50's OFF-ROAD

Ola (esoty ata los webos de la moto) , jeje, pues mirar esta tarde estaba por ahi dando una welta y le di candela la carretera alante y cogi la rotonda y me vine otra vez patras ya sin rebolucinar ni nada, despacito y empezo como a petardear, como si de vez en cuando no hiciera corriente... y fui a casa, le puse una bujia que tenia por alli y no arrancó y la e limpiado la bujia y eso y no arranca, tambien e desconectado el cable del paro de la bobina para ver si no arrancaba porque hiciera masa el cable del paro o algo y tampoco arranca, que demonios sera ahora?. Salu2

Mira las laminas haber si hay alguna partida y de paso limpia el carburador y filtro.

he mirado las llaminas y a una le falta el pikito de la izkierda pero kreo que la monte asi en... y tendre que limpiar el carburador, ahora os subo unas fotos de las laminas aber si puede que sea por eso...

bueno pues e limpiado el carburador, la bujia, el filtro, las laminas y hasta la pipeta con gasolina y que va no arranca, ademas le e cambiado la caja de laminas por otra que tenia y tampoco arranca.

Asi estan las laminas de carbono pero las que le e puesto y tampoco arrancaba eran las de serie y tan nuevas.





que LE PODRA PASAR?

mira la chaveta del plato magnetico y si puedes prueba con otra bobina.

dr_hitch_sma escribió:mira la chaveta del plato magnetico y si puedes prueba con otra bobina.

y que le voy a ver a la chaveta? si no da vueltas sin agarrar el plato magnetico no? y con otra bobina... uff aber si me dejaa mi primo la suya pero sk...

PD: la bujia no da chispa

pues claro lo tienes maño, es problema del encendido....

zanty_ escribió:pues claro lo tienes maño, es problema del encendido....

eso es lo que me temo, y que hago con el encendido¿? ps lo tendre que desmontar aber... j*der maxo, bueno ya mañana kuando lo kite subo fotos, an y nadie sabe algun invento para parar el piston que no sea el que ago yo? (meter un cono en la biela) uno que no haya que desmontar el cilidro que sk no tengo ganas xD. Salu2

pues lo podrias hacer con un para piston, que de ahi le viene el nombre jajaj

o si tienes suerte i encuenras algun tornillo asi largo, de el mismo diametro i metrica que la bujia, pero eso ya lo tienes un poco ams chungo

bareameister escribió:pues lo podrias hacer con un para piston, que de ahi le viene el nombre jajaj

o si tienes suerte i encuenras algun tornillo asi largo, de el mismo diametro i metrica que la bujia, pero eso ya lo tienes un poco ams chungo

si ya, el parapiston se lo que es pero kizas haga yo uno casero, cojo una bujia y le sueldo un tornillo y al tornillo le pongo un poco de goma espuma debajo jeje, aber si la arreglo rapido porque me esta aciendo falta.

PD: Tambien e pensado que se a podido mover de posicion el encendido, pero no tengo ni idea...

Rulo_Makina escribió:PD: Tambien e pensado que se a podido mover de posicion el encendido, pero no tengo ni idea...

Eso si no me ekivoco lo qe aria seria qe te diese la xispa bien en algunas rpm y en otras te la de atrasada o adelantada.. creo, no estoy seguro. no podrias sustituirlo por otro de algun colega?

Mendoza_DRD escribió:

Rulo_Makina escribió:PD: Tambien e pensado que se a podido mover de posicion el encendido, pero no tengo ni idea...

Eso si no me ekivoco lo qe aria seria qe te diese la xispa bien en algunas rpm y en otras te la de atrasada o adelantada.. creo, no estoy seguro. no podrias sustituirlo por otro de algun colega?

eso seria lo suyo, aber si mi primo melo deja

yo estoi con el doctor mira la chaveta del encendido porque se abra petao al algo por el estilo.

i ojo con soldar algo en una bujia, aver si no te va a soltar una chispazo o algo jajaj

aver si no es muy chungo el problema i tienes suerte nen

yo tengo una rieju mrx pro y me pasa a veses eso xro la dejo x la noxe y a la mañana siguiente me arranka como siempre y no le cuesta y cuando se me para no hace chispa y es algo de corriente que ai rarojeje

No creo que sea la chaveta.
Si fuese la chaveta el plato giraría loco.
Eso lo puedes comprobar fácil, quita la tapa y ya lo ves.
Aún así me parece más problema de la bobina que de otra cosa.

AdriGl escribió:No creo que sea la chaveta.
Si fuese la chaveta el plato giraría loco.
Eso lo puedes comprobar fácil, quita la tapa y ya lo ves.
Aún así me parece más problema de la bobina que de otra cosa.

no gira loco, porque tiene un encaste conico que al estar la tuerca apretada haceque quede fijo, pero con los cambios de velocidad de la incercia, por las aceleraciones y deceleraciones puede hacer que se mueva un poco y de fallo.


como para piston puedes meter un cable de estos gordo de la luz, lo metes por la bujia y ala. pero cuidado de no meter el cable por alguna lumbrera.

bareameister escribió:yo estoi con el doctor mira la chaveta del encendido porque se abra petao al algo por el estilo.

i ojo con soldar algo en una bujia, aver si no te va a soltar una chispazo o algo jajaj

aver si no es muy chungo el problema i tienes suerte nen

jaja no, al final desmonte el cilindro ya que el invento del cono es muy eficaz, y creo que es de la chaveta pero no estoy seguro y le e exado unas fotos para que la veais.

AdriGl escribió:No creo que sea la chaveta.
Si fuese la chaveta el plato giraría loco.
Eso lo puedes comprobar fácil, quita la tapa y ya lo ves.
Aún así me parece más problema de la bobina que de otra cosa.

pues de que sea la bobina... aber como consigo alguna, bueno mi primo me podria dejar la suya ya que la tiene gripada.

dr_hitch_sma escribió:

AdriGl escribió:No creo que sea la chaveta.
Si fuese la chaveta el plato giraría loco.
Eso lo puedes comprobar fácil, quita la tapa y ya lo ves.
Aún así me parece más problema de la bobina que de otra cosa.

no gira loco, porque tiene un encaste conico que al estar la tuerca apretada haceque quede fijo, pero con los cambios de velocidad de la incercia, por las aceleraciones y deceleraciones puede hacer que se mueva un poco y de fallo.


como para piston puedes meter un cable de estos gordo de la luz, lo metes por la bujia y ala. pero cuidado de no meter el cable por alguna lumbrera.

Puede ser por la chaveta, ahora vereis las fotos. Y ya e exo lo del cono que va perrrrfecto anke para la proxima esperimentare con el cable anke nno se bien como dices.

El encendido es muy raro que se xangue si no es dandole cortes a la moto con la llave y tambien dicen que arrncandola al tiron, pero yo no le doy cortes a llave y al tiron la arranco muy pocas veces (cuando se me para yyendo en marxa por el ralenti).
bueno exarle un vistazo al encendido/chaveta, parece que es de la chaveta pero no se...

Parece que está comida, cambiala.
Aver si no se te agrandó el hueco del cigu...

AdriGl escribió:Parece que está comida, cambiala.
Aver si no se te agrandó el hueco del cigu...

el hueco del cigu? a que hueco te refieres?, a si no se a agrandado donde va la chaveta? agrandar no se a agrandado porque lo que no se es como la voy a sacar con lo dura que esta...

PD: Pero el problema es ese, podria ser ese o no es ese?

Tio alguna vez te fue bien la moto despues de cambiar el cigu??

Eke veo que as puesto la galleta como te dio la gana sin fijarte en las marcas de los antiguos tornillos.

AdriGl escribió:Tio alguna vez te fue bien la moto despues de cambiar el cigu??

Eke veo que as puesto la galleta como te dio la gana sin fijarte en las marcas de los antiguos tornillos.

la moto me ha ido perfecta hasta hace nada (hasta que se me paró), y esta igual ya que la atornille sobre las marcas de los tornillos que tenia y ademas yo no he cambiado el ciweñal .

que le pasa a la punta del brazo del ciweñal?esta comida,partida o que tiene hay raro?

parece que la chaveta esta comida. haz una foto del interior del plato magnetico donde se aloja la chaveta.

dr_hitch_sma escribió:que le pasa a la punta del brazo del ciweñal?esta comida,partida o que tiene hay raro?

parece que la chaveta esta comida. haz una foto del interior del plato magnetico donde se aloja la chaveta.

la punta estaba muy mala y no le entraba la tuerca del encendido de ningun modo(parecia que le daba pequeña) y se lo retoque con la mola y una lima de hierro, ahora le echo la foto al plato.

Rulo_Makina escribió:

dr_hitch_sma escribió:que le pasa a la punta del brazo del ciweñal?esta comida,partida o que tiene hay raro?

parece que la chaveta esta comida. haz una foto del interior del plato magnetico donde se aloja la chaveta.

la punta estaba muy mala y no le entraba la tuerca del encendido de ningun modo(parecia que le daba pequeña) y se lo retoque con la mola y una lima de hierro, ahora le echo la foto al plato.

a que lo sacastes a martillazos?

dr_hitch_sma escribió:

Rulo_Makina escribió:

dr_hitch_sma escribió:que le pasa a la punta del brazo del ciweñal?esta comida,partida o que tiene hay raro?

parece que la chaveta esta comida. haz una foto del interior del plato magnetico donde se aloja la chaveta.

la punta estaba muy mala y no le entraba la tuerca del encendido de ningun modo(parecia que le daba pequeña) y se lo retoque con la mola y una lima de hierro, ahora le echo la foto al plato.

a que lo sacastes a martillazos?

si eske estoy tonto, tenia prisa y por no ir a por el mazo de goma lo hice con el de hierro y me lo cague aunke ya entraba mal la tuerca pero ya e aprendido xD.

bueno aqui tienes las fotos:

con poner una chaveta nueva deberia valer.

dr_hitch_sma escribió:con poner una chaveta nueva deberia valer.

ok, espero que sea eso. muchas gracias, ya os contaré

PD: Como demonios saco la chaveta?? sk no tengo webos a sacarla porque parece que ta ahi pegada...

El plato esta bien.

Para sacar la chaveta clava un destornillador plano delgadito

Yo tambien tube un huebo de problemas para sacar la chabeta de un cigüeñal, y al final me di por vencido....

AdriGl escribió:El plato esta bien.

Para sacar la chaveta clava un destornillador plano delgadito

aber si sale, de todas maneras... no hay ningun otro método?

zanty_ escribió:Yo tambien tube un huebo de problemas para sacar la chabeta de un cigüeñal, y al final me di por vencido....

j*der zanty no me esperaba eso de ti xD