50's OFF-ROAD

Bueenass! .

ahora que ya está empezando a refrescar y mi moto que tiene 2 radiadores..tarda eso muchisimo en calentarse

me doy una vuelta y dejo la moto en la calle, luego voy a por ella y si no le pego 200 patadas para que arranque no le pego ninguna (con el aire dado y todo)

y una vez arrancada si me paso de darle gas "gooooooooo" y se ahoga

(esto en verano con la calor no me ha pasado ninguna vez)

y he pensado en tapar un radiador con un carton a ver si coge mas temperatura eso

hago eso? o que hago?

ponte un termostato o una llave y cuando veas que se caliente la abres mientras este fria la dejas cerrada

emilzm escribió:Bueenass! .

ahora que ya está empezando a refrescar y mi moto que tiene 2 radiadores..tarda eso muchisimo en calentarse

me doy una vuelta y dejo la moto en la calle, luego voy a por ella y si no le pego 200 patadas para que arranque no le pego ninguna (con el aire dado y todo)

y una vez arrancada si me paso de darle gas "gooooooooo" y se ahoga

(esto en verano con la calor no me ha pasado ninguna vez)

y he pensado en tapar un radiador con un carton a ver si coge mas temperatura eso

hago eso? o que hago?

cinta americana!!

emilzm escribió:Bueenass! .

ahora que ya está empezando a refrescar y mi moto que tiene 2 radiadores..tarda eso muchisimo en calentarse

me doy una vuelta y dejo la moto en la calle, luego voy a por ella y si no le pego 200 patadas para que arranque no le pego ninguna (con el aire dado y todo)

y una vez arrancada si me paso de darle gas "gooooooooo" y se ahoga

(esto en verano con la calor no me ha pasado ninguna vez)

y he pensado en tapar un radiador con un carton a ver si coge mas temperatura eso

hago eso? o que hago?

ni cinta ni carton ni nada... azlo bien... anulale el radidor pero de manguitoss... y solo deja el derecho ya que trae llenado y listooo tiooo...

rubensenda escribió:

emilzm escribió:Bueenass! .

ahora que ya está empezando a refrescar y mi moto que tiene 2 radiadores..tarda eso muchisimo en calentarse

me doy una vuelta y dejo la moto en la calle, luego voy a por ella y si no le pego 200 patadas para que arranque no le pego ninguna (con el aire dado y todo)

y una vez arrancada si me paso de darle gas "gooooooooo" y se ahoga

(esto en verano con la calor no me ha pasado ninguna vez)

y he pensado en tapar un radiador con un carton a ver si coge mas temperatura eso

hago eso? o que hago?

ni cinta ni carton ni nada... azlo bien... anulale el radidor pero de manguitoss... y solo deja el derecho ya que trae llenado y listooo tiooo...

vah! cinta americana y listo cuando estemos en verano otra vez se la kitas y a correr

rubensenda escribió:

emilzm escribió:Bueenass! .

ahora que ya está empezando a refrescar y mi moto que tiene 2 radiadores..tarda eso muchisimo en calentarse

me doy una vuelta y dejo la moto en la calle, luego voy a por ella y si no le pego 200 patadas para que arranque no le pego ninguna (con el aire dado y todo)

y una vez arrancada si me paso de darle gas "gooooooooo" y se ahoga

(esto en verano con la calor no me ha pasado ninguna vez)

y he pensado en tapar un radiador con un carton a ver si coge mas temperatura eso

hago eso? o que hago?

ni cinta ni carton ni nada... azlo bien... anulale el radidor pero de manguitoss... y solo deja el derecho ya que trae llenado y listooo tiooo...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

tu moto, y mas estando de serie, deberia arrancar a la primera. eso no es porque este fria ni nada de eso.
seguramente sea carburacion, laminas o bujia.

dr_hitch_sma escribió:tu moto, y mas estando de serie, deberia arrancar a la primera. eso no es porque este fria ni nada de eso.
seguramente sea carburacion, laminas o bujia.

cuando esta caliente si me arranca a la primera
laminas las saque hace poco y perfectas
y bujia... no se la he cambiado nunca lleva una ngk br8

pero esque aun asi no es de logica, si aunque tapes un radiador, la temperatura ambiental va a ser la misma y el agua del radiador que quedes va a estar a igual temperatura, o que pasa que si tapas un radiador actua como calentador para el otro cuando dejas la moto parada?

dr_hitch_sma escribió:tu moto, y mas estando de serie, deberia arrancar a la primera. eso no es porque este fria ni nada de eso.
seguramente sea carburacion, laminas o bujia.

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.,por llevar dos radiadores no va a estar mas fria cuando te levantas la mañana por que el circuito esta parado,es de logica.otra cosa seria que no te subiera de temperatura por estar fria,como bien dice hitch,carburacion laminas bugia encendido...etc..etcc

dr_hitch_sma escribió:pero esque aun asi no es de logica, si aunque tapes un radiador, la temperatura ambiental va a ser la misma y el agua del radiador que quedes va a estar a igual temperatura, o que pasa que si tapas un radiador actua como calentador para el otro cuando dejas la moto parada?

emos escrito los dos a la vez:( xD

sin duda el mejor truco es el de la llave de paso porque en invierno con el frio que hace tienes que estar al menos 2 horas pa que coja una buena temperatura por eso cierra el grifo y asi solo tiene un radiador y cojera la temperatura antes , y en verano la buelves a abrir pa que refrigere mejor con el calor .

porque si blokeas el radiador con cinta americana no estan impidiendo que se caliente estas impidiendo que el radiador refrigere esa zonaa y estas practicamente en las mismas

jarillo escribió:sin duda el mejor truco es el de la llave de paso porque en invierno con el frio que hace tienes que estar al menos 2 horas para que coja una buena temperatura por eso cierra el grifo y asi solo tiene un radiador y cojera la temperatura antes , y en verano la buelves a abrir para que refrigere mejor con el calor .

porque si blokeas el radiador con cinta americana no estan impidiendo que se caliente estas impidiendo que el radiador refrigere esa zonaa y estas practicamente en las mismas

y si no refrigeras en esa zona sube la temperatura


en competicion se hace con cinta adesiva en circuitos muy frios (aunque ellos tienen un radiador enorme,no dos como nosotros pero aun asi se hace)

As probado a poner una bujia mas caliente y engordar un pelin la carburacion?yo creo que seria la solucion a tu problema
salu2

1º, eso de que te arranca dificil es por carburacion.
yo tenia el mismo problema que tu, tengo en la drd 2 radiadores, cuando hacia frio tape como 2/3 parte de uno y 1/4 parte del otro. pero eso era muy chapuzero ya que de repente al dia siguiente hacia 28º y estar quitando y poniendo cinta... instale una llave de paso que me permite controlar el flujo de agua a traves del 2º radiador. ahora tengo en uso siempre 1 radiador y uno de hebo mini de esos, y si hace mas calor abro la llave segun desee.

carbura tio!!!

pero si, lo suyo es taparlo o una bujia con un grado termico 8 o así, yo mañana mismo pondré una bujia de grado 10 y quitaré la de grado 9.... llevo un radiador simple, bueno de aprilia que es grandecito, pero es uno solo, y hoy me las he visto negras para llegar a los 70 en el momento que iva un poco tranquilito se me bajaba a 60.... este invierno llegar a 60 va a costar XD

saludos!

Lo que han dicho, carbura los bajos y bujia nueva.

Aun asi para las motos o coches que dan guerra al arrancar en frio hay un truco muy viejo....se llama auto-arranque
http://www.nautilus21.com/catalog/image ... ranque.jpg

Se le pulveriza en el filtro del aire y justo despues la arrancas, no suele fallar.

Un saludo

buenass!
pues la moto sigue fallando.. me parece que es tema encendido - bujía o por ahi como habeis dicho

con na que me paso de medio gas y revoluciono mas de la cuenta suena un Ta-Ta y es como si la moto se quedara sin corriente por una milesima de segundo
y luego si sigo dando gas lo sigue haciendo, pero subo marcha y hasta que no paso de medio gas no lo vuelve a hacer

otra cosa...QUE PESTAZO SUBE POR LA CARETA!! jajajaj una acerbis dhh con alogenos 12v-50w huele como a quemado pero muy fuerte..no es el plastico de la careta quemado.

emilzm escribió:buenass!
pues la moto sigue fallando.. me parece que es tema encendido - bujía o por ahi como habeis dicho

con na que me paso de medio gas y revoluciono mas de la cuenta suena un Ta-Ta y es como si la moto se quedara sin corriente por una milesima de segundo
y luego si sigo dando gas lo sigue haciendo, pero subo marcha y hasta que no paso de medio gas no lo vuelve a hacer

otra cosa...QUE PESTAZO SUBE POR LA CARETA!! jajajaj una acerbis dhh con alogenos 12v-50w huele como a quemado pero muy fuerte..no es el plastico de la careta quemado.

Una cosa, limpia el filtro aunque parezca que esta limpio, a mi me pasaba eso mas o menos una vez y hasta que probe lo del filtro me volvi loco!! jaja Y sino lo es ya lo tendras limpio jajaj.

por eso que dices parece encendido bujia no cro que sea pork sino t iria mal a todos regimenes no solo a medio gas
un saludo

como dice hith y alguno mas que no arranque por la temperatura no tiene nada que ver ya que estara a la misma temperatura con un radiados que con dos , prueba a tirar del aire del carburador y pegas la patada sin acelerar a ver si asi arranca bn en frio , pegas patadas pero sin acelerar =)

progonsa escribió:prueba a tirar del aire del carburador y pegas la patada sin acelerar a ver si asi arranca bn en frio , pegas patadas pero sin acelerar =)

si eso hago

cuando a mi en frio se me resiste, tiro del aire y empujo sin acelerar nada, al final acaba haciendome el favor de arancar xD

BetalK escribió:cuando a mi en frio se me resiste, tiro del aire y empujo sin acelerar nada, al final acaba haciendome el favor de arancar xD

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS., eso es lo mejor, empujar la moto en 2a sin acelerar, mas que nada porque en 1a te puede dar un pequeño susto si aceleras cuando esta arrancada i tu empujandola xdd