Carburacion

[RoberDRD]

Bueno, no se si sabreis que me vendieron ayer un R por arriba por 30 pavos, pero bueno a lo que voy, me ratea al entrar en medios y me toca un monton los ****** xDDD

Le he bajado la aguja a tope, de chicle de altas lleva un 95, y el carburador le puse el 17 y medio dellorto, ahora bien que puedo hacer¿?¿?¿?

Unas fotos de la bujia llendo casi a tope en 6ª y apagandola del tiron

[jesus_PrO]

va bastante fina sube el chicle d altas diria yo pero que opinen los expertos

[rapon]

no me acuerdo mui bien de como iva eso de la bujia, pro creo qe ese color signifaca demasiado aire y blanca demasiada gasolina, pro como dice el de arriva qe opinen los expertos

[ssss]

estas seguro que ratea??

Que ruido hace la moto: gloglogloglo ó rataratarataratarata

[adrius]

Pues a mi me parece que va un pelin gorda y que la bujia tiene mucha mi*rda pegada.
Pon un 90 y prueba, es que si pones un 100 te va a retear muchisimo mas.

[RoberDRD]

el sonido que hace es ratatatatatatattatatatata y asi hasta que se lanza unos segundos despues y ya pega el estiron bien a todas las revoluciones, llendo en altos va muy bien no hay queja ahi xDDD entonces que va fina o gorda¿?

PERO RATEA EN MEDIOS NO EN ALTOS NI NADA DE ESO

[ssss]

bufff, si tienes el clip de la aguja arriba del todo, la unica esperanza para qeu no ratee es que cambiar la aguja por una mas grande, porque la bugia sale bastante seca

[RoberDRD]

bufff, si tienes el clip de la aguja arriba del todo, la unica esperanza para qeu no ratee es que cambiar la aguja por una mas grande, porque la bugia sale bastante seca

y que le digo al tio de la tienda¡?¿?¿?le llevo mi aguja y le digo que me de una mas gorda o que¿?

[RoberDRD]

nadie da mas opiniones¿? mientras pillo la aguja o no, le bajo el aire y asi enriquezco la mezcla o no¿?

[kituS]

es recomendable siempre tener la aguja en el medio.
no se, almenos siempre lo e echo asi, tener unos cuantos xiclés i probar...
como maximo subir un punto o bajarlo, mas no

[RoberDRD]

Bueno yo lo flipo cada dia con mi moto jaja, esta mañana(me he estado comiendo la olla hasta durmiendo con la moto....) digo, vamos ahacer una prueba bien echa, he limpiado la bujia (lo que se ha podido) y digo voy a hacerle una prueba como si estubiera en un banco a ver que pasa, he apoyado la moto como he podido en una silla xDDDD y he empezado a meter marchas, le meto 6ª casi hasta el limite de revoluciones(al ir sin peso sube d evueltas que no veas) y digo a ver como sale la bujia......

Señores.....sale que me va algo gorda sisi, seguro, sale mojadita por la parte de fuera y el electrodo sale marron pero oscuro oscuro oscuro, puede ser porque limpie la bujia o algo???porque es que no he tocado nada xDDD

en fin....mi moto

[ssss]

es que no es lo mismo subir en vacio que en marcha

en marcha se suelen afinar, porque necesitan mas gasolina

[RoberDRD]

llevas razon he salido esta tarde y mas de lo mismo xDDDD, pero segun las imagenes esas de los manuales tampoco va tan mal no?

[ssss]

hombre ir no va tan mal, tambien teniendo en cuenta que no le echaste mucho aceite( como gripes veras)

el problema es que si llevas el clip arriba del todo, y te sigue rateando, eso es que tienes demasiado chicle de altas, pero al irte algo finilla en altas, se crea una contradiccion xD

[RoberDRD]

exacto mas o menos es eso, pero lo del aceite quien ha dicho que no le eche¿? dije que lo mismo me pase un pelin si mal no recuerdo xDDD, ahora monte el 21 y tira bastante mas en todos los regimenes, pero es que sigue saliendo la bujia asi de mal....que le meto un 100 de chicle o quee¿?¿?¿?¿?¿? es que ya me esta mosqueando como gripe veras tu la gracia xDD

[RoberDRD]

ahora le monte un 95 de altas al 21 oko, con la aguja en medio, eso ya venia asi, y me sale casi que mas fina mañana comprare un 102 o asi y ya si por lo menos sale bien en altas le bajo la aguja o algo para que ratee menos no¿?

[adrius]

Yo me estoy perdiendo con tanto carburador,xd
Haber las primeras fotos, cuando ibas con el 17.5, yo hay no veo que valla la moto fina en todo caso va un poco gorda. Le pondria un 90, limpiaria la bujia y miraria haber como sale para asegurarme. A y con el 90 ya no te deberia ratear en medios, o lo haria menos.

[churre_glvz]

lo primero cambia esa bujia...que esta,en las ultimas...

[RoberDRD]

lo primero cambia esa bujia...que esta,en las ultimas...

eso como se sabe que esta en las ultimas¿? pues no tendra ni 6 meses xDDDD, todo le mundo me dice que va fina...pero le he llegado a meter un 108 de altas y la bujia sale = , en bajos y medios daba pena y todo la montar el 108 que me traia xD, pero parandome a pensar....yo he echo viajes de 30 kilometros con el 21 y un 95 de altas(y me iba gorda porque a veces acia cosas raras cuando pikaba embrague) y llendo a fondo media hora y no me ha gripado ni me ha hecho extraños...

Lo de la bujia no se si sera por esto que os voy a decir, peor una vez, en ese mismo viaje la bujia andaba un poco floja, la quite con l amano y todo y cuando acabe el viaje la deje andando un poco y de pronto sono plof...y se apago, era de la bujia que al estar floja empezo a salir un poco de aceite por el orificio de la bujia....eso tiene mas importancia o no?? luego la limpie la aprete bien y iba bien la moto como si nada....

y ya que estamos, cuando la moto hace muchos kilometros a fondo y eso, se supone que esta muy caliente, la dejo encendida que se "enfrie" o la apago directamente¿?

Un saludo y gracias, perdonar el tocho xD

[Danny_Rj]

Yo la llevaría al mecanico de confianza a que me la carburasen

[RoberDRD]

Yo la llevaría al mecanico de confianza a que me la carburasen

se la lleve a un mecanico y me toco el aire y el relentiy la moto seguia rateando y todo con el hm cross yd ecia que iba fenomena.....

[ssss]

prueba a variar el llenado de la cubeta, con la boya, es lo unico que te puedo decir, o sino comprate una aguja mas gorda

Por cierto como llevas de inclinado el carburador?

[RoberDRD]

eso no se tocarlo tio, como se hace¿? a ver si la voy a liar xDD, pues esta la tobera y el carburador conforme sale de la tobera se alza pero muy muy poco, mas que nada porque me da en el chasis xD, las drd son una mi*rda pa ese tema, con lo facil que se ponen a los minarelli que le sobra por todos lados xD

[RoberDRD]

decirme como configuro el flotador ese a ver si va a ser de eso, ya no me queda mucho por probar asique.....

[betarrt]

hombre eso de que lo am sobra por todos laos es relativo, mira tu una veta que tiene que hacer mil malabilla para poderponer un filtro

[RoberDRD]

hombre eso de que lo am sobra por todos laos es relativo, mira tu una veta que tiene que hacer mil malabilla para poderponer un filtro

jeje a mi amigo le sobra espacio xD para pone uno asi con codo va de lujo xD

PD-->> alguien sabe como va lo de la cuba¿?

[RoberDRD]

Bueno leyendo y leyendo post, vi que a mas de uno tenia varias zonas donde le entraba mas aire de la cuenta, y yo he encontrado 2 chiquititas pero por ahi pasaba aire fijo, la de la tobera y una del carburador que es la del aceite o depresor....mañana probare a ver como va con esos 2 arreglos, si es por eso....echadme del foro por cansino xDDD

PD-->>OJALA ME ECHEIS

[buty18]

Bueno leyendo y leyendo post, vi que a mas de uno tenia varias zonas donde le entraba mas aire de la cuenta, y yo he encontrado 2 chiquititas pero por ahi pasaba aire fijo, la de la tobera y una del carburador que es la del aceite o depresor....mañana probare a ver como va con esos 2 arreglos, si es por eso....echadme del foro por cansino xDDD

PD-->>OJALA ME ECHEIS

por si no es eso, la cuba se configura asi!



eso lo subes o lo bajas, subir es para que entre menos y bajar para que entre mas, con el cuidado de si te pasas bajandolo, te perdera gasolina por los sabrantes!!

[RoberDRD]

gracias por la imagen pero no queda muy claro del todo xDDD, no hay ningun manual de por ahi? de todas formas mañana os comentare a ver que tal me va, la bujia la limpiare, he oido que con gasolina y prendiendola¿?¿?¿? no me la cargare ni nada¿?