ratea a 1/4 de gas AYUDAAA

[boina]

de verdad crees que no he tocado el tornillo del aire? u.U no esta de decoración que yo sepa xD

carburación no puede ser... es tema del salto de la chispa--

Pues si es tema chispa,vete descartando elementos...
Esta bien calado¿

[yatuso]

Que yo sepa el encendido de serie DUCATI, no se cala, es fijo u.U aparte antes me iba mas o menos bien, consegui dejar bien los bajos y los medios, los altos me iban finos, por llevar poco xicle de altas.. pero cuando llevaba el 128, me iba muy muy gorda, igual se me jodio algo por culpa de eso

[boina]

no se qe encendido llevas..
Prueba sin filtro,igual esta cegado. Y prueba con otra bobina y pipa

[yatuso]

he probado sin filtro y hace lo mismo.

Por eso pregunto, que síntomas puede tener la bobina o la pipeta al no ir bien, para saber si falla de eso o no

saludosss

[bujias_13]

llevas el top a c.44? segun veo debajo de tu avatar

entonces lo llevas con el encendido de serie ducati? la bobina de serie tambien?

me da ami, que se te olvido retrasar el encendido, eso o es que va muy muy gorda, espero que hayas quitado el 170 ya ( no se te habra olvidado poner el chicles de baja no? que ami se me olvido )

saludos

[boina]

ami se me jodio la bobina y me pasaba lo que a ti,pero en caliente. Iba bien en frio,2 minutos,y ya fallaba.

[bujias_13]

ami se me jodio la bobina y me pasaba lo que a ti,pero en caliente. Iba bien en frio,2 minutos,y ya fallaba.

no creo que se le aya jodido solo por cambiar el carburador, por que si me e enterado bien a sido al cambiar escape y carburador no?

[yatuso]

el chicle de bajas lo lleva... xD tiene un 135 de altas, 38 de bajas, y 60 del starter del aire

no creo que ratee por ir gorda en bajas, porque lleva un 38 solo.. y de altas.. lo baje de 170 a 135 y hace lo mismo...

y llevo la chaveta top, con el eslabón mirando hacia el piñon

igual se ha roto la chaveta.. pero no creoo. es nueva xD

igual al llevarla tan gorda por primera vez, que salio una bujia negra negra negra.... se debio empezar a j*der de eso o algo nose

saludossss

[bujias_13]

el chicle de bajas lo lleva... xD tiene un 135 de altas, 38 de bajas, y 60 del starter del aire

no creo que ratee por ir gorda en bajas, porque lleva un 38 solo.. y de altas.. lo baje de 170 a 135 y hace lo mismo...

y llevo la chaveta top, con el eslabón mirando hacia el piñon

igual se ha roto la chaveta.. pero no creoo. es nueva xD

igual al llevarla tan gorda por primera vez, que salio una bujia negra negra negra.... se debio empezar a j*der de eso o algo nose

saludossss

pues no se me ocurre nada mas, cambia la bobina por otra, la chabeta la tendras bien sino fallaria que ni arrancaria,

por que la lleves gorda no se jode la bobina, vamos yo acabo de quitar la top para meter el boxitech y con el encendido de serie la llevava gorda

lo unico que se me ocurre es que la boya no te cierre bien, ami me paso y la moto rateaba muchisimo, pero no me llegaba a tirar gasolina por el sobrante, se metia al cilindro

vete provando cosas, mira las laminas que esten bien, cambia bobina ( que te deje un amigo una solo para probar ) y prueba lo de la boya, o baja chicle

que squish dejaste? aver si lo vas a tener tan bajo que te falla por eso

[yatuso]

me tienen que dejar una bobina top con la pipeta.. probare haber...
luego sobre el chicle de bajas, cual es el mas bajo que hay?
como compruebo que la boya este bien?
el squish lo deje tal cual venia, con la junta que traía el Kit, 0.9 era creo.
las laminas las mire el otro día y las vi bien, no estaban rotas ni nada y el cilindro también lo mire, quité la culata y baje el piston al PMI y lo veia bien, no había nada raro.

saludosss

[boina]

puede ser que joderias la bobina probando el tubo..

[yatuso]

la bobina de serie y la pipeta de serie.. cuanto pueden durar?
e apurado siempre las marchas con el top negro al maximo, al 105% xD se me frenaba y todo aveces de tanto que apuraba u.U.. y ahora con el top alu al coger mas revoluciones, igual se ha acabado de j*der del todo xD

puede ser??? xDDD

[boina]

Prueba con una prestada y sal de dudas, claro que puede ser eso.

[yatuso]

si alguien me pudiera decir, los síntomas que puede tener la bobina y la pipeta al fallar, mejor que mejor

[boina]

si alguien me pudiera decir, los síntomas que puede tener la bobina y la pipeta al fallar, mejor que mejor

Ya te lo he dicho yo. Ami me fallaba la moto en CALIENTE, a los 2 minutos de andar con ella. En frio iva bien, pero en 100 metros enpezaba a AHOGARSE y no subia de rpm ni cuesta abajo, hasta que la dejaba enfriarse un rato.

[yatuso]

en frío como? arrancarla y circular sin dejarla calentar? yo la dejo calentar 5 minutos, y luego la cojo, pero ya debe ir algo calentita nose..

te ratea de 1/4 de gas en todas las marchas? o a mas gas?

[boina]

Me paso hace tiempo en una HM. Pues si en frio es arrancar y empezar a andar, pues iba "bien" hasta que andaba un poco(un par de minutos) y ya dejaba de ir, se ahogaba a 1/4 y a 4/4, en todo momento

[yatuso]

alguien sabe a cuantas rpm funciona bien la bobina de serie? sin que se frene? cual es su límite vamos

saludosss

[mbig]

alguien sabe a cuantas rpm funciona bien la bobina de serie? sin que se frene? cual es su límite vamos

saludosss

12mil por hay, abreme al msn que te tengo que comentar un par de cosas jejej
saludoss!!

[yatuso]

con la bobina de serie se puede ir con una preparación altilla tipo top alu? o ya se tiene que cambiar por una bobina top o un rotor para que no se joda?

saludos!!

[buty18]

Las bobinas no se rompen por trucar, se queman como se pueden quemar yendo de serie, pueden durarte toda la vida o 1000 kilómetros. Y las amarillas por lo que vi duraban muy poco se quemaban antes igual era alguna con alguna fallo, eso ya no sé.

SaludoOs!!

[yatuso]

el dellorto vhst me vino con 102 de altas, y 38 de bajas. Tengo entendido que venían con un 142 de altas, es asi? o vienen todos con 102? el de 38 de bajas no creo que este agrandado a mas, cuanto es el mínimo nº de chicle de bajas que hay para este carburador? y como compruebo que la boya esta bien?

pd: porque si fuera por ir gorda en bajos... no creo... lleva un 38 a no ser que este agrandado a mas no? pero tampoco tendria que hacer esto que me hace de ratear a 1/4 de gas no?..

saludossss

[ssss]

Pon el pwk qe tenias, si sigue igual ya sabes que no es carburacion

En algún momento te fue bien el motor?

[yatuso]

por primera vez, cuando tenia el 21 keihin, con el 128/44 aguja 4ranura, andaba bien en altos, pegaba buenas estiradas,,eso si, rateaba en todos los regimenes, menos en cuando pegaba el estiron a partir de las 8000rpm, iba demasiado gorda, de tan gorda que iba en altos, influía en medios, fui probando. baje a 110/44 - 4 ranura, el primer rato iba bien, pero luego empezo a hacer como que no podia estrujar, como si fuera fina.. y el proximo dia, le puse 40 de bajas, el que traia, y la aguja en la mitat, y no rateaba apenas en bajos y medios, lo que iva fina y no dejaba estrujar. en resumen, la deje bien de bajos y medios, pero en altos iba fina, lo suyo seria un 115/120.

luego ahora que pienso, cuando cambie el tubo, si que lo probé con el 21 keihin, pero me pasaba lo mismo porque no cambie los chicles, de bajos a medios, iba bien (seria de 1/4 a 2/4 de gas - bajos y medios) o hasta 3/4? en 3/4 no dejaba estrujar por ir fina...

y cuando monte el 28 vhst, no dejaba ni pasar de 1/4, de chicles trae 102/38, aguja 1º posicion de abajo, puse 170/38 aguja 1º primera posicion, hacia lo mismo, la subi a la 3º ranura y lo mismo, y lo ultimo que hice fue cambiar el chicle de 170 a 135 y hacia lo mismo.

saludossss

[ssss]

pon el 102 a ver si hace lo mismo

[yatuso]

pero es imposible que vaya con un 102 eso, aparte creo, que lo escarie... xDD probare el otro carburador...

que chicle es el mas bajo de bajas que hay? puede estar mal la boya o algo?

[yatuso]

he probado con el otro carburador y me hace lo mismo.. algo se ha jodido...

bujia, pipeta, bobina, carburador... no son... alguna idea?? lo unico que me falta por mirar es la chaveta...
el encendido lo apreté a 5kilos, en el manual salia 5.2, es asi?

si cuesta de hacer mover la moto en punto muerto, como si fuera algo frenada, puede ser de los cojinetes??

[ssss]

Pusiste bien los rodas y los retenes?, no hace ningun ruido raro la moto?, mira a ver si con otro escape no te lo hace

[yatuso]

un rodamiento, me costo tela meterlo, giraba un poco duro...
pero no hace ningun ruido en marcha.. y no creo que sea por el escape..
paso de la moto, ahi se queda xD

[picazo]

si tuvieses algún reten jodido no ratearía, mas bien se te aceleraría sola ya que le estaría entrando aire, suele ser el del encendido, pero normalmente solo se sale, no se rompe. Haz un vídeo a ver que hace.