobina que trae el encendido esta aislada lleva un barniz muy muy fino de micras que lo hace aislante


moraleja no pasa absolutamente nada es mas la tapa original no te quita el agua te quita gotas pero una gota a el encendido no le va a hacer nada de nada

tu mismo lo has dicho unas gotas no empaparlo

No pasa nada por no llevarla.

Nunca la e llevado en ninguna de mis motos y nunca e tenido problemas de encendido.

Las lavo con pistola a presion, las e metido en agua hasta los pies y nada.

Ademas esas tapas no son tampoco hermeticas...

Un saludo

josetey_77 escribió:yo no la llevaria sin tapa aparte del agua el polvo va entrando en las bobinas y al final tendras problemas de endendido

no pasa absolutamente nada no es nada mas que cobre enrollado en un entrehierro ya ves tu mismo sistema que un motor y ahi los tienes

lo mas importante es la pierna, MUY importante, uno de los que andamos por aqui con las motos por no llevarla con el rotor se llevo un cacho de carne la tuerca, asi que andate con ojo, si tiene un agujero recortala como sale en la firma de nico y deja que le entre lo que quiera pero tu pierna jamas.

no pasa nada lo único que si te entra arenilla se va a rallar por dentro y lo vas a j*der, yo conozco a uno con una hm que le paso esto...
mi moto un día con unos amigos nos metimos en un rio, muy poco profundo por los lados y yo quería chulerarme de mis amigos, se me metió la moto en un cacho agujero que había, imaginad si era profundo que llego el agua hasta el manillar... despues se me volcó a dentro, quedo sumergida totalmente... despues para volverla a arrancar bueno un chou... la pata estaba dura como si hubiera gripado, el motor lleno de agua... al final quitandole el filtro y tirándome cuesta abajo encendió.... después en casa cambie el aceite limpie todo el motor por dentro y bueno no paso nada, el único inconveniente es que dentro de la cuna aun tiene agua

matrix_pro escribió:lo mas importante es la pierna, MUY importante, uno de los que andamos por aqui con las motos por no llevarla con el rotor se llevo un cacho de carne la tuerca, asi que andate con ojo, si tiene un agujero recortala como sale en la firma de nico y deja que le entre lo que quiera pero tu pierna jamas.

no es un agujero asi , es por la parte de arriba, al llevarlo sin tornillos se quedo descolgado tocando en el volante y del roze se a comido un buen trozo de plastico, lo de la pierna lo veo complicado

sergio beta escribió:

matrix_pro escribió:lo mas importante es la pierna, MUY importante, uno de los que andamos por aqui con las motos por no llevarla con el rotor se llevo un cacho de carne la tuerca, asi que andate con ojo, si tiene un agujero recortala como sale en la firma de nico y deja que le entre lo que quiera pero tu pierna jamas.

no es un agujero asi , es por la parte de arriba, al llevarlo sin tornillos se quedo descolgado tocando en el volante y del roze se a comido un buen trozo de plastico, lo de la pierna lo veo complicado

si te metes una hostia y por mala suerte te cae la moto encima la pierna y coge la tuerca esa girando.....

mbig escribió:

sergio beta escribió:

matrix_pro escribió:lo mas importante es la pierna, MUY importante, uno de los que andamos por aqui con las motos por no llevarla con el rotor se llevo un cacho de carne la tuerca, asi que andate con ojo, si tiene un agujero recortala como sale en la firma de nico y deja que le entre lo que quiera pero tu pierna jamas.

no es un agujero asi , es por la parte de arriba, al llevarlo sin tornillos se quedo descolgado tocando en el volante y del roze se a comido un buen trozo de plastico, lo de la pierna lo veo complicado

si te metes una hostia y por mala suerte te cae la moto encima la pierna y coge la tuerca esa girando.....

Si y si te caes y te clavas la maneta en la pierna de hace un agujero de alucine tambien... Anda que vya imaginacion

sergio beta escribió:

mbig escribió:

sergio beta escribió: no es un agujero asi , es por la parte de arriba, al llevarlo sin tornillos se quedo descolgado tocando en el volante y del roze se a comido un buen trozo de plastico, lo de la pierna lo veo complicado

si te metes una hostia y por mala suerte te cae la moto encima la pierna y coge la tuerca esa girando.....

Si y si te caes y te clavas la maneta en la pierna de hace un agujero de alucine tambien... Anda que vya imaginacion

mi estribera se dobla para arrbiba y la del canvio para atras, ya es mas dificil, pero la tuerca esa... ademas en las debis va el plato y el pinyon en la misma tapa, no? el piñon si te coge los cordones.. yo lo digo porque en estas cosas se tiene de vigilar, que una tapa no valdra mucho tampoco tio..

nunca e llevado cubre piñon y no ha pasado nada , y eso de que la tuerca me pille la pierna lo veo bastante dificil y lo de que se enganche los cordones mas dificil aun porque los llevo de una manera que se quedan acia adentro en todas las zapatillas

sergio beta escribió:

mbig escribió:

sergio beta escribió: no es un agujero asi , es por la parte de arriba, al llevarlo sin tornillos se quedo descolgado tocando en el volante y del roze se a comido un buen trozo de plastico, lo de la pierna lo veo complicado

si te metes una hostia y por mala suerte te cae la moto encima la pierna y coge la tuerca esa girando.....

Si y si te caes y te clavas la maneta en la pierna de hace un agujero de alucine tambien... Anda que vya imaginacion

una maneta tiene la bola al final por algo y ese algo es para que no se te clave como un cuchillo

yo no creo que se pueda enganchar algo del zapato en la tuerca del encendido/rotor, lo veo difícil, ya que el pie queda lejos de esa zona, lo suficiente para que no te se enganche, salvo que hagas el **** xD.
Lo que si lo veo mas peligroso y que pase posiblemente, es no llevar la tapa del piñon (yo no la llevo) , ya que queda mas cerca del pie/pantalón y te puede pillar fácilmente, a veces me ha hecho como que me rozaba el pantalón, pero no me lo pillaba xD

pd: el no llevar la tapa, sube mas rapido de vueltas, ya que sin la tapa, el aire lo impulsa a girar mas rapido -.- xD

saludoss

sergio beta escribió:nunca e llevado cubre piñon y no ha pasado nada , y eso de que la tuerca me pille la pierna lo veo bastante dificil y lo de que se enganche los cordones mas dificil aun porque los llevo de una manera que se quedan acia adentro en todas las zapatillas

ya y yo pero nunca se save...