50's OFF-ROAD

monte el kit italkit de c44 dmt 50 que lo pille radical rpm

el problema esque me echa todo el agua afuera coje presion y la echa y pienso que es del culatin que cuado sube el piston y hace compresion echa el aire al circuito de agua, pero agua no entra dentro del cilindro

sera de eso?

toda la pinta de junta de culata. per por donde te pierde el agua, por el baso expansor? si es por ahi alomejor es que tienes demsaida agua..

desmonta el cilindro y revisa juntas porque si te entra agua al motor....cuidado con el cigueñal,no seria el primero que se va asi,si te mete presion al circuito del agua o juntas o juntas tio...o echastes demasiada agua y lo echa por el rebosadero

junta de la culata, me pasaba a mi una vez al mes cuando llevava culatin de barikit

eso es la junta la culata que mete presion dentro del circuito por cierto que kit es ese barikit c44 que no lo veo

sergioriejurr escribió:eso es la junta la culata que mete presion dentro del circuito por cierto que kit es ese barikit c44 que no lo veo

perdon es el italkit una error mio jaja

cambie las juntas y a los dos dias me volvio a pasar

llevo dos radiadores esta todo bien purgado etc..

de que puede ser? estara la culata defectuosa?

kiko_tdl escribió:cambie las juntas y a los dos dias me volvio a pasar

llevo dos radiadores esta todo bien purgado etc..

de que puede ser? estara la culata defectuosa?

las juntas de los culatines esos dan mucho por el culo,igual peto otra vez...

que te va tirando el agua por el sobrante poco a poco?

ponle las juntas de la culata i bien de sellador de juntas, algo mas hara..

he ido a comprar juntas torica de viton y las e comprado un poco mas gordas porque la del culatin era demasiado fina comparada con las de los esparagos

echado bien de pasta sin pasarme, lo e dejado secar sin echar anticongelante...

nada me lo sigue echando fuera...

ia nose que le puede pasar... estara la culata defectuosa?

kiko_tdl escribió:nada me lo sigue echando fuera...

ia nose que le puede pasar... estara la culata defectuosa?

j*der esto va a ser un expediente X....
pues no se me ocurre ahora nada mas....

no tiene ni el rodaje echo...

creeis que me dara solucion angel?

me gaste 500€ en el pedido que hice espero que me de alguna solucion

kiko_tdl escribió:no tiene ni el rodaje echo...

creeis que me dara solucion angel?

me gaste 500€ en el pedido que hice espero que me de alguna solucion

no se tio,se que son porculeros esos culatines,pero tanto...
a ver si se pasa algun "pro" y te aconseja algo...porque yo ya estoy perdido...

pues nada sigue sin solucionarse llame esta tarde a radical rpm y me dijo la chicha que llamara por la mañana que estaria angel

mañana por la mañana llamare aver que puedo hacer... si se puede cambiar porue esta defectuoso.. sino llevare la culata a que me la planifiquen (espero que me lo cambien...)

acavo de comprar otras juntas nuevas ( ia van 4)

y e lleva el cilindro la culata y el culatin a un tornero, me a dicho que el culatin no apoya bien sobre el cilindro y mirara si esta defectuoso el cilindro o el culatin

mañana os cuento

pues nada lleve a que me planificaran la culata y el culatin y el problema sigue....

io creo que ia es problema del cilindro he llamado angel pero siempre me dice que no sabe que es que monto algo mal, asi que llamare a italkit y aver que me dicen

kiko_tdl escribió:acavo de comprar otras juntas nuevas ( ia van 4)

y e lleva el cilindro la culata y el culatin a un tornero, me a dicho que el culatin no apoya bien sobre el cilindro y mirara si esta defectuoso el cilindro o el culatin

mañana os cuento

sabes que abiend tocado el material pierde la garantia...

j*der tio,tienes la negra...a ver si alguien te da una solucion...si no ya te veo buscando una culata de otro D.50 para adaptar...

kmr_one escribió:j*der tio,tienes la negra...a ver si alguien te da una solucion...si no ya te veo buscando una culata de otro D.50 para adaptar...

manda un privado a jbd/stefano/mota para que te hagan otro diseño de culata y quizas alles el problema y aunenciam mejores los altos del kit

CeS_JuDoKa escribió:

kmr_one escribió:j*der tio,tienes la negra...a ver si alguien te da una solucion...si no ya te veo buscando una culata de otro D.50 para adaptar...

manda un privado a jbd/stefano/mota para que te hagan otro diseño de culata y quizas alles el problema y aunenciam mejores los altos del kit

a c44 no se,pero a c46 no da el culatin para reformarlo,es el mismo kit que tengo yo,mientras no te quedes con el hueco de la bujia en la mano como se quedo samu con elmio...

kmr_one escribió:

CeS_JuDoKa escribió:

kmr_one escribió:j*der tio,tienes la negra...a ver si alguien te da una solucion...si no ya te veo buscando una culata de otro D.50 para adaptar...

manda un privado a jbd/stefano/mota para que te hagan otro diseño de culata y quizas alles el problema y aunenciam mejores los altos del kit

a c44 no se,pero a c46 no da el culatin para reformarlo,es el mismo kit que tengo yo,mientras no te quedes con el hueco de la bujia en la mano como se quedo samu con elmio...

jbd le hiciera una culata a samu apartir de un cacho de aluminio

CeS_JuDoKa escribió:

kmr_one escribió:

CeS_JuDoKa escribió:
manda un privado a jbd/stefano/mota para que te hagan otro diseño de culata y quizas alles el problema y aunenciam mejores los altos del kit

a c44 no se,pero a c46 no da el culatin para reformarlo,es el mismo kit que tengo yo,mientras no te quedes con el hueco de la bujia en la mano como se quedo samu con elmio...

jbd le hiciera una culata a samu apartir de un cacho de aluminio

le hizo el culatin,es el que le pille con el cilindro,hay fotos en mi post

que pierdo la garantia? pues me dijo angel que provara a planificarla aver que pasaba... perdere la garantia de la culata pero si esta totalmete plana el problema viene del cilindro no?

kiko_tdl escribió:que pierdo la garantia? pues me dijo angel que provara a planificarla aver que pasaba... perdere la garantia de la culata pero si esta totalmete plana el problema viene del cilindro no?

es que hay qver x donde pierde si le sacases unas fotos o un video podriams ayudarte mas

en cuanto desmonte saco fotos

alguien me puede dar la direccion de italkit para enviar el cilindro? a que nombre lo envio?

bueno aqui ia es la 5 junta que a roto

esto es un cachondeo macho

envie el cilindro les puse lo que me pasaba y a la semana me lo enviaron que emos puesto una junta para el culatin mas gorda que es la que usamos en nuestro motores... les llame y le dije ia prove a poner una junta mas gorda o mas fina porque ia era la 3 vez que se me partia, y me dice prueva con esa que emos comprovado la culata el culatin y el cilindro y estan planos...

lo monto y a la media ora de salir con la moto otra vez partida presion en el circuito, les vuelvo a llamar vale noseque enviame el cilindro, se lo vuelvo a enviar
y a la semana y media me lo vuelven a enviar y me dicen que emos vuelto a comprobar y el culatin estaba mal noseque, me envairon culata y culatin nuevos sin costes con un kit de juntas nuevo, lo volvi a montar y oi al cuarto dia que me llego el lunes, me a vuelto a partir la junta, encima nose que arian pero ahora al montar el cilindro con la juntas que vienen en el kit me pega el piston en el culatin y e tenido que poner dos juntas.....

esta tarde les llamare aver que me dices porque voi a tirar el p*** cilindro a la mier*** llevo ia meses sin andar agusto con la moto un dia si todo bien al dia siguiente ia toca desmontar se me van a asar ia de rosca las tuercas del cilindro tanto desmontar y montar ( que ia van 5 veces que la e desmontado) y eso que los esparagos y tuercas eran nuevas....

del 4 de agosto que me empezo los problemas que era cilindro nuevo comprado en radical rpm a oi 13 de octubre no me an solucionado el problema... ia van dos meses si la moto