50's OFF-ROAD

Hola,quería preguntar cual es el máximo rectificado para un cilindro 50cc de am6 el que tengo por hay tirado gripado... maximo 55cc??60cc?? y otra cosa el culatín picado se puede volver a usar o a la basura va¿??

hasta diametro 47 mas o menos

si es dmt47 son 68-69cc,el culatin depende de los picotazos es recuperable

Way tendría un 65/70cc por 18 rectificado + 30 o 40 pistón XDD aunque no creo que sea buena idea no?? o si?? saludos jajaj veo a los cilindros de casa de am6 como una mi*rda de hierro..sin culatin.. pero vamos esta hay tirado por probar..

elsargento escribió:Way tendría un 65/70cc por 18 rectificado + 30 o 40 pistón XDD aunque no creo que sea buena idea no?? o si?? saludos jajaj veo a los cilindros de casa de am6 como una mi*rda de hierro..sin culatin.. pero vamos esta hay tirado por probar..

am6?pero tu no tienes una senda?
D.47 en am6 son 68cc,tengo yo un polini evo de los primeros de D.47 como el de fer_HSZTEAM y no ivan nada mal,pero tampoco compares la lumbrera de escape de serie con al de este,en W o los 6 transfers...

kmr_one escribió:

elsargento escribió:Way tendría un 65/70cc por 18 rectificado + 30 o 40 pistón XDD aunque no creo que sea buena idea no?? o si?? saludos jajaj veo a los cilindros de casa de am6 como una mi*rda de hierro..sin culatin.. pero vamos esta hay tirado por probar..

am6?pero tu no tienes una senda?
D.47 en am6 son 68cc,tengo yo un polini evo de los primeros de D.47 como el de fer_HSZTEAM y no ivan nada mal,pero tampoco compares la lumbrera de escape de serie con al de este,en W o los 6 transfers...

La senda tuve un accidente y no me pagaron nada XD luego tuve una jog y ahora tengo una TZR que ha sido la peor compra pero bueno....

Estaría bien entonces esa idea o mejor comprar un 70 de segunda mano...?? el de casa otro lo usaría con el dellorto 16 y algún tubito...

saludoss

elsargento escribió:

kmr_one escribió:

elsargento escribió:Way tendría un 65/70cc por 18 rectificado + 30 o 40 pistón XDD aunque no creo que sea buena idea no?? o si?? saludos jajaj veo a los cilindros de casa de am6 como una mi*rda de hierro..sin culatin.. pero vamos esta hay tirado por probar..

am6?pero tu no tienes una senda?
D.47 en am6 son 68cc,tengo yo un polini evo de los primeros de D.47 como el de fer_HSZTEAM y no ivan nada mal,pero tampoco compares la lumbrera de escape de serie con al de este,en W o los 6 transfers...

La senda tuve un accidente y no me pagaron nada XD luego tuve una jog y ahora tengo una TZR que ha sido la peor compra pero bueno....

Estaría bien entonces esa idea o mejor comprar un 70 de segunda mano...?? el de casa otro lo usaría con el dellorto 16 y algún tubito...

saludoss

yo meteria eses 70e en buscar un 70 normalito en buen estado,estilo top negro,igual algun rosa o asi,con tubo y carburador y a rodar

pd:ya me diras que queja tienes de la tz,si es como ir en un puto sofa

kmr_one escribió:

elsargento escribió:

kmr_one escribió: am6?pero tu no tienes una senda?
D.47 en am6 son 68cc,tengo yo un polini evo de los primeros de D.47 como el de fer_HSZTEAM y no ivan nada mal,pero tampoco compares la lumbrera de escape de serie con al de este,en W o los 6 transfers...

La senda tuve un accidente y no me pagaron nada XD luego tuve una jog y ahora tengo una TZR que ha sido la peor compra pero bueno....

Estaría bien entonces esa idea o mejor comprar un 70 de segunda mano...?? el de casa otro lo usaría con el dellorto 16 y algún tubito...

saludoss

yo meteria eses 70e en buscar un 70 normalito en buen estado,estilo top negro,igual algun rosa o asi,con tubo y carburador y a rodar

pd:ya me diras que queja tienes de la tz,si es como ir en un puto sofa

Pues he sacado mis conclusiones.. pesa mas que las otras,el motor am6 no me gusta nada,las horquillas parecen de bici,el marcador deja mucho que desear

La gpr creo que es 10 veces mejor XD

elsargento escribió:

kmr_one escribió:

elsargento escribió: La senda tuve un accidente y no me pagaron nada XD luego tuve una jog y ahora tengo una TZR que ha sido la peor compra pero bueno....

Estaría bien entonces esa idea o mejor comprar un 70 de segunda mano...?? el de casa otro lo usaría con el dellorto 16 y algún tubito...

saludoss

yo meteria eses 70e en buscar un 70 normalito en buen estado,estilo top negro,igual algun rosa o asi,con tubo y carburador y a rodar

pd:ya me diras que queja tienes de la tz,si es como ir en un puto sofa

Pues he sacado mis conclusiones.. pesa mas que las otras,el motor am6 no me gusta nada,las horquillas parecen de bici,el marcador deja mucho que desear

La gpr creo que es 10 veces mejor XD

como puedes decir eso del am6???????????perdonalos señor que no saben lo que dicen....

Hombre el de derbi es mejor no?? y de casa al menos viene de aluminio y con culatin no se mira eso de que se me gripara y la caja de agujas estaba nueva es que no lo entendia enserio piston caja de agujas juntas todo nuevo y la caja se desintegra mi senda aguanto mil y unas no como esta cosa..xD

elsargento escribió:Hombre el de derbi es mejor no?? y de casa al menos viene de aluminio y con culatin no se mira eso de que se me gripara y la caja de agujas estaba nueva es que no lo entendia enserio piston caja de agujas juntas todo nuevo y la caja se desintegra mi senda aguanto mil y unas no como esta cosa..xD

te puedo decir que mi primera moto,macal rve,traia am6,el cual aun conservo,con cigue de serie,venia con un dellorto 19 de serie y ese motor aguanto 2 top negros,2 rosas,1hebo new,1 polini evo 1 W port y alguno mas que se me olvida...y ai esta entero...
lo de que el derbi trae culatin y es de aluminio de serie...vale...con cualquier 70 tienes eso y pocos duran con el cilindro original y si le metes un top negro...ya tienes un cilindro de hierro
no te niego que esta mas evolucionado,pero que tampoco es la panacea

elsargento escribió:Hombre el de derbi es mejor no?? y de casa al menos viene de aluminio y con culatin no se mira eso de que se me gripara y la caja de agujas estaba nueva es que no lo entendia enserio piston caja de agujas juntas todo nuevo y la caja se desintegra mi senda aguanto mil y unas no como esta cosa..xD

que tu revientes las motos x no cuidarlas bien, no quieres decir que no sean buenas

CeS_JuDoKa escribió:

elsargento escribió:Hombre el de derbi es mejor no?? y de casa al menos viene de aluminio y con culatin no se mira eso de que se me gripara y la caja de agujas estaba nueva es que no lo entendia enserio piston caja de agujas juntas todo nuevo y la caja se desintegra mi senda aguanto mil y unas no como esta cosa..xD

que tu revientes las motos x no cuidarlas bien, no quieres decir que no sean buenas

Que dices XD??? yo nunca he tratado mal una moto,siempre les anulo la bomba de aceite,las dejo calentar antes de andar y antes de apagarlas también y las cuido super bien esta tzr a mas de 95 no iva y sin forzarla vamos y cuando gripe estaba en un semaforo y arranque a 20 por hora

el minarelli le hemos hecho cosas y no ha dao nunca un problema, mi hermano la dejo una vez sin aceite en la mezcla y no la rompio osea que blando blando creo que no es ehh

ya estamos con que derbi es mejor que minarelli y viceversa yo creo que es como comparar peras con manzanas son diferentes
saludos

sergiciclo escribió:ya estamos con que derbi es mejor que minarelli y viceversa yo creo que es como comparar peras con manzanas son diferentes
saludos

kmr_one escribió:

sergiciclo escribió:ya estamos con que derbi es mejor que minarelli y viceversa yo creo que es como comparar peras con manzanas son diferentes
saludos

La foto o vídeo que no subas tú...no la sube nadie.
Esque siempre le dás el punto de humor con una foto de las tuyas

Por cierto,para mi mejor am6 [8:

Un saludo !!

Style Beta escribió:

kmr_one escribió:

sergiciclo escribió:ya estamos con que derbi es mejor que minarelli y viceversa yo creo que es como comparar peras con manzanas son diferentes
saludos

La foto o vídeo que no subas tú...no la sube nadie.
Esque siempre le dás el punto de humor con una foto de las tuyas

Por cierto,para mi mejor am6 [8:

Un saludo !!

jajaja si ya lo dice mi sobrino....soy la alegria de la huerta

AM6 4 LIFE

lo de siempre, cada uno dice el motor que lleva XD

siempre igual.... haber am6 tiene cositas que ya le gustarian a euro 3, y euro 3 tiene cosas que ya le gustarian a am6

alvarodrd 46 escribió:lo de siempre, cada uno dice el motor que lleva XD

Ya ves...

CeS_JuDoKa escribió:siempre igual.... haber am6 tiene cositas que ya le gustarian a euro 3, y euro 3 tiene cosas que ya le gustarian a am6

pero tiene mas cosas €3 que ya quisiera am6 e jaja

alvarodrd 46 escribió:

CeS_JuDoKa escribió:siempre igual.... haber am6 tiene cositas que ya le gustarian a euro 3, y euro 3 tiene cosas que ya le gustarian a am6

pero tiene mas cosas €3 que ya quisiera am6 e jaja

discrepo...
top alu,top 86,top rosa,simonini,tapa athena,mas cigues a c.46...de serie...me la pela lo que tenga cada 1,todo se coluciona con €

kmr_one escribió:

alvarodrd 46 escribió:

CeS_JuDoKa escribió:siempre igual.... haber am6 tiene cositas que ya le gustarian a euro 3, y euro 3 tiene cosas que ya le gustarian a am6

pero tiene mas cosas €3 que ya quisiera am6 e jaja

discrepo...
top alu,top 86,top rosa,simonini,tapa athena,mas cigues a c.46...de serie...me la pela lo que tenga cada 1,todo se coluciona con €

a mi la marca top nunca me gustado al igual que hebo y el simonini no es gran cosa, yo gane a un simonini con el barikit preparao a c40 y la tapa athena no la tiene ni dios es carisima pa lo que vale,algo signicativo seria que tuviera mejor caja de cambios o el embrage blando o 5 muelles de embrague ,transmision de diente recto o mas material para comer a la hora de preparar, pero de cilindros hay muchas opciones pa los 2.

alvarodrd 46 escribió:

kmr_one escribió:

alvarodrd 46 escribió: pero tiene mas cosas €3 que ya quisiera am6 e jaja

discrepo...
top alu,top 86,top rosa,simonini,tapa athena,mas cigues a c.46...de serie...me la pela lo que tenga cada 1,todo se coluciona con €

a mi la marca top nunca me gustado al igual que hebo y el simonini no es gran cosa, yo gane a un simonini con el barikit preparao a c40 y la tapa athena no la tiene ni dios es carisima pa lo que vale,algo signicativo seria que tuviera mejor caja de cambios o el embrage blando o 5 muelles de embrague , o mas material para comer a la hora de preparar, pero de cilindros hay muchas opciones pa los 2.

jajaj y continuan los pikes am6 vs euro 3 (pobre euro 2 nadie sale en su defensa xddd)

CeS_JuDoKa escribió:

alvarodrd 46 escribió:

kmr_one escribió: discrepo...
top alu,top 86,top rosa,simonini,tapa athena,mas cigues a c.46...de serie...me la pela lo que tenga cada 1,todo se coluciona con €

a mi la marca top nunca me gustado al igual que hebo y el simonini no es gran cosa, yo gane a un simonini con el barikit preparao a c40 y la tapa athena no la tiene ni dios es carisima pa lo que vale,algo signicativo seria que tuviera mejor caja de cambios o el embrage blando o 5 muelles de embrague , o mas material para comer a la hora de preparar, pero de cilindros hay muchas opciones pa los 2.

jajaj y continuan los pikes am6 vs euro 3 (pobre euro 2 nadie sale en su defensa xddd)

es casi igual que el €3 cambian 4 cosillas XD

alvarodrd 46 escribió:

kmr_one escribió:

alvarodrd 46 escribió: pero tiene mas cosas €3 que ya quisiera am6 e jaja

discrepo...
top alu,top 86,top rosa,simonini,tapa athena,mas cigues a c.46...de serie...me la pela lo que tenga cada 1,todo se coluciona con €

a mi la marca top nunca me gustado al igual que hebo y el simonini no es gran cosa, yo gane a un simonini con el barikit preparao a c40 y la tapa athena no la tiene ni dios es carisima pa lo que vale,algo signicativo seria que tuviera mejor caja de cambios o el embrage blando o 5 muelles de embrague ,transmision de diente recto o mas material para comer a la hora de preparar, pero de cilindros hay muchas opciones pa los 2.

si,pero si quieres algo a c.46 o parmakit o arp creo,no hay mas no?
y porque no te gusta top?siempre podeis pintar un negro de rosa