Foro para consultar averías o problemas mecánicos, además de la puesta a punto. Por ejemplo, piezas rotas, problemas eléctricos o de carburación.
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ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
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wenas,pues el caso ahora...esque la moto se me pone a 100º...
pero no esque digamos...que voia tope...que a sio salir de mi casa...no estirar ninguna marcha...y mirar el trip hebo...y veo que empieza eso a subir como si fuesen segundos...subia un grado por segundo...y e dixo j*der ahora cuando llegue a 70 o asi parara...pero nada seguia subiendo hasta 100º,de ai no pasaba bajaba a 98º/100º de ai ni bajaba ni subia...
y esque al principio e tocao el radiador y estaba un poquito caliente pero no mucho...pero e tocao el cilindro...y poco mas y hacemos barbacoa!!!
asique no se que podra ser...porque la bomba la cambia hace una semana...y no creo que sea eso...asique no se xavales...
ayudadme!!!
y perdon por el tocho...
asegurate de que el nivel de anticonjelante este bien, y si dices que la bomba es nueva, podria ser que viniera mal de fabrica...o que en algun punto del circuito haya algun tapon, o que dentro del radiador aya mucha porqueria...nose...es cuestion de ir descartando cosas...
Modifications: -mhr team a cc 44 biela 90 7 t -Culata diseñada by Mota -Pistón: Vertex -Cigüeñal: parmakit c 44 biela 90 -Transmision TJT -Filtro: stage 6 douple player -Tobera: Kundo pulida -28 keihin USA
jose rr sport escribió:alomejor tiens aire en el circuito!! y por eso se te pone asi!!
EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.
