50's OFF-ROAD

olaa tengo una duda quiero quitarle el depresor ese que me an dicho que es una mi*rda y le quiero poner la llave de paso la moto es una drd pro
como lo ago ? que es ?

el depresor es lo que se encarga en el deposito d que kuando kites el manguito d la gasolina que lo une al carbudor no se t salga la gasolina

es una gran tonteria eso que quieres..por no decir que es tirar el dinero
el depresor mientras no te dé fallo funciona muy bien, y no te tienes que preocupar el desmontar carburador de cerrar llave ni nada
dejatelo tal cual..que no merece la pena cambiarlo, los 10€ que alomejor t costaria acerlo todo..los invertiria en otra cosa!

jona_495 escribió:el depresor es lo que se encarga en el deposito d que kuando kites el manguito d la gasolina que lo une al carbudor no se t salga la gasolina

ese es el problema que tengo que la moto llega un momento que se aoga y no arranca porque la gasolina no le llega bien y es por eso tengo que kitar el tubo de la gasolina y soplar hasta que sale y meterlo en el carburador sabes como se quita ?

El depresor esta en el grifo de la gasolina, si lo cambias solo tienes que aflojar la brida, sacar, y meter el nuevo.

Si no quieres cambiarlo, quita el grifo de la gasolina, y empieza a meter un alambre afilado , o algo afilado, y empieza apuñalar la membrana que tocarás. No se porque agujero era, asi que prueba por los 2. Luego, tapas el agujero del depresor ( porque por ahi caera gasolina ) y gaaaaas

zaragozano5 escribió:es una gran tonteria eso que quieres..por no decir que es tirar el dinero
el depresor mientras no te dé fallo funciona muy bien, y no te tienes que preocupar el desmontar carburador de cerrar llave ni nada
dejatelo tal cual..que no merece la pena cambiarlo, los 10€ que alomejor t costaria acerlo todo..los invertiria en otra cosa!

esk ese es el problema que me falla no le llega la gasolina al carburador bien puede funcionar la moto unos 10 min y si eso se aoga y se para y tengo que aspirar del tubo para que salga gasolina

marcodrdpro escribió:olaa tengo una duda quiero quitarle el depresor ese que me an dicho que es una mi*rda y le quiero poner la llave de paso la moto es una drd pro
como lo ago ? que es ?

deberias de haber seguido en el otro post ...pero bueno




el depresor una opcion en vez de sacarlo es "romper" el de serie para que te funcione con el 24....simplemente el depresor de serie tiene una membrana la cual si agujereas o pinchas ya dejara de funcionar y hechara gasolina continuamente

saludos

pd: presentate

mister escribió:

marcodrdpro escribió:olaa tengo una duda quiero quitarle el depresor ese que me an dicho que es una mi*rda y le quiero poner la llave de paso la moto es una drd pro
como lo ago ? que es ?

deberias de haber seguido en el otro post ...pero bueno




el depresor una opcion en vez de sacarlo es "romper" el de serie para que te funcione con el 24....simplemente el depresor de serie tiene una membrana la cual si agujereas o pinchas ya dejara de funcionar y hechara gasolina continuamente

saludos

pd: presentate

pero el depresor es como un tubo negro que ai enganchado junto con otros o no ?

el depresor es la pieza a la que se enganchan los 2 manguitos.....es como te dicen arriba...kitas la brida metalica,sakas el depresor entero,metes un grifo de los de toda la vida xD apretas la brida,enganxas el manguito y arreando jejejej

5 euros ? lo voi a ir a comprar ya para tenerla paara el viernes
Gracias a todos

Pero vacia el deposito de la gasolina eh?

Yo me se de uno que lo quitó con gasolina dentro jajaja

DRD_DeviL escribió:Pero vacia el deposito de la gasolina eh?

Yo me se de uno que lo quitó con gasolina dentro jajaja

ya hay que ser ciruelo

escucha, ese problema lo tenia yo tambien, ves sin el tapon de gasolina y estate probandola, veras que no se te para, si miras el tapon del deposito tiene un agugerito muy pequeño, yo le hice un agujero con la broca y a funcionar

__JuSTice__ escribió:escucha, ese problema lo tenia yo tambien, ves sin el tapon de gasolina y estate probandola, veras que no se te para, si miras el tapon del deposito tiene un agugerito muy pequeño, yo le hice un agujero con la broca y a funcionar

ami esk pasan 10 min y la moto se aoga y se para porque no le llega la gasolina es como si algo lo estubiese ostruyendo

marcodrdpro escribió:

__JuSTice__ escribió:escucha, ese problema lo tenia yo tambien, ves sin el tapon de gasolina y estate probandola, veras que no se te para, si miras el tapon del deposito tiene un agugerito muy pequeño, yo le hice un agujero con la broca y a funcionar

ami esk pasan 10 min y la moto se aoga y se para porque no le llega la gasolina es como si algo lo estubiese ostruyendo

en el deposito dices ?

DRD_DeviL escribió:Pero vacia el deposito de la gasolina eh?

Yo me se de uno que lo quitó con gasolina dentro jajaja

A mi, con el deposito lleno, poniendolo, se me atascó, y al tirar para arriba.. La abrazadera iba poco apretada.. y te puedes imaginar el futuro de esos 5 litros de 98


PD: El reloj quedo nuevo

no, en el mismo tapon, ahi por la parte que pone LIFT hay un desnivel y un pequeño agujero, pues ay con una broca del 5 o asi, se lo hice mas grande, o tambien le puedes cambiar el tapon,,, yo le hice el agujero y de lujo, lo que si la llenas que llegue la gasolina al tapon, se sale un poco, pero nada es minimo. prueba primero haber si se te para sin el tapon, haber si no es por eso. pero fijo que es por eso

__JuSTice__ escribió:no, en el mismo tapon, ahi por la parte que pone LIFT hay un desnivel y un pequeño agujero, pues ay con una broca del 5 o asi, se lo hice mas grande, o tambien le puedes cambiar el tapon,,, yo le hice el agujero y de lujo, lo que si la llenas que llegue la gasolina al tapon, se sale un poco, pero nada es minimo. prueba primero haber si se te para sin el tapon, haber si no es por eso. pero fijo que es por eso

valee are eso que me as dicho aver como va y si veo que va bien lo dejo y si va mal le kito el depresor y pongo la llave jaja

te ira bien, ami de lujo con eso

__JuSTice__ escribió:te ira bien, ami de lujo con eso

pero a ti te pasaba que era porque no le llegaba la gasolina al carburador por el tubo ?

__JuSTice__ escribió:te ira bien, ami de lujo con eso

pero a ti te pasaba que la gasolina no le llegaba bien al carburador por el tubo ?

__JuSTice__ escribió:te ira bien, ami de lujo con eso

pero a ti te pasaba que la gasolina no le llegaba al carburador por el tubo ?