50's OFF-ROAD

Ola tios pues esto cada vez es mas raro jaja, hoy la he montado entera y le e dao una patada, bueno 2 y ha arrancado!! y cogi y iva a dar una welta y a los 10m se me para y ya no me vuelve a arrancar mas jaja, de momento voy a comprar un encendido, aber que pasa...

jue que cosas mas extrañas te pasan tio ... yo si fuera tu saacria todos los cable y dejaria el cableado basico que es lo mejor y te ahorras problemas

mister escribió:jue que cosas mas extrañas te pasan tio ... yo si fuera tu saacria todos los cable y dejaria el cableado basico que es lo mejor y te ahorras problemas

La verdad esqe es lo mejor yo estoy pensando en hacerlo.. Pero cuando veo el eskema para ver como hacer para largas o cortas y para las luces de freno, me lio de una maneraaaaaaaaaaaaaaaaaaa...

yo por suerte eso se me da bastante bien ... con respecto a temas de electricidad soi bastante manitas ... y no es por hecharme flores

mister escribió:jue que cosas mas extrañas te pasan tio ... yo si fuera tu saacria todos los cable y dejaria el cableado basico que es lo mejor y te ahorras problemas

extrañas dice... lo malo es que kompre el encendido y que luego no sea del encendido... Y el cableado que tiene es el básico aunque le conecte el pito para la revision... El cableado que tiene se lo hice yo entero ya que el que tenia estaba exo una mi*rda pero ahora el problema no es el cableado ya que se lo desconecte entero y sigue igual.. Aber si poniendole un encendido...

PD: He visto un encendido nuevo por 54€ y TNT! no se si comprar ese o uno de 2ª zarpa mas barato, sk de que kompre ese y dp sea de la bobina me kedo sin un duro y no se que hacer xD.
PDD: Por cierto, que laminas deciis que son mejores, las de la primera pagina del post o las malosi vl6??

tienes un mp tio

mister escribió:yo por suerte eso se me da bastante bien ... con respecto a temas de electricidad soi bastante manitas ... y no es por hecharme flores

a mi tambien es de lo qe mejor se me da, tenia una mini moto de cros hasta arriba de neones,con pilas de petaca camufladas, baterias peqeñas,etg jaja. Y todo el cableado qe tiene mi moto,lo e echo yo , aunqe de qe el encendido se aya changado por el cableado...XD,pero funcionaba todo bien. SALU2

dr_hitch_sma escribió:ya bueno es igual si desde la 5 y pico de la mañana que me levante hasta las 9 que llegue a casa me dio tiempo a recorrer toda la provincia XD seguro que pase cerca de tu pueblo.

no tiene porque durar poc tiempo el ciwe de casa con rotor, al reves, duraria hasta mas, ya que tiene menos inercia y provoca menos torsion sobre el brazo del ciweñal.

Una puntualización, yo en un principio pensé en aligerar el volante magnetico de serie para limitar los esfuerzos de torsión en el am6 que suele romper por el brazo de encendido (además de por ver si mejoraba algo la moto), la sorpresa me la llevé cuando tras hablar con un par de personas me comentaron que la razon pricnipal por la que rompe el cigueñal no es por los esfuerzos, pues de esta forma si fuesemos todo el día a fondo no griparía por no haber esfuerzos de torsión, si no que las roturas se producen por entrar en resonancia con el resto del motor, y que por debilidad estructural por donde tiende a romper es por el brazo, imagino que tambien tener mayor masa en inercia hará algo, pero sobre todo resonancia.


No se si quizás eso molesta aquí.... en todo caso agradecería que me comentases un poco de lo que tú sepas, si no es por aquí por privado te lo agradecería, y si molesta esto a alguien lo quito.



Al dueño de la moto: por lo que dices que de a veces da chispas y a veces no me suena mas a fallo electrico que a que esté algo jodido de verdad, prueba a toquetear las cosas cuanod no funciona, a ver is vuelve a funcionar, menea lo que sea, desmonta y monta, o lo que mas rabia te de, para ver si es por mala conexión.


Un saludo

woof escribió: Al dueño de la moto: por lo que dices que de a veces da chispas y a veces no me suena mas a fallo electrico que a que esté algo jodido de verdad, prueba a toquetear las cosas cuanod no funciona, a ver is vuelve a funcionar, menea lo que sea, desmonta y monta, o lo que mas rabia te de, para ver si es por mala conexión.


Un saludo

El fallo todavia no se de donde viene de seguro, y por montar y desmontar, desconectar y conectar no va a ser porque... Ademas he provado a ver si exaba xispa con todo desconectado excepto los cables del encendido que van a la bobina y nada. de toas maneras ya he comprado un encendido que me vendrá el Jueves y ya lo montaré y aber si es del encendido si no pues a comprar una bobina que... j*der...

PD: Por cierto, hay alguna manera de saber la posicion que tiene que llevar la galleta que koje el stator, yo no la he tocado pero como es de 2ª mano la moto, para saber si esta bien y por si se me tercia, saber en que posicion va bien. Salu2!

al final de que era, lo sabes?

montastes el encendido que kompraste?

Valdes_drd escribió:al final de que era, lo sabes?

montastes el encendido que kompraste?

pues si era de eso

Ya hoy me vino el encendido y lo e montado y era de eso porke ahora va perfecta, ademas el encendido es nuevo y es TNT que me a venio desde Francia y trae una clavija mas grande que esa sera pa karga la bateria no? o pake? En total 45,60€!

aqui teneis el enlace por si kereis ver el encendido: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0331390651
Enga salu2!

tio me pasa excatamente lo mismo que ati!!
Pero lo mismo!! un dia me pego petardazos.. se paro.. la consegui arrancar ande 100m y se paro!!

Nose ami me da que es algun cable!!
Tu cambiaste el encendido entero?
un saludo

sergio 011 sr escribió:tio me pasa excatamente lo mismo que ati!!
Pero lo mismo!! un dia me pego petardazos.. se paro.. la consegui arrancar ande 100m y se paro!!

Nose ami me da que es algun cable!!
Tu cambiaste el encendido entero?
un saludo

solo el stator