50's OFF-ROAD

Hola gentee!! Pues el caso esque...para todos los que hayais visto mi proyecto abreis visto el primer video que hize de la primera salida de la rieju...Con la preparacion de mi firma bueno al caso...esque despues de tenerlo todo montado la saque.. ( cuando hize el onboard ) de temperatura pues se fue calentando mientras iba con ella.. y bueno estube rodando ( lo que se ve en el video ) hasta que decidi terminar ya de dar vueltas...de camino al garaje por el camino empezo a ratear,aogarse...el deposito casi seco..me quede sin gasolina jaja total llego al garaje y ya hasta hoy mientras le e hecho pegoton de cosas...le quite el cilindro y tiene "casi" un enganchon pero no llega a serlo es solo una mancha... y como unos pulidos por la camisa (del roce del piston) pero nada importante..lo e vuelto a montar con una pequeña pulidilla por su camisa con una lija su junta su sellador y cilindro montado...
Al arrancar hace;
Petardazos por el escape...Escupe se ahoga ,la pata se pone dura ( el cilindro supongo que se inundara...) sin darle gas e intentado arrancarla y nada...termina aogandose petardeando y no llega a arrancar ... El reten del lado del encendido esta en su sitio , todo bien puesto...las unicas modificaciones de las ultima vez que la deje a sido pues..ponerle los embragues tapa y demas...todo bien Porque No arranca??? yo estoy rallao... Aver si me comentais algo...
El encendido esta tal cual como siempre...creo que no lo e tocado para nada jaja bueno voy a dormir jaja saludos!!

No se estará metiendo agua por el cilindro no?, has mirado si da chispa la bugia?, has mirado si te sale encharcada?

los petardasos me paso ami ase poco depues de provar 2 ensendios y caletarme mucho la cabeza era la p*ta bujia

igual te falta alguna junta y no te as dado cuenta y te esta entrando el anticongelante al cilindro...

ssss escribió:No se estará metiendo agua por el cilindro no?, has mirado si da chispa la bugia?, has mirado si te sale encharcada?

la estoy arrancando sin agua en el radiador aun... xD la bujia pues sale mojada de sopa...Logico creo yo xD

tukoo escribió:los petardasos me paso ami ase poco depues de provar 2 ensendios y caletarme mucho la cabeza era la p*ta bujia

La Bujia tiene una chispa azul muy buena

Por cierto a lo del cilindro despues de quitarlo tambiien tenia un microscopico picotazillo en la cabeza del piston supongo que seria algo que se colaria no?? por lo demas...lo veo todo bien.. xD a lo mejor sencillamente le cuesta arrancar...todavia le hecho una soga al coche...

igual es algo del encendido si tenes picada e la cabeza del piston igual acabas aceindo un agujero y no serias el primero e.. vigilaria eso

para que fuera de encendido tendria que ser que estuviese para dentro la cabeza


Pues no se si tienes todo puesto la gasolina dada para que baje al carburador pues te tocara empujar que muchas veces me ha pasado a mi ajaja

Sino tambien mira que no pierda compresion por algun lado de las juntas

y no podria ser que la boya del carburador se haya quedao enganchada o no cierre y que entre gasolina al motor todo el rato?

mira la caja de laminas que puedes tener una lamina partida o algun petalo abierto, si no es, metete de lleno ene l tema de encendido, la bobina, que no se moviese la chabeta del sitio...

ami tambien me petardeaba el top rosa cuando lo tenia y no me arrancaba, fue problema de segmentos, igual se te han pegado o gastado

igual es simplemente que esta fria prueba arrancar abriendo el aire

sergio beta escribió:igual es algo del encendido si tenes picada e la cabeza del piston igual acabas aceindo un agujero y no serias el primero e.. vigilaria eso

pero es como si hubiese entrado algo ya que en la culata tambien aparecia un pequeñin restregoncillo

ssss escribió:para que fuera de encendido tendria que ser que estuviese para dentro la cabeza


Pues no se si tienes todo puesto la gasolina dada para que baje al carburador pues te tocara empujar que muchas veces me ha pasado a mi ajaja

Sino tambien mira que no pierda compresion por algun lado de las juntas

Las juntas ya las puse ayer con su pasta y todo en el cilindro compresion tiene.. y empujar pues ya probe a arrancarla a rachon unas cuantas veces...sale humo por el escape petardea pega fogonazos de gasolina por el escape y incluso casi arranca pero nada...

sergiciclo escribió:y no podria ser que la boya del carburador se haya quedao enganchada o no cierre y que entre gasolina al motor todo el rato?

No creo que se haya quedado pillada luego le dare unos golpecitos por si las moscas xD es un 28 vsht...

JaVi_X-SeRiEs escribió:mira la caja de laminas que puedes tener una lamina partida o algun petalo abierto, si no es, metete de lleno ene l tema de encendido, la bobina, que no se moviese la chabeta del sitio...

La caja es nueva.. y solo a rodado lo que sale en el video onboard de mi proyectillo... la chabeta en su sitio la bobina y encendido supongo que estupendas..tienen una chispa muy buena

campero escribió:ami tambien me petardeaba el top rosa cuando lo tenia y no me arrancaba, fue problema de segmentos, igual se te han pegado o gastado

Repito que desmonte el cilindro despues de esa pasada y lo e vuelto a montar y todo biien...

sergio beta escribió:igual es simplemente que esta fria prueba arrancar abriendo el aire

Pues ya probe con el aire tirado y sin el... sera cuestion de seguir intentandolo?? xDD

saludos y gracias de antemano!!

Haz un revisión de todo en general!

JoXe escribió:Haz un revisión de todo en general!

pues lo unico que queda..como no desarme la admision... y de paso aprobecho y hecho un poco de sellador xd xd

No estara la campana algo subida no? nose como no arranca

Ponle gasolina por el hueco de la bugia e intentalo

ssss escribió:No estara la campana algo subida no? nose como no arranca

Ponle gasolina por el hueco de la bugia e intentalo

esta tarde ire a arrancarla sin tocarle al gas...le hechare un poco de sopa por la bujia aver....

pdt: Ahora al menos ya llevo freno atras jijijijijiji

ARRANCÓ eso pues esta tarde..jaja que fui le hize naa le heche sopa por la bujia sin darle gas le di a la pata y arranco jiji voy a ver si la pongo a punto

GRACIAS A TODAS!! XD

kawero escribió:ARRANCÓ eso pues esta tarde..jaja que fui le hize naa le heche sopa por la bujia sin darle gas le di a la pata y arranco jiji voy a ver si la pongo a punto

GRACIAS A TODAS!! XD

Me alegro que te funcionase al final XD, una cosa tio, que chicle llevas con el vhst?, me parece que las marcas esas que ves en el cilindro, son de que va finisima por el vhst que pide muchisimo chicle, si llevas el chicle de serie ahi tienes el problema

ssss escribió:

kawero escribió:ARRANCÓ eso pues esta tarde..jaja que fui le hize naa le heche sopa por la bujia sin darle gas le di a la pata y arranco jiji voy a ver si la pongo a punto

GRACIAS A TODAS!! XD

Me alegro que te funcionase al final XD, una cosa tio, que chicle llevas con el vhst?, me parece que las marcas esas que ves en el cilindro, son de que va finisima por el vhst que pide muchisimo chicle, si llevas el chicle de serie ahi tienes el problema

las marcas del cilindro tienes razon..aparte de que esta en "Roces" le tire al cuello y eso...LLeva el chicle que trae de serie Que chicle me recomendais para no andar desarmando carburador cada dos por tres??? Decir un numero aproximaillo jejeje y mañana lo compro
Gracias de nuevo

pdt: cambio titulo del post

Jajjajaajaja da gracias que no has gripado putos vhst

Pues mira de serie llevan un 142, pero la mayoría llevamos de 160 para arriba mas con tu tubo, yo me compraría 155-160-165-170 e iría probando porque desde aquí poco te podemos ayudar, eso si cuando cambies chicle sube el clip de la aguja que sino te rateara bastante

ssss escribió:Jajjajaajaja da gracias que no has gripado putos vhst

Pues mira de serie llevan un 142, pero la mayoría llevamos de 160 para arriba mas con tu tubo, yo me compraría 155-160-165-170 e iría probando porque desde aquí poco te podemos ayudar, eso si cuando cambies chicle sube el clip de la aguja que sino te rateara bastante

jijijij
SSSS te Quiero
Pues...mañana comprare 160-165-170 con eso me basto xD montare el 160 y la abuja la pongo una posicion mas arriba no??(clip mas abajo).
Con eso me basta no??

Respecto al cilindro...no llego a ser enganchon ni gripada pero....iiuff cuando lo vi me quede xD

Pues con eso Admision lista...
Que mas podria hacerle?? xDD me estoy pensando todos los dias en meterle algo mas a esa preparacion Base para exprimirla al maximo y poder comerme algun que otro top rosa xDD ( no cilindros no cigues...xD eso mas adelante...)

darme ideas de algo...Voy a actualizar el proyecto jiji

el clip mas arriba para que entre menos gasolina en medios que va ratear

Prueba primero con el 165 hazme caso