me tira anticongelante por el sobrante!

[Sergio88]

Holaa pues mirar al rato de estar por hay con la moto (5 o 10min) empieza a gotear mucho anticongelante caliente por el sobrante, y creo que es debido a la carburacion.... vosotros que creeis? en caso de que fuera carburacion que tengo que hacer?

Tengo un top negro, 21 dllorto con un 72 de altas, y escape mk trower.

Saludos y gracias

[Dj_Pedriyo]

a mi tanbien me pasa ... de exo e dado con la tonteria de que puede ser que este muy yeno el radiador i por eso te la tira


a las malas es que se calienta bastante i te la tira

[Sergio88]

a mi tanbien me pasa ... de exo e dado con la tonteria de que puede ser que este muy yeno el radiador i por eso te la tira


a las malas es que se calienta bastante i te la tira

Yo juraria que es debido a que se calienta porque no va bien carburada pero nose...

[raulcg]

Saca el tapon y mira la goma haver cual es el estado.

[Sergio88]

Saca el tapon y mira la goma haver cual es el estado.

la goma del tapon esta bien

[apriliass]

Holaa pues mirar al rato de estar por hay con la moto (5 o 10min) empieza a gotear mucho anticongelante caliente por el sobrante, y creo que es debido a la carburacion.... vosotros que creeis? en caso de que fuera carburacion que tengo que hacer?

Tengo un top negro, 21 dllorto con un 72 de altas, y escape mk trower.

Saludos y gracias

21 dell'orto con 72 de altas seguro??

se que la carburación de un motor a otro es un mundo pero, te garantizo que un 72 es el chiclé de un 14 dell'orto

no te hace vacios al darle gas??

lo que pasa esque por lo visto te mete un calenton del 15 tio

prueva a mterle un 90/100/incluso 110 y ya nos cuentas si mejora o no

[zanty_]

Ygual al pegarle semejantes calentones (suponiendo que biene de carburacion), as quemado alguna junta...

te tira mucho humo por el tubo de escape?

[Fivetyer]

Pero vas a cambiar la carburación porque nunca se carburó o porque te apetece a ti?

La mejor forma de salir de dudas sería con un termómetro, de todas formas, mira la bujía, mira a ver si sale seca. Tampoco te obsesiones con ella, por cierto.

[gabryolo]

hace 2 dias: llevaba la moto seka cn un 28 (me xupaba incluso menos que el 24), se me calento que te kagas y keme la junta de la kulata... me enganxo el cilindro y me perdio tdo el agua refrigerante x el sobrate.. pasaate por mi post y veras como esta el top rosa

kiza no sea de eso pero miralo x si acaso

[Dj_Pedriyo]

Holaa pues mirar al rato de estar por hay con la moto (5 o 10min) empieza a gotear mucho anticongelante caliente por el sobrante, y creo que es debido a la carburacion.... vosotros que creeis? en caso de que fuera carburacion que tengo que hacer?

Tengo un top negro, 21 dllorto con un 72 de altas, y escape mk trower.

Saludos y gracias

21 dell'orto con 72 de altas seguro??

se que la carburación de un motor a otro es un mundo pero, te garantizo que un 72 es el chiclé de un 14 dell'orto

no te hace vacios al darle gas??

lo que pasa esque por lo visto te mete un calenton del 15 tio

prueva a mterle un 90/100/incluso 110 y ya nos cuentas si mejora o no

con un 100 puede ser que se kede mas o menos bien que es lo que yo yebaba pero con un 19 ... i se kedaba el pelo con el 100.. 110 ya rateara fijo...

[Mendoza_DRD]

Holaa pues mirar al rato de estar por hay con la moto (5 o 10min) empieza a gotear mucho anticongelante caliente por el sobrante, y creo que es debido a la carburacion.... vosotros que creeis? en caso de que fuera carburacion que tengo que hacer?

Tengo un top negro, 21 dllorto con un 72 de altas, y escape mk trower.

Saludos y gracias

21 dell'orto con 72 de altas seguro??

se que la carburación de un motor a otro es un mundo pero, te garantizo que un 72 es el chiclé de un 14 dell'orto

no te hace vacios al darle gas??

lo que pasa esque por lo visto te mete un calenton del 15 tio

prueva a mterle un 90/100/incluso 110 y ya nos cuentas si mejora o no

con un 100 puede ser que se kede mas o menos bien que es lo que yo yebaba pero con un 19 ... i se kedaba el pelo con el 100.. 110 ya rateara fijo...

115 e yevado yo en el 17,5 de serie y con el racing line, y como la seda..

[bombi_mrx]

has purgado bien el radiador??? porque a mi me paso por no purgarle, si es increible pero cierto, se llenaba hasta arriba el radidador y lo tiraba por el sobrante, y como solo estaba lleno el radiador el resto de la moto vacia luego se calentaba y puff por una tonteria me traia de cabeza, asi que mira todo bien.

[gasgas_92_16]

me estoy kedando flipado... deciis que llevais hasta un 100 de altas en un 21 ? yo llevo un 90 en un 24.. i decir que no va bien...

[Sergio88]

va mirare lo del nivel del anticongelante...etc

Lo que no me ha quedao muy claro es que chicle comprarle en caso de que sea ese el problema...

[miguel angel]

va mirare lo del nivel del anticongelante...etc

Lo que no me ha quedao muy claro es que chicle comprarle en caso de que sea ese el problema...

con una 72 vas a gripar de fijO, minimo un 100

[Dj_Pedriyo]

21 dell'orto con 72 de altas seguro??

se que la carburación de un motor a otro es un mundo pero, te garantizo que un 72 es el chiclé de un 14 dell'orto

no te hace vacios al darle gas??

lo que pasa esque por lo visto te mete un calenton del 15 tio

prueva a mterle un 90/100/incluso 110 y ya nos cuentas si mejora o no

con un 100 puede ser que se kede mas o menos bien que es lo que yo yebaba pero con un 19 ... i se kedaba el pelo con el 100.. 110 ya rateara fijo...

115 e yevado yo en el 17,5 de serie y con el racing line, y como la seda..

ten en cuenta que un 17.5 es mas pekeñajo que un 19 o un 21 ... i el racing line digamos que no es de 50 cc como era mi tubo...


las carburaciones son un mundo.... pero bueno yo digo un mas o menos por que e yebado lo mismo que el canviando el escape i el cilindro que te lo tenia retokao

[Sergio88]

Problema solucionado, era tema de carburacion le entraba demasiado aire.

Gracias

[BetalK]

muben tio me alegro.. me pasaba x aqui amenudo pero no comentaba nda por que lo que iv a decir ya lo dijeron...