50's OFF-ROAD

Hola, primero de todo decir que he buscado por el buscador e mirado y remirado..y aun no me e logrado salirme con la mia xd

Os cuento, necessito sacar todo el cableado de mi moto para construir de nuevo uno basico.
Llevaré un rotor sin luces con lo qual el cableado irá conectado solo a la bateria.

Aqui me e hecho un esquema a partir del de PIQUER (con tu permiso).
Llevaria un halogeno, luz de posicion trasera y de freno.

no se si estara bien, aver si alguien me puede indicar un poco. Tengo algunas dudas, es que no se si tengo que conectar algun cable a un regulador, o poner algun relé.

si algun entendido me pudiese modificar el esquema poniendo el rele o el regulador si hiciesen falta me servirian de gran ayuda y supongo que algun forero estara igual que yo! tambien me interesaria poner llave de contacto..



MUCHAS GRACIAS y perdonad las molestias!

si vas a usar las luces desde la bateria no hace falta el regulador ese esquema que pones te servira

Ya puedes tener un buen cargador de bateria yo lo lleve asi durante un tiempo y con solo una bombilla delantera y no veas como chupa.

No hace falta regulador, ya que la batería saca la misma potencia siempre y después ba bajando.
No se lo que te durara, pero me parece que te cansaras de cargar todos los días la batería.

SaludoOs!!

Muchas gracias compañeros, me habeis sacado de dudas!
Asi el regulador solo hace falta para los encendidos con luces..mm

uff..me estais haciendo pensar en montar el MVT Digital direct con luces ahora...
se nota mucho la perdida de potencia de uno con luces comparandolo a uno que no lleve?
seria el MVT Digital direct(luces) o el Rotor digital variable Stage6 R/T RACING TEAM(equivalente al PVL)

nose, estoy echo un lio la verdad..
gracias!

Pruebálo si no te convence, siempre puedes vender el pvl y comprar el otro, un saludo.

si tienes garage y no usas mucho la moto tampoco creo que te sea tan costoso cargarla de vez en cuando, intenta poner bombillas de leds aunque no alumbre una mi*rda consumen muy poco