50's OFF-ROAD

ola le e puesto esta mañana un 24 oko y cuando la arranke me aguantaba hasta el relenti y ahora cuando llebo un ratillo andando ba cada vez peor cuando le clabo el puño se aoga y eso! no llevo filtro se lo pondre mañana abe que tal ba!

Zalo escribió:ola le e puesto esta mañana un 24 oko y cuando la arranke me aguantaba hasta el relenti y ahora cuando llebo un ratillo andando ba cada vez peor cuando le clabo el puño se aoga y eso! no llevo filtro se lo pondre mañana abe que tal ba!

explicanos que llevas de preparacion.. porque tiene pinta a carburacion, si abres gas de golpe y se aoga es que va muy sobrada de aire

llevo 74 metrakik rectificado;yasuni cross hm y ahora 24 oko

e tenido las peores experiencias con oko, reza para que te alla tocado un oko bueno.. sino crudo

yo acabe frito con un 24 oko, el dia que iba bien daba gusto, pero cada 2x3 daba problemas, aparte de que el mecanizado era pero que malo, hasta benia con virutas en la cuba

pero de que puede ser??

gradua el carburador

lo e carburado aguanta el relenti y todo bien no se aoga pero cuando la reboluciono petardea de que sera??

Zalo escribió:lo e carburado aguanta el relenti y todo bien no se aoga pero cuando la reboluciono petardea de que sera??

Te has pasado de chiclé de altas, bajalo 5 puntos

Una vez que hagas lo que dice mendoza cambia la bujia yo le baje el chicle y me seguia pertardeando , le cambie la bujia y perfecto venga un saludo

muchas gracias!provare abe si va!!

a una pregunta el chicle de altas es el largo o el corto??

Zalo escribió:a una pregunta el chicle de altas es el largo o el corto??

el corto que es mas gordo el largo mas estrecho con agujeritos no

tiene un 107 de chicle cual le pongo un 100 o un 95??con cual iria mejor??

contestad

muchas gracias por contestar!!

tio tu prueba, es que desde aqui no podemos aconsejar, que te crees que somos dioses para saberlo?

bueno muchas gracias!!

Zalo escribió:muchas gracias por contestar!!

asi vas fatal en este foro