50's OFF-ROAD

Os cuento tengo una drd racing del 2009 y el problema es que la bujia no da chispa.

lo xungo es que e probado con otra bujia nueva i no da chispa tampoco

despues probe con otra pipeta i no daba xispa tampoco (con la bujia nueva)

llegue a la conclusion que devia ser la bobina que se havia fundido i esta tarde la e canviado por otra (que funciona) i la moto sigue sin dar xispa

el problema empezo el lunes que se paro aogandose pense que abia gripado pero me di cuenta de que era la bujia que no daba xispa los cables estaban bien enxufados con bobina top en este orden:

de izquierda a derecha:
rojo con rojo
blanco con blanco
verde con verde
i el verde que viene desde un enchufe que si lo desconectas aces el puente con el verde


mestoi desesperando ia XD

el plato magnetico es ducati i el motor que llevo puesto es un €2 marron

Chaveta.

SaludoOs!!

pero al chavetas se rompen?

guillu46 escribió:pero al chavetas se rompen?

Claro.

SaludoOs!!!

no tendras porahi una foto de una chaveta eske en mi vida e desmontao un plato magnetico i estoi un poco confuso XD

muchas gracias

guillu46 escribió:no tendras porahi una foto de una chaveta eske en mi vida e desmontao un plato magnetico i estoi un poco confuso XD

muchas gracias

SaludoOs!!

buty18 escribió:

guillu46 escribió:no tendras porahi una foto de una chaveta eske en mi vida e desmontao un plato magnetico i estoi un poco confuso XD

muchas gracias

SaludoOs!!

merci tio boi a probarlo lo que no entiendo es como se puede romper eso XDD

muchas gracias igualmente

en que influye esactamente que se rompa la chaveta y no de chispa buty?
todo esto desde la ignorancia

jona_495 escribió:en que influye esactamente que se rompa la chaveta y no de chispa buty?
todo esto desde la ignorancia

Que se mueve de su posicion el Plato magnetico, y ami me paso unas cuantas veces y dejaba de dar chispa, y aveces la daba pero donde no era. Puede ser, no lo se a 100%.

SaludoOs!!

si dices que ya as probado,

prueba otra bobina ( la de bajo ) aver si es eso,


i si encima de todo eso,, revisate todo el cableado , que = por una tonteria ni te funciona.

digo yo que si se rompe la chaveta el plato magnetico no giraria o giraria solo de vez en cuando y por culpa de la friccion saca la tapa del encendido cogelo con la mano y haz girar el motor si se te quede en las manos porque no gira es culpa de la chaveta
vamos digo yo corregidme si me equivoco el sistema electrico puede fallar por cualquier mariconada como que las masas no tengan sufiente superficie de contacto etc etc

sergiciclo escribió:digo yo que si se rompe la chaveta el plato magnetico no giraria o giraria solo de vez en cuando y por culpa de la friccion saca la tapa del encendido cogelo con la mano y haz girar el motor si se te quede en las manos porque no gira es culpa de la chaveta
vamos digo yo corregidme si me equivoco el sistema electrico puede fallar por cualquier mariconada como que las masas no tengan sufiente superficie de contacto etc etc

El plato sigue girando, pero ya no donde en el sitio exacto para que de chispa en su sitio y aveces ni la da.
Tiene que sacar el plato, quiera o no para verificarlo. No tiene porque estar suelto del todo, ni mucho menos.

SaludoOs!!

e revisado als masas i als tengo bien i el plato gira bien mañana lo sacare aver

Dj_Pedriyo escribió:si dices que ya as probado,

prueba otra bobina ( la de bajo ) aver si es eso,


i si encima de todo eso,, revisate todo el cableado , que = por una tonteria ni te funciona.

pedryio me parece que solo lleva la de alta pk e stao mirando i no encuentro ninguna otra kaja en al mia kreo que si que sera lo de la chabeta mañana lo miro

guillu46 escribió:

Dj_Pedriyo escribió:si dices que ya as probado,

prueba otra bobina ( la de bajo ) aver si es eso,


i si encima de todo eso,, revisate todo el cableado , que = por una tonteria ni te funciona.

pedryio me parece que solo lleva la de alta pk e stao mirando i no encuentro ninguna otra kaja en al mia kreo que si que sera lo de la chabeta mañana lo miro

ains,, hoy te acostaras, aprendiendo otra cosa nueva, detras del plato magnetico , tienes un enbobinado, ... eso en mi pueblo es la bobina de bajas, ( osea la bobina de bajo )

vamos mirate el enbobinado de bajo i listo, que = se te a ido ese.... por que si dices que no te saca xispa con otra bobina etc. prueba la de bajo aver

Dj_Pedriyo escribió:

guillu46 escribió:

Dj_Pedriyo escribió:si dices que ya as probado,

prueba otra bobina ( la de bajo ) aver si es eso,


i si encima de todo eso,, revisate todo el cableado , que = por una tonteria ni te funciona.

pedryio me parece que solo lleva la de alta pk e stao mirando i no encuentro ninguna otra kaja en al mia kreo que si que sera lo de la chabeta mañana lo miro

ains,, hoy te acostaras, aprendiendo otra cosa nueva, detras del plato magnetico , tienes un enbobinado, ... eso en mi pueblo es la bobina de bajas, ( osea la bobina de bajo )

vamos mirate el enbobinado de bajo i listo, que = se te a ido ese.... por que si dices que no te saca xispa con otra bobina etc. prueba la de bajo aver

Mejor dicho el embobinado!!


SaludoOs!!

buty, cuoteame bien que ma tocao editarlo jajaja i ya lo e peusto mejor jajajaja

Dj_Pedriyo escribió:buty, cuoteame bien que ma tocao editarlo jajaja i ya lo e peusto mejor jajajaja

arreglado
Editaste rapido

SaludoOs!!

buty18 escribió:

Dj_Pedriyo escribió:

guillu46 escribió: pedryio me parece que solo lleva la de alta pk e stao mirando i no encuentro ninguna otra kaja en al mia kreo que si que sera lo de la chabeta mañana lo miro

ains,, hoy te acostaras, aprendiendo otra cosa nueva, detras del plato magnetico , tienes un enbobinado, ... eso en mi pueblo es la bobina de bajas, ( osea la bobina de bajo )

vamos mirate el enbobinado de bajo i listo, que = se te a ido ese.... por que si dices que no te saca xispa con otra bobina etc. prueba la de bajo aver

Mejor dicho el embobinado!!


SaludoOs!!

JAJAJA io ia sabia lo que era el envobinado pero no avia sentido nunca bobina de bajas xdd uenu komo as dicho oy e aprendido algo nuevo XD
nose mañana kuando kompre el extractos(e perdido el que tenia) lo miro todo i pongo novedades

ami me paso unas cuantas veces y si sacaba el cable verde me daba chispa no se porque prueba-lo antes de nada, por si las moscas jaja

prueva hacer el puente a la moto y descartas que el cable de paro no te aga masa en algun lado que un amigo mio se volvio loko y fue el bombillo que no iva bien

juan_alberto escribió:prueva hacer el puente a la moto y descartas que el cable de paro no te aga masa en algun lado que un amigo mio se volvio loko y fue el bombillo que no iva bien

eso nos paso con la moto de mota.

vale si tampoco son las bobinas del encendido ni la chaveta, pues entonces podria ser un cable de contacto o algo, revisalo todo, de algun lado tiene que ser el problema, tampoco es tan complicado, es una moto de 50, asi que no te desniames

Prueva a hacer el puente como te an dicho, y asi descartas cosas!

DRD_yz escribió:Prueva a hacer el puente como te an dicho, y asi descartas cosas!

ya lo probe con el puente exo
uenu lo suio eske ia e arreglao el fallo el cable verde que salia de al bobina de abaja, la que esta detras del plato magnetico se leabia roto la soldadura loe soldado de nuevo con estaño i ai funciona otra vez
muchas gracias por la ayuda

guillu46 escribió:

DRD_yz escribió:Prueva a hacer el puente como te an dicho, y asi descartas cosas!

ya lo probe con el puente exo
uenu lo suio eske ia e arreglao el fallo el cable verde que salia de al bobina de abaja, la que esta detras del plato magnetico se leabia roto la soldadura loe soldado de nuevo con estaño i ai funciona otra vez
muchas gracias por la ayuda

Pon [solucionado] en el titulo, detras de Senda grabe problema electrico.
Por que mas de uno vendra a decirte cosas sino.
Se edita en el primer mensaje del post, le das a editar y añades [solucionado].

SaludoOs!!