50's OFF-ROAD

Hola, Tengo un ruido rarisimo que me acaba de empezar a sonar hoy e arrancado la moto, la e dejado de calentar y me he ido a dar una vuelta por mi pueblo,nada de darla a un ritmo normal y tranquilo y derrepente me a empezado a sonar ese ruido, me he asustado la e parado y despues de volverla a arrancar ya no sonaba me he dado una vuelta y al minuto a empezado a sonar,despues de eso e hecho un video para enseñarlo y ayudar a resolver mi problema.
Hecho el aceite al 2% motores crox power

No cuento mas dejo el video :




Muchas gracias y Feliz año nuevo xD

no se ve el video dice que es privado

emilzm escribió:no se ve el video dice que es privado

Ya e cambiado la configuracion del video se puede ahora?¿

si ya si se ve pero no tengo ni idea de que es el ruido, a mi se me puso igual una vez cuando iba de 49 sonaba exactamente igual pero le pegue un buen apreton y se fue solo

unos dias antes le puse la bomba de agua nueva.. no sé si puede ser por eso pero se fue solo

emilzm escribió:si ya si se ve pero no tengo ni idea de que es el ruido, a mi se me puso igual una vez cuando iba de 49 sonaba exactamente igual pero le pegue un buen apreton y se fue solo

Jajaj esque no me quiero arriesgar a meterla un apreton.. y que se joda o algo xD

tiene pinta de ser un rodamiento

mira aber los anclajes del motor no tengas alguno flojo.

apriliass escribió:tiene pinta de ser un rodamiento

Podria ser pero el cigueñal esta montado hace menos de 1 o cosa asi, lo monto doctor hitch sma y todo nuevo ....

puede ser que te falte aceite, o que un rodamiento se alla jodido , tambien puede ser que tengas el plato magnetico flojo, o la chavetadel lado del embrague..

no creo que sea un roda, sino sonaria siempre.
debe ser algo que pueda estar fijo segun la situacion, como dice el guey, alguna chaveta o plato magnetico, este ultimo al ser conico u tener bastante peso, puede ser que con las inercias se quede apretado.
tambien puede ser uno de los piñones del lado del embrague que llevan la chaveta, es un problema conocido de hace unos años que los ciwes barikit daban ese problema, me parece que los de eje 17, pero nunca se sabe...

la moto da algun fallo en el funcionamiento? o simplemente es el ruido?

dr_hitch_sma escribió:no creo que sea un roda, sino sonaria siempre.
debe ser algo que pueda estar fijo segun la situacion, como dice el guey, alguna chaveta o plato magnetico, este ultimo al ser conico u tener bastante peso, puede ser que con las inercias se quede apretado.
tambien puede ser uno de los piñones del lado del embrague que llevan la chaveta, es un problema conocido de hace unos años que los ciwes barikit daban ese problema, me parece que los de eje 17, pero nunca se sabe...

la moto da algun fallo en el funcionamiento? o simplemente es el ruido?

Solo el ruido tampoco la he querido apretar pero no parece que vaya mal lo unico el ruidito que ademas es bastante fuerte....,aunque cuando a empezado a sonar e recorrido con ella unos metros y la he parado x si acaso...

dreigon escribió:

dr_hitch_sma escribió:no creo que sea un roda, sino sonaria siempre.
debe ser algo que pueda estar fijo segun la situacion, como dice el guey, alguna chaveta o plato magnetico, este ultimo al ser conico u tener bastante peso, puede ser que con las inercias se quede apretado.
tambien puede ser uno de los piñones del lado del embrague que llevan la chaveta, es un problema conocido de hace unos años que los ciwes barikit daban ese problema, me parece que los de eje 17, pero nunca se sabe...

la moto da algun fallo en el funcionamiento? o simplemente es el ruido?

Solo el ruido tampoco la he querido apretar pero no parece que vaya mal lo unico el ruidito que ademas es bastante fuerte....,aunque cuando a empezado a sonar e recorrido con ella unos metros y la he parado x si acaso...
La verdad esque me a defraudado bastante el top negro a c43.. yo creia que iva a ir mejor pero no lo noto como si estuviese a c43 yo creo que cambiare de cilindro....xD

quita la tapa del encendido que son 2 min y mira haber si esta apretado el plato magnetico, sino, no te queda otra que quitar la tapa de embrague y mirar los piñones, maza de embrague y demas.
tambien asegurate de que el motor esta apretado.

dr_hitch_sma escribió:quita la tapa del encendido que son 2 min y mira haber si esta apretado el plato magnetico, sino, no te queda otra que quitar la tapa de embrague y mirar los piñones, maza de embrague y demas.
tambien asegurate de que el motor esta apretado.

Pero entonces ruido del problema del cilindro no es no¿? o de cigueñal¿?

dreigon escribió:

dreigon escribió:

dr_hitch_sma escribió:no creo que sea un roda, sino sonaria siempre.
debe ser algo que pueda estar fijo segun la situacion, como dice el guey, alguna chaveta o plato magnetico, este ultimo al ser conico u tener bastante peso, puede ser que con las inercias se quede apretado.
tambien puede ser uno de los piñones del lado del embrague que llevan la chaveta, es un problema conocido de hace unos años que los ciwes barikit daban ese problema, me parece que los de eje 17, pero nunca se sabe...

la moto da algun fallo en el funcionamiento? o simplemente es el ruido?

Solo el ruido tampoco la he querido apretar pero no parece que vaya mal lo unico el ruidito que ademas es bastante fuerte....,aunque cuando a empezado a sonar e recorrido con ella unos metros y la he parado x si acaso...
La verdad esque me a defraudado bastante el top negro a c43.. yo creia que iva a ir mejor pero no lo noto como si estuviese a c43 yo creo que cambiare de cilindro....xD

hombre el negro a c43 anda muy bien, comparado con lo que es en c39, pero tampoco se puede esperar el rendimiento de un top a c46 o algo de eso.

de todos modos que escape llevas ahora? con el pro del marikita este decias que iba de lujo no? y ya la has carburado?

dr_hitch_sma escribió:

dreigon escribió:

dreigon escribió:

Solo el ruido tampoco la he querido apretar pero no parece que vaya mal lo unico el ruidito que ademas es bastante fuerte....,aunque cuando a empezado a sonar e recorrido con ella unos metros y la he parado x si acaso...
La verdad esque me a defraudado bastante el top negro a c43.. yo creia que iva a ir mejor pero no lo noto como si estuviese a c43 yo creo que cambiare de cilindro....xD

hombre el negro a c43 anda muy bien, comparado con lo que es en c39, pero tampoco se puede esperar el rendimiento de un top a c46 o algo de eso.

de todos modos que escape llevas ahora? con el pro del marikita este decias que iba de lujo no? y ya la has carburado?

ya me esta llamando mariquita...
na angelito que teienes una mierdimoto y ya esta no le des mas vueltas...jaja
ahora lleva un r3 el marica este... na jeje como el pro no a nada

churre_glvz escribió:

dr_hitch_sma escribió:

dreigon escribió:
Solo el ruido tampoco la he querido apretar pero no parece que vaya mal lo unico el ruidito que ademas es bastante fuerte....,aunque cuando a empezado a sonar e recorrido con ella unos metros y la he parado x si acaso...
La verdad esque me a defraudado bastante el top negro a c43.. yo creia que iva a ir mejor pero no lo noto como si estuviese a c43 yo creo que cambiare de cilindro....xD

hombre el negro a c43 anda muy bien, comparado con lo que es en c39, pero tampoco se puede esperar el rendimiento de un top a c46 o algo de eso.

de todos modos que escape llevas ahora? con el pro del marikita este decias que iba de lujo no? y ya la has carburado?

ya me esta llamando mariquita...
na angelito que teienes una mierdimoto y ya esta no le des mas vueltas...jaja
ahora lleva un r3 el marica este... na jeje como el pro no a nada

Pues espero que no estes muy liado ee jaja xD .. porque tendras que venir y asi me enseñas tu mi*rda de moto y miramos eso jaja xD,he estado buscando un pro o scr rl pero no encuentro nada jaja xD

ese ruido es de la chabeta del ciweñal de el lado de los embragues ami me pasó, que al ralenti sonaba = pero al dar gas se iba el sonido

porti_141 escribió:ese ruido es de la chabeta del ciweñal de el lado de los embragues ami me pasó, que al ralenti sonaba = pero al dar gas se iba el sonido

Entonces cual es la solucion¿?
Es muy grave?

Mira la chabeta y aprieta bien todos los tornillos de anclaje del motor al chasis

yo tube ese problema, y lo pude solucionar un poco, es la chaveta de los piñones de donde los embragues, donde sale el brazo del ciwe

Bueno casi todo el mundo piensa que es la chabeta del cigueñal tocara mirar pero si tengo que comprar una cual compro,
La top o la original?¿estoy mirando en radical pero no las encuentro xD

En resumen, tendria que cambiar la chaveta del lado de los embrages esta no?¿

la de los embragues es como un rectangulo alargado

dreigon escribió:Bueno casi todo el mundo piensa que es la chabeta del cigueñal tocara mirar pero si tengo que comprar una cual compro,
La top o la original?¿estoy mirando en radical pero no las encuentro xD

En resumen, tendria que cambiar la chaveta del lado de los embrages esta no?¿

ese motor es de 125 no? si vas a cambiar la chaveta de adelanto de encendido no se pone ahi se pone donde va el plato magnetico, vamos al otro brazo del cigueñal

El Güey escribió:

dreigon escribió:Bueno casi todo el mundo piensa que es la chabeta del cigueñal tocara mirar pero si tengo que comprar una cual compro,
La top o la original?¿estoy mirando en radical pero no las encuentro xD

En resumen, tendria que cambiar la chaveta del lado de los embrages esta no?¿

ese motor es de 125 no? si vas a cambiar la chaveta de adelanto de encendido no se pone ahi se pone donde va el plato magnetico, vamos al otro brazo del cigueñal

Si jaja es de 125 la he cojido de un foro xD, entonces es la del plato magnetico¿? o la de los embrages, decian por hay arriva que era la de los embrages no ?¿ tengo un cigueñal el de serie vale la chaveta para el barikit c43¿? es por no ir a comprar una que esta cerrado pero si no me espero hasta el lunes y la compro... xD

habia entendido mall pensaba que me decias que la que querias cambiar era la del plato magnetico......



tienes que cambiar la del embrague por que seguramente se te rompiera.. es la rectangular alargada...., pasa que ese motor es de 125 y lleva la chaveta de media luna entonces la gente se a confundido cn eso.



pidesela a angel de radical que te cobrara un peo por eso y te la mandaen nada . saludos

El Güey escribió:habia entendido mall pensaba que me decias que la que querias cambiar era la del plato magnetico......



tienes que cambiar la del embrague por que seguramente se te rompiera.. es la rectangular alargada...., pasa que ese motor es de 125 y lleva la chaveta de media luna entonces la gente se a confundido cn eso.



pidesela a angel de radical que te cobrara un peo por eso y te la mandaen nada . saludos

Y hay alguna explicacion de porque se haya podido romper¿? Es grave el asunto porque la quiero llevar al mecanico pero no se si llevarla con ella arranca o parada...xD

EeHola , monta la chaveta como te han dicho y prueba la moto y si ves que va bien y no hace ningun ruido po palante con ella yo no soy muy partidario de los mecanicos pero bueno. Saludos tio y suerte )

Hola , monta la chaveta como te han dicho y prueba la moto y si ves que va bien y no hace ningun ruido po palante con ella yo no soy muy partidario de los mecanicos pero bueno. Saludos tio y suerte )

No habra tenido tiempo ni nada desde 2010 a montar la chaveta....a ver si vemos las fechas antes de postear....