Foro para consultar averías o problemas mecánicos, además de la puesta a punto. Por ejemplo, piezas rotas, problemas eléctricos o de carburación.
Reglas del Foro
ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
Hola foreros estoy con una rr de un colega y le peto el cigueñal de serie lleva un rosa y le puse otro de serie ya que no llega a mas el dinero
Y se me olvido donde va el lado del reten del cigueñal de la parte del aceite va como un casquillo con una goma pues el casquillo lo puse pero la goma pasara algo?
Y bueno monte todo tal y qual pero la moto petardea y va mal y no se por que puede ser parece que le entre agua al cilindro pero no baja el nivel del agua por lo tanto no? que puede ser ?
[quote="natan22"]carbracion... antes de petar el cigu iva bien y de piezas solo se a cambiado el cigueñal por otro igual [/
cada vez que modificas algo en la moto se descarbura, eso deberias de saberlo y por favor escribe bien un saludo!!!
el sexo es como el poker o tienes una buena pareja o una buena mano
natan22 escribió:carbracion... antes de petar el cigu iva bien y de piezas solo se a cambiado el cigueñal por otro igual [/
cada vez que modificas algo en la moto se descarbura, eso deberias de saberlo y por favor escribe bien un saludo!!!
Mira yerbel ya me estas..... escribe bien? no se entiende? y que sepas que la moto ya esta andando al 100% sin carburar... como en el otro post de que me la juego... en las apuradas de frenada no voy a poner la rueda delantera blanda y la trasera la pongo blanda por que agarra mas ya que con una 49cc no vas a derrapar
Y cita bien que no se entiende un carajo
Y pido perdon a los demas usuarios por poner un comentario que no hace bien al foro solo crea polemicas pero estoy ya bastante inflado
natan22 escribió:Hola foreros estoy con una rr de un colega y le peto el cigueñal de serie lleva un rosa y le puse otro de serie ya que no llega a mas el dinero
Y se me olvido donde va el lado del reten del cigueñal de la parte del aceite va como un casquillo con una goma pues el casquillo lo puse pero la goma pasara algo?
Y bueno monte todo tal y qual pero la moto petardea y va mal y no se por que puede ser parece que le entre agua al cilindro pero no baja el nivel del agua por lo tanto no? que puede ser ?
Con lo de la parte del aceite te refieres al casquillo y al retén (marrón) que van en el brazo del cigueñal del lado de los embragues¿?
Siendo así.. no entra aceite de los cambios en el cigueñal¿?
Aer si me aclaras eso tio
natan22 escribió:Hola foreros estoy con una rr de un colega y le peto el cigueñal de serie lleva un rosa y le puse otro de serie ya que no llega a mas el dinero
Y se me olvido donde va el lado del reten del cigueñal de la parte del aceite va como un casquillo con una goma pues el casquillo lo puse pero la goma pasara algo?
Y bueno monte todo tal y qual pero la moto petardea y va mal y no se por que puede ser parece que le entre agua al cilindro pero no baja el nivel del agua por lo tanto no? que puede ser ?
Con lo de la parte del aceite te refieres al casquillo y al retén (marrón) que van en el brazo del cigueñal del lado de los embragues¿?
Siendo así.. no entra aceite de los cambios en el cigueñal¿?
Aer si me aclaras eso tio
No es como una gomita que va entre el reten marron y el casquillo
natan22 escribió:Hola foreros estoy con una rr de un colega y le peto el cigueñal de serie lleva un rosa y le puse otro de serie ya que no llega a mas el dinero
Y se me olvido donde va el lado del reten del cigueñal de la parte del aceite va como un casquillo con una goma pues el casquillo lo puse pero la goma pasara algo?
Y bueno monte todo tal y qual pero la moto petardea y va mal y no se por que puede ser parece que le entre agua al cilindro pero no baja el nivel del agua por lo tanto no? que puede ser ?
Con lo de la parte del aceite te refieres al casquillo y al retén (marrón) que van en el brazo del cigueñal del lado de los embragues¿?
Siendo así.. no entra aceite de los cambios en el cigueñal¿?
Aer si me aclaras eso tio
No es como una gomita que va entre el reten marron y el casquillo
ahhhh jajajja
Bohh, ya me extrañaba a mi XD
Una gomita que va dentro del reten marron alrededor si... pues eso no se para que influye la verdad xD
Pues mira eso del encendido tio
natan22 escribió:ahora mismo la moto ya va lo que da mas problemas que un niño de 5 años
jajajja yaaa la mayoria de las motos de 50 es lo que tienen xD
Les hay que hacer el biberón con su leche (gasolina) y la papilla (aceite) , cambiarles los pañales (componentes tanto d parte ciclo como d estética/motor) y sobre todo, comprarle una ropa mas grande (trucarla XD ) para cuando se les quede pequeña
natan22 escribió:ahora mismo la moto ya va lo que da mas problemas que un niño de 5 años
jajajja yaaa la mayoria de las motos de 50 es lo que tienen xD
Les hay que hacer el biberón con su leche (gasolina) y la papilla (aceite) , cambiarles los pañales (componentes tanto d parte ciclo como d estética/motor) y sobre todo, comprarle una ropa mas grande (trucarla XD ) para cuando se les quede pequeña
Y que lo digas buena frase y si encima de das unos azotes nada mas montar el cigueñal a 9.000 rpm
natan22 escribió:carbracion... antes de petar el cigu iva bien y de piezas solo se a cambiado el cigueñal por otro igual [/
cada vez que modificas algo en la moto se descarbura, eso deberias de saberlo y por favor escribe bien un saludo!!!
Mira yerbel ya me estas..... escribe bien? no se entiende? y que sepas que la moto ya esta andando al 100% sin carburar... como en el otro post de que me la juego... en las apuradas de frenada no voy a poner la rueda delantera blanda y la trasera la pongo blanda por que agarra mas ya que con una 49cc no vas a derrapar
Y cita bien que no se entiende un carajo
Y pido perdon a los demas usuarios por poner un comentario que no hace bien al foro solo crea polemicas pero estoy ya bastante inflado
siento si te a molestado un consejo que te e dado, pero creo que para eso es este foro si no quieres que te den opiniones, consejos, etc.. vete nadie te reprocha nada y lo mio al citar a sido una equivocacion pero lo tuyo al escribir ya tiene pecado espero no haberte ofendido con nada de esto, un saludo
el sexo es como el poker o tienes una buena pareja o una buena mano
Mira yerbel ya me estas..... escribe bien? no se entiende? y que sepas que la moto ya esta andando al 100% sin carburar... como en el otro post de que me la juego... en las apuradas de frenada no voy a poner la rueda delantera blanda y la trasera la pongo blanda por que agarra mas ya que con una 49cc no vas a derrapar
Y cita bien que no se entiende un carajo
Y pido perdon a los demas usuarios por poner un comentario que no hace bien al foro solo crea polemicas pero estoy ya bastante inflado
siento si te a molestado un consejo que te e dado, pero creo que para eso es este foro si no quieres que te den opiniones, consejos, etc.. vete nadie te reprocha nada y lo mio al citar a sido una equivocacion pero lo tuyo al escribir ya tiene pecado espero no haberte ofendido con nada de esto, un saludo
Bueno es tu opinion mientras que no me faltes el respecto y que sepas que no me boy te iras tu por que a la que tengas 18 te compraras un coche tal i cual.... y yo no tengo ese pensamiento y lo de las faltas yo voy a segir escribiendo asi , demomento ningun mod me ha llamado la atencion
Los que decimos a los usuarios que escriban bien somos los MODERADORES. yebelrc eres moderador? NO. Pues callate y si tienes algo que decirle sobre que escriba bien se lo dices por mp, o a algun moderador.
JoXe escribió:Haciendo las cosas bien, no tiene porque dar problemas!
Ya lo se pero es mi primer am6 que monto digo monto por que ya desmonte otro... lo que le faltan arandelas en el cambio y no se que pasa sin ellas y donde las puedo conseguir...
Y era el petardeo el encendido y lo puse bien y ya esta pirulando
JoXe escribió:Haciendo las cosas bien, no tiene porque dar problemas!
Ya lo se pero es mi primer am6 que monto digo monto por que ya desmonte otro... lo que le faltan arandelas en el cambio y no se que pasa sin ellas y donde las puedo conseguir...
Y era el petardeo el encendido y lo puse bien y ya esta pirulando
Compra un kit de juntas completo de am6 que viene las arandelas de la cc, yo tengo unas por ahi.
JoXe escribió:Haciendo las cosas bien, no tiene porque dar problemas!
Ya lo se pero es mi primer am6 que monto digo monto por que ya desmonte otro... lo que le faltan arandelas en el cambio y no se que pasa sin ellas y donde las puedo conseguir...
Y era el petardeo el encendido y lo puse bien y ya esta pirulando
Te faltan las arandelas.. pero cuales¿?
Le cambia las marchas a tu colega bien sin las arandelas??
JoXe escribió:Haciendo las cosas bien, no tiene porque dar problemas!
Ya lo se pero es mi primer am6 que monto digo monto por que ya desmonte otro... lo que le faltan arandelas en el cambio y no se que pasa sin ellas y donde las puedo conseguir...
Y era el petardeo el encendido y lo puse bien y ya esta pirulando
Te faltan las arandelas.. pero cuales¿?
Le cambia las marchas a tu colega bien sin las arandelas??
No el de mi colega perfecto con sus arandelas y todo al mio le faltan... la de las secundaria y alguna otra... aver donde las consigo o la medida
natan22 escribió:
Ya lo se pero es mi primer am6 que monto digo monto por que ya desmonte otro... lo que le faltan arandelas en el cambio y no se que pasa sin ellas y donde las puedo conseguir...
Y era el petardeo el encendido y lo puse bien y ya esta pirulando
Te faltan las arandelas.. pero cuales¿?
Le cambia las marchas a tu colega bien sin las arandelas??
No el de mi colega perfecto con sus arandelas y todo al mio le faltan... la de las secundaria y alguna otra... aver donde las consigo o la medida
Davizip escribió:
Te faltan las arandelas.. pero cuales¿?
Le cambia las marchas a tu colega bien sin las arandelas??
No el de mi colega perfecto con sus arandelas y todo al mio le faltan... la de las secundaria y alguna otra... aver donde las consigo o la medida
Entonces a ti te cambia¿?
No lo he montado por eso por que no me cambiara... estoy a la espera de encontrar arandelas iguales o de alguien que desmonte un am6 me media el dmt interior y ext de las arandelas...
JoXe escribió:Haciendo las cosas bien, no tiene porque dar problemas!
Ya lo se pero es mi primer am6 que monto digo monto por que ya desmonte otro... lo que le faltan arandelas en el cambio y no se que pasa sin ellas y donde las puedo conseguir...
Y era el petardeo el encendido y lo puse bien y ya esta pirulando
Compra un kit de juntas completo de am6 que viene las arandelas de la cc, yo tengo unas por ahi.
Si si, las cogi yo para el ultimo motor que hice, y venian unas arandelas que no sabia de que eran y luego me di cuenta que eran iguales que als de la cc.
xD
y si encima de das unos azotes nada mas montar el cigueñal a 9.000 rpm 
