Problema con trip hebo ayuda!!

[Iker]

Pues eso tengo un pequeño problema con el trip hebo que antes m andaba perfectamente y desmonte la moto, ahora lo e vuelto a montar todo y el trip hebo en lo de la temperatura me marca simpre -50 grados... no se porque.. lo demas funciona todo bn. A lo mejor esta mal montado pero m estraña.. si alguien sabe de que puede ser o asi decirmelo os lo agradeceria
porque llebo un top rosa i ahora con el buen tiempo se calienta mucho al ser hierroo un saludo

SOY CATETO Y ESCRIBO AYUDA CON LL

[alvarodrd 46]

a mi me pasa algo parecido, pero el mio siempre esta a 80grados o mas! XD

[PoKi]

buf, dan muchos problemas estos trips..yo tuve uno y casco a los dos meses o por ahi, se volvia loco.me harte de montarlo y desmontarlo.
lo unico que te puedo decir es que lo desarmes y empieces a revisar todos los cablecillos,etc. y toquitealo un poco a ver si se pone bien jajaja.

[David_93]

me pasa lo mismo a mi ahora mismo.. para mir que se a muerto, asi que marcador nuevo..

[rapon]

no se qe es un trip, me suena a tripis, por dudo qe se lo deis a la moto asi qe si es lo qe pienso un cuenta general de todos los datos de la moto como velocidad, chivatos, temperatura y rpm
pues la mot deberia funcionar entre 85ºC hasta 130ºC aproximadamente
esa temperatura estando caliente seria la normal

[buty18]

no se qe es un trip, me suena a tripis, por dudo qe se lo deis a la moto asi qe si es lo qe pienso un cuenta general de todos los datos de la moto como velocidad, chivatos, temperatura y rpm
pues la mot deberia funcionar entre 85ºC hasta 130ºC aproximadamente
esa temperatura estando caliente seria la normal

no es ese, es uno que ahora saco hebo!!.
te ilustro!!
este rpm, y temperatura y hora-------------------------------------------------------------este temperatura

[rapon]

ok gracias buty, parece qe mola, es qe yo no estoi mui al tanto de cosas de estetica o parte ciclo, en lo qe me fijo suele ser en el motor

[buty18]

ok gracias buty, parece qe mola, es qe yo no estoi mui al tanto de cosas de estetica o parte ciclo, en lo qe me fijo suele ser en el motor

no pasa nada, para eso estamos aqui!!

[DXR]

eso de marcar -50º me lo hace el mio cuando no esta conectado a ningun sensor... Asi que mira haver si esta bien conectado de por todos los lados y sinos pues desmontalo y miralo tambien

[David_93]

no se qe es un trip, me suena a tripis, por dudo qe se lo deis a la moto asi qe si es lo qe pienso un cuenta general de todos los datos de la moto como velocidad, chivatos, temperatura y rpm
pues la mot deberia funcionar entre 85ºC hasta 130ºC aproximadamente
esa temperatura estando caliente seria la normal

Prueva de poner tu moto a 130º o simplemente a 100 haver que pasa jejje

[alvarodrd 46]

no se qe es un trip, me suena a tripis, por dudo qe se lo deis a la moto asi qe si es lo qe pienso un cuenta general de todos los datos de la moto como velocidad, chivatos, temperatura y rpm
pues la mot deberia funcionar entre 85ºC hasta 130ºC aproximadamente
esa temperatura estando caliente seria la normal

Prueva de poner tu moto a 130º o simplemente a 100 haver que pasa jejje

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

[Robertojg]

no se qe es un trip, me suena a tripis, por dudo qe se lo deis a la moto asi qe si es lo qe pienso un cuenta general de todos los datos de la moto como velocidad, chivatos, temperatura y rpm
pues la mot deberia funcionar entre 85ºC hasta 130ºC aproximadamente
esa temperatura estando caliente seria la normal

Prueva de poner tu moto a 130º o simplemente a 100 haver que pasa jejje

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

jajaja

[tanguero]

no se qe es un trip, me suena a tripis, por dudo qe se lo deis a la moto asi qe si es lo qe pienso un cuenta general de todos los datos de la moto como velocidad, chivatos, temperatura y rpm
pues la mot deberia funcionar entre 85ºC hasta 130ºC aproximadamente
esa temperatura estando caliente seria la normal

si consiges que siga funcionando a 130ºC dime como lo haces, que seria la leche para ir a fondo por campo
a mi me va a 130º... pero fahrenheit (54ºC)

[buty18]

no se qe es un trip, me suena a tripis, por dudo qe se lo deis a la moto asi qe si es lo qe pienso un cuenta general de todos los datos de la moto como velocidad, chivatos, temperatura y rpm
pues la mot deberia funcionar entre 85ºC hasta 130ºC aproximadamente
esa temperatura estando caliente seria la normal

si consiges que siga funcionando a 130ºC dime como lo haces, que seria la leche para ir a fondo por campo
a mi me va a 130º... pero fahrenheit (54ºC)

pues la mia ba a fondo por campo y tampoco creas que se calienta tanto!
pero devio confundirse igual queria poner 100 pero sigue siendo mucho!

[sergio 011 sr]

Ami tambien me pasa pero solo en las revoluciones me marca 16000 rpm... jajaj tendre que poner bien el cable...

[KinoDRD]

no se qe es un trip, me suena a tripis, por dudo qe se lo deis a la moto asi qe si es lo qe pienso un cuenta general de todos los datos de la moto como velocidad, chivatos, temperatura y rpm
pues la mot deberia funcionar entre 85ºC hasta 130ºC aproximadamente
esa temperatura estando caliente seria la normal

Tio queva! Lo ideal es que el motor se mantenga entre 65 y 90ºC. La mia al menos en caliente se mantiene a 65ºC le de caña o no

Ami tambien me pasa pero solo en las revoluciones me marca 16000 rpm... jajaj tendre que poner bien el cable...

Revisa los settings del trip que hayas puesto 1 cilindro y no 2, pero aun asi si lo que dices te lo marca como Rpm maximas, el trip hebo al arrancar con la pata se vuelve un poco loco y a mi una vez me marcó 87.000rpm como máxima.


Iker: Prueba a reconectar todos los cables y sino a cambiar la pila, estos cacharros cuando se estan quedando sin pila se ponen un poco tontos.

Un saludo

[Fivetyer]

Lo de los -50 ºC es problema del sensor, mira que esté bien enchufado y el cable esté bien y que no se hayan doblado las patillas de la clema, a mí una vez me pasó.