50's OFF-ROAD

Buenas, pues para el que no lo sepa, deje mi senda entera de casa, pero tengo un problema...

La moto va bien a todos los regimenes pero cuando suelto gas y paro, la moto el relenti se queda bien, pero pasados los segundos pega un bajon....vamos que casi se apaga xDDD eso porque puede ser???

Y otra pregunta, alguna manera de ganar bajos "barata"(alguna modificacion o lo que sea, que no sea cambiar cilindro que por ahora no hay billete)

lo del relentin diria que es porke va gordita en bajos, pero no lo se seguro

baja el tornillo de aire

a ver.... si lo bajo mas se me para, aguanta bien el relenti pero luego a los segundos de estar completamente parada, es como si el relenti bajase de nuevo....

si baja de nuevo es que se queda pillada a un regimen porque hay demasiado aire

Lo dicho sube el relenti y baja el aire

que se keda pillada en el relentiiiiii, a unas 1600 rev que es donde yo lo tengo y luego alomejor despues de los segundos(estando a relenti) te pega el bajon a los 1000 o asi que kasi que se apaga

az lo que te a dicho sss. seguramente sea eso. un saludo

Prueba a cerrar un pelin el aire, y si se te para sube el relenti, si pasa lo mismo sigue probando pero si no la has tocado nada tiene que ser de eso