50's OFF-ROAD

Buenas pues esta tarde he estado con la ktm dando una vuelta y no me he pegado un trompazo de milagro, iba por un cortafuegos y habia una piedra que me la he tragado y he saltado pero no he llegado a caer y tiene un llantazo un poco considerable, alguien me podria decir como se puede arreglar o algo?

Muchas gracias, un saludo

a mi me paso exactamente lo mismo con mi moto de cross,pero el llantazo no fue muy grande y con un martillo,pericia,ojo y punteria lo logré dejar practicamente perfecto jaja
pero claro si dices que es considerable no se si te sevira esta solucion,yo te lo digo por si acaso

salu2 y caña a la ktm!

un martillo entonces? uff nose mirare a ver pero al ser negro el aro y todo se notarian los golpes....

pues si dices que es considerable llebala a reparar y luego que te radien la llanta. creo que podra reparase. un saludo

victor-rieju escribió:pues si dices que es considerable llebala a reparar y luego que te radien la llanta. creo que podra reparase. un saludo

y eso como y donde lo reparan?

yo tambn tengo uno en mi llanta no es mucho mucho pero se ve..supongo que a base de martillo..igual asi puedes hacer el tuyo pero eso si kn cuidao, podrias exarle unas fotos pa ver como es de grande, si es muy grande llevala a que la reparen bien

ponle un trapo encima y asi no se notan tanto los golpes =S

yo en vez de poner un trapo komo dice sss puse un taquito de madera pero bueno apenas conseguí disimularlo un poco

pues la verda nose donde se repararan, pregunta en algun taller o algo.

yo por si acaso la llevaria a alguna tienda porque si es considerable aunque a simple vista lo arregles igual no se queda bien radiada pero tambien depende como sea

nosotros en el taller las llebamos a reparar busca algun taller cerda de por donde tu seas

Yo en la beta los arreglava a martillazos, pero con martillo de goma eee!

La verdad es que las llantes de 50 algunas parecen de plastilina, se doblan con mirarlas.

Tio no pagues por eso... martillo de teflón, y ya esta..

a mi me paso lo mismo que a ti pille una piedra por un camino , estaba anocheciendo y note un plassssss!!! y hasta el dia siguiente no me di cuenta, pero si la verdad esk yo pensaba que no eran tan fragiles.

dany_runner escribió:un martillo entonces? uff nose mirare a ver pero al ser negro el aro y todo se notarian los golpes....

en mi caso al ser de color gris no se notaron los amrtillos apenas,en tu caso lo que dijeron por ahi arriba un martillo que no sea metalico y un trapo encima para mas apuro,sino,pues un taller aver que pueden hacer...buff ya te veo comprando una nueva podrias subir uan foto a ver como es de grande el percal!

salu2.

pero esque no era una piedra, era un pedrusco enorme que estaba clavado en la arena...

mirare a ver que puedo hacer con una maza de teflon o sino con un martillo y un taco de madera

a ver si mañana os subo una foto para que lo veais

Mira te voy a dar mi consejo, si no tienes idea de radiar una llanta, llevala directamente a un sitio donde te lo arreglen.
Ahora te cuento el porque de ese razonamiento:
Yo pegue un buen llantazo, pero la llanta iba perfecta, simplemente el feo que se hace.Bien pues yo por dejarlo bonito, me coji el martillo y un madero y me lie a darle hasta que lo deje bastante bien, pero al dia siguiente, me subo a la moto y empieza el manillar a bailar como loco con lo cual me toco llevarla a radiar, y el mecanico me dijo que era mejor que se lo llevase tal como se quedo cuando pegue el llantazo porque luego para el es mas facil radiar la llanta.(no era por ganarse dinero porque otra vez se lo lleve sin tocar yo nada y me cobro lo mismo que la anterior).
Un saludo

sabes como kitaba yo los llantazos?desmonto la goma, cojo una simple llave inglesa, y la ajusto al borde del llantazo, intercalando un trapo para no dañar la llanta, y forzandolo consigues kitar el llantazo dejandolo prazticamente como nuevo....yo lo e hecho en un par de llantas y creeme que me a kedado bien.1saludo

mariano escribió:sabes como kitaba yo los llantazos?desmonto la goma, cojo una simple llave inglesa, y la ajusto al borde del llantazo, intercalando un trapo para no dañar la llanta, y forzandolo consigues kitar el llantazo dejandolo prazticamente como nuevo....yo lo e hecho en un par de llantas y creeme que me a kedado bien.1saludo

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.,yo lo hice con unas tenacillas de esas curvas.

zaaaaas !!!! perdonnn !!!

estrugon escribió:

mariano escribió:sabes como kitaba yo los llantazos?desmonto la goma, cojo una simple llave inglesa, y la ajusto al borde del llantazo, intercalando un trapo para no dañar la llanta, y forzandolo consigues kitar el llantazo dejandolo prazticamente como nuevo....yo lo e hecho en un par de llantas y creeme que me a kedado bien.1saludo

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.,yo lo hice con unas tenacillas de esas curvas.

j*der colega....

El usuario dice: Eso que has escrito tu queda peor.Peor el remedio que la enfermedad.

depende como se mire hombre

saludosss

muchas gracias a todos de verdad, intentare luego mirar tambien como me habeis dicho, con la llave inglesa

un saludo

juer tienes un buen bollo en la llanta acabo de ver una foto en tuenti la tienes un poco descuidada o la das mucha cera tambien te falta medio colin

y si la metes en el torno???

Yo sé que un viejo mecánico le arregló una a un amigo mio dándole 2 martillazos en seco sobre una pieza de metal, porque decía que si lo hacía de otra manera la llanta se podría partir o algo así. La mía ahora mismo tiene un llantazo y se nota muchísimo cuando aceleras porque la rueda va haciendo eses jajaja Pero he pensado en pillarme otra rueda de 2ª mano en vez de arreglarla porque el abuelo este ya llevo mucho sin verlo en su "taller", siempre está cerrado =S

con la llave inglesa como te han dicho por arriva intercalando un trapo para no rayarla, la dejas bastante bien. la llave qe sea grande para hacer mas fuerza.
un saludo

depende como sea el llantazo pero por lo que dices es bastante gordo yo la llevaria a un taller porque igual luego no esta bien radiada

sloteronico escribió:juer tienes un buen bollo en la llanta acabo de ver una foto en tuenti la tienes un poco descuidada o la das mucha cera tambien te falta medio colin

pues nose que habras visto porque en las fotos que tengo en el tuenti no se ve nada...

y la moto descuidada para nada lo que pasa que es lo que tiene hacer rutas de enduro, que la moto no va a estar brillante con el primer dia, porque de motor esta impecable

dany_runner escribió:

sloteronico escribió:juer tienes un buen bollo en la llanta acabo de ver una foto en tuenti la tienes un poco descuidada o la das mucha cera tambien te falta medio colin

pues nose que habras visto porque en las fotos que tengo en el tuenti no se ve nada...

y la moto descuidada para nada lo que pasa que es lo que tiene hacer rutas de enduro, que la moto no va a estar brillante con el primer dia, porque de motor esta impecable

no digo que la tengas descuidada es normal salir de ruta y que te salten piedras
que te paso en el colin que le llevas roto?
no se si es un efecto optico pero parece que en el lado derecho de la moto tiene una muesca bastante grande