que aceite es mejor para un minarelli am6

[virado_gpr]

No debes de rayarte tanto, cualquier aceite para cajas cumplirá perfectamente.

Lo de mezclar algún residuo que quede tampoco te va a dar problema. Al cambiarla calienta el motor antes para que salga mejor.

Algunas motos llevan 80w, mi rs 125 por ejemplo. Pero llevan otro sistema de embrague piñones y demas.

[el rey]

ok, muchas gracias a todos me voy a pedir en radical el motorex 10w 30 y ya esta
otra cosa.. ¿hay que cambiarle alguna junta del tapon del carter?

[Lombardo R]

Puaf hay le has dado jajaja yo a la mia siempre se lo cambie sin junta y no pierde nada y la de los coches siempre le pongo una de cobre por que la traía y siempre se la cambio.

Quiero ver foto de esa lata de aceite cuando la tengas jajaaja saludos.

[el rey]

claro que si jajajajaja

bueno entonces paso de cambiar la junta

gracias a todos por escuchar mis ralladas jajaja

[el rey]

una preguntilla solo por curiosidad... con todas las caracteristicas de aceites que e estado viendo me dado cuenta que en cada una pone api... por ejemlo: el mtx 10w30 api sf o sg / mtx 80 api gl5/
motorex 10w30 api gl4
y no se que significa el api ese ¿es necesario comprar un aceite con el api que dice el fabricante?
o simplemente es una chorrada

[victor jog]

el gl5 es mas fino que el gl4 creo,porque lei de eso pero vaya eso es como si te digo que llevo un top morado otro un top rosa,al final es el mismo cilindro,pues en esto igual,siendo aceite para caja cambios con embrague sumergido lo mismo da el api.


el api es la calidad del aceite,mas api mas bueno,osea mejores porpiedades tiene,mejor lubrica tanto en frio como en caliente y asi un sin fin de cosas,pero vaya que con el castrol mtx todo el mundo esta encantado,por eso yo no me complico tanto como tu,pero te entiendo que te ralles porque es lo que tienes en mente,el dia que tengas otra cosa como un carburador te rallaras con la carburacion y los rateos,y como yo esta noche que sueño con las barras de la suspension con que las monto y tiran aceite como si fuera mi pesadilla

[el rey]

jajaja lo as clavado ahora es el aceite y otro dia sera la cadena, los frenos....

entonces lo del api se lo dejamos a los cientificos

[victor jog]

te dije que hecharas castrol mtx jaja,sacado del manual de la rr



ahora que me da a mi que hechando 750 el aceite queda por encima del tornillo de nivel.

[el rey]

No aun estaría a tiempo de hecharlo....

Pero yo ya mire el manual y me pone lo mismo pero 10w30
Yo a no ser que influya eso del api (que sea malo para el motor o algo...) le echo el motorex que es sintético y tiene que sentarle mejor que el que lleva y después por otro lado a mi me recomienda el manual 10w30 mtx y ya no lo venden o algo porque no lo encuentro
Lo único que me preocupa es lo del api ese (que el castro mtx es api sf o sg y el motorex es api gl4

[Lombardo R]

Bua tio pero aun sigues con esto bueno ya nos contaras y asesoraras quedas bautizado como el señor de los aceites jajaja
No lo tomes a mal eh.

Yo no meatreveria a jurarlo no lo tengo delante pero el motul que le echo yo es 100% sintetico creo que es motul transoio 10/30 lo e de mirar por curiosidad.

[victor jog]

efectivamente en los manuales de rieju mrt pone castrol 10w30.no se porque a las modernas siendo el mismo motor ponen ese aceite.supuestamente un 10w40 es mejor que un 10w30 porque varia menos sus propiedades en un rango de temperatura mayor.



pero vaya con esto quiero decirte que almenos no hechases 80w jaja que eso es valvulina.

[el rey]

no no si el 80w ese no lo vuelvo a echar

[Rafa apri]

api son las siglas del american petroleum institute ,solo quiere decir que es un aceite desarrolado bajo las normas norteamericanas segun las letras que lleven acompañadas estas siglas son de un año o otro mientras mas moderno sea se supone que este aceite es mejor en todas las condiciones asi que no te ralles que cualquier aceite va a llevar siempre puesto api o acea que son las siglas de los aceites europeos .

[el rey]

ok, claro porque si fuera importante lo pondria en el manual digo yo.

total que lo unico que hay que mirar para comprar el aceite de transmision es su densidad y si es sintetico, mineral o semisintetico.

ok muchas gracias

[Rafa apri]

solo tienes que mirar si es sae 10W 40 y que ponga algo de motos de dos tiempos o para motos y ya esta basta de ralladas jeje yo era igual que tu y me puse unos embragues top y pedi a radical un bote de castrol mtx y me va de fabula

[el rey]

ok eso voy a hacer pero en mi caso el manual me recomienda 10w30 y comprare el motorex y ya esta

una pregunta por curiosidad para expertos:
alguien sabe la diferencia entre aceite de motor y de transmison?
lo digo porque me suena raro eso de cambiar 2 aceites

[Rafa apri]

a ver , tienes un lio impresionante , hay dos aceites , aceites de mezcla que es el que se va gastando , el que se mezcla con la gasolina , directamente echandolo en el deposito de la gasolina o en el deposito de aceite que va a la bomba de aceite que luego se mezcla con la gasolina en el carburador eso por ai.

Luego esta el aceite de motor o de transmision que son lo mismo el que lubrica los embragues y algunas ruedas dentadas del motor , este aceite no se gasta a solo se va pasando con el tiempo y hay que cambiarlo por otro mas nuevo

[el rey]

es que lo pregunto porque si entras en alguna pagina web de aceites te pone una lista y pone la opcion:
-grasas
-aceite de transmision
-aceite de motor
-...

por eso lo pregunto porque a mi no me suena que por ejemplo a un coche o una 50cc se tenga que ir cambiando 2 aceites distintos

[victor jog]

hay motos que llevan la caja de cambios separada,una parte lleva la valvulina para el cambio y en otra el aceite que hechamos nosotros para los discos de embrague.


son cajas de cambio con dos tapones por arriba de llenado y dos por abajo de vaciado.

[el rey]

a vale ya lo entiendo! pero muy pocas motos tienen eso no? hay alguna 50cc que tenga eso?

ahora voy a comprar el motorex gear oil 10w30 sintetico api gl-4 de una vez

[el rey]

Bua tio pero aun sigues con esto bueno ya nos contaras y asesoraras quedas bautizado como el señor de los aceites jajaja
No lo tomes a mal eh.

Yo no meatreveria a jurarlo no lo tengo delante pero el motul que le echo yo es 100% sintetico creo que es motul transoio 10/30 lo e de mirar por curiosidad.

mira lo he mirado y hay 2 tipos: transoil mineral / transoil expert sintetico
y ya de paso me he fijado y pone que los dos son api gl-4 asi que si a tu moto le sirve el api gl-4 este a mi moto tambien

saludos

[manuelrr]

yo le echo 10-40 repsol de mi coche y me va de lujo y encima es barato y para quien diga que es malo lo e usado hace 4 años y 0 problemas

[el rey]

ok entonces esta claro que lo del api da igual!!!

una cosa en cuanto el cambio de aceite:
me doy una vuelta pa que se caliente el aceite, saco el aceite, cierro el tapon, pongo la moto totalmente recta, le echo el aceite, y ahora se supone que hay que dejar de echar cuando sale del agujero del medio pero que hago ¿le echo aceite y cuando ya haya salido del agujero lo cierro? ¿o cuando cierre el tapon le echo un pelin mas?

y despues de darme una vuelta...¿tengo que revisar el nivel o no hace falta?


saludos

[victor jog]

mira yo a la mia por gusto,porque si vistes que puse la foto esa y pinia que llevaba 750cc de aceite y yo sabia que con ese aceite salia por el nivel mucho antes asique con 500cc ya me salio por el tornillo,puse el tornillo y yasta.

yo no le hecharia mas del nivel del tornillo porque a mi al menos me lo tira luego por el respiradero.

[el rey]

ok pues eso hare en cuanto vea que sale por el agujero ese lo cierro y ya esta
y despues de darme una vuelta tengo que volver revisar que no le falte mas aceite o algo?

[el rey]

la junta del tapon del carter de nuestras am6 de que son: de aluminio o de cobre?

(es que me han dicho que dependiendo si es de un material o otro hay que cambiarla o no)

[virado_gpr]

Alu.

Yo suelo poner un poco de pasta juntas y perfecto.

Saludos

[el rey]

al final le he comprado una junta de aluminio


una pregunta, es que no paro de discutir con un amigo de que el dice que el aceite de nuestras motos se considera de motor y yo le digo que se considera de transmision y de motor son por ejemplo los coches...

el aceite que se cambia en nuestros am6 ¿se considera de transmision o de motor?

[victor jog]

de ninguna,es aceite para cajas de cambio con embrague sumergido.


por eso mismo me rio yo de que muchos hechan 10w40 de coche como si una caja de cambios con embrague fuera el motor de un coche.

[ju-malaguti]

se nota mucho la diferencia con aceite de coche no te arriesgues y hecha el suyo