50's OFF-ROAD

wenas
keria saber si pa un italkit dmt 50 karrera 44
le vale kualkier piston que sea dmt 50 o tiene que ser italkit ?
y si es un poco mas korto o mas largo que le pasa?
m urge un poco gente
un saludo

Más corto o más largo no puede ser, porque por ejemplo si es más corto, en el PMS no taparía del todo la lumbrera de escape. Debe de ser DMT50 para Derbi o AM6, de un cilindro o otro me parece que no importa..
Yo en mi airsal llevo el pistón de un MHR team asique, creo que no.
Un saludo

da igual la marca, mientras que el pistón tenga las mismas medidas.

la marca no pasa nada lo que importa es el diametro y nose si tambien influye que tenga las faldas cortadas o no pero lo que si es importante es el diametro

Os estáis saltando que la distancia del bulon a la cabeza del piston tiene que ser la misma

mc_dani escribió:wenas
keria saber si pa un italkit dmt 50 karrera 44
le vale kualkier piston que sea dmt 50 o tiene que ser italkit ?
y si es un poco mas korto o mas largo que le pasa?
m urge un poco gente
un saludo

te ban bien piston vertex grAfitado dm50 que es =kel italkit i el de kualkier airsal dm50 en su defecto
si estoi ekibocado coregidme XD

alguna pagina de internet
dnd lo aya?
y si es mas korto o mas largo que pasa?

mc_dani escribió:alguna pagina de internet
dnd lo aya?
y si es mas korto o mas largo que pasa?

sies mas alrgo nada que tendra mas precompresion el carter i si es corto pues en pms te abrira las lumbreras de admision i siemrpe rateara en medios XD