cosillas rieju mrx pro

[Nivela Mrx77]

se me olvidabaaaa! jaja los enlaces y sobretodo que manillar me cojo ske nose si me iran los mandos no entraran se kedar sueltos o como nose. tenia pensao el cross pero el dyna racing me mola pero lo veo bastante alto comparao kn el cross que es el estilo que llevo ahora.. aber si alguno lo lleva y dice.

http://radical-rpm.com/index.php?page=s ... &Itemid=89

[buty18]

Manillar
- http://radical-rpm.com/index.php?page=s ... &Itemid=89
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Guarda
- No encentro ninguno de cross
- Tendras que preguntarle si te lo puede conseguir.

SaludoOs!!

[danybeta13]

yo pondria unos puños negros enteros, o negros con algo de naranja

el manillar en dorado no me parece mal

[Nivela Mrx77]

y el dyna racing que os parece? se kedaria alto o raro para mi eske nunca e manejado uno siempre an sido los normales y creo que pa mi estetica o el enduro no me iria bien. y la esponja hebo de que color eso es lo que dudo..
de paramanos nose cual pillarme pero en naranja o negro no kedarian mal aber si a alguno os gusta algun paramanos de estos

http://radical-rpm.com/index.php?option ... &Itemid=89

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[Nivela Mrx77]

nah el dyna racing olvidarlo que tengo que pillar torretas y x ai, me cojere el cross. e mirado mas y esta careta tnt de doble optica me mola mucho, pero tengo dudas sobre ella. en plan si alguien la lleva cuanto alumbra x la noxe? o es legal??? me valdria, o me pegaria kn el guardabarros o me dedaria mucho espacio? y si es mucha movida montar los faros que lleva? salu2

http://radical-rpm.com/index.php?page=s ... &Itemid=89

[danybeta13]

pues un dyna para enduro es genial, te pones de pie y no vas encorbado

[Nivela Mrx77]

pues un dyna para enduro es genial, te pones de pie y no vas encorbado

pero sentado iras kn los brazos un poco pa arriba no? ske eso ya no me gusta tanto porque de pie no suelo ir mucho ni aun aciendo endruo, aveces si claro porque necesitas ir de pie pero sino nop, y ahora e visto el dyna que me quiero pillar en fotos y se ve muy alto pa mi gusto

[Nivela Mrx77]

esta era mi moto antes de comprarla, como veis algo cambiada, kn diferentes ruedas, un clindro que ni idea cual es.. y el manillar el dyna racin dorado no? le dea muy bien pero va kn otras torretas

[Nivela Mrx77]

buaa necesito ayuda x favorr jajaja solucionarme estas dudas aber si podeis:
-el manillar en dorado voy a cojer el cross de 22: me valdra sin cambiar las torretas, no se me kedara grande? ahora tengo el normal de serie, me ajustaran los manodos bien?
-la esponja hebo del manillar que color os gusta? dudo entre rojo y verde (rojo no pega y verde por lo de monster que le pondre varias cosas) (no ay mas colores que me gusten, no sta el negro)
-paramanos: cual me cojo?? ira en negro pero no se cual, el Paramanos Polisport Free Flow lite o el sharp.
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-la careta esto es importante, me e leido algun post que abia debate kn la careta tnt bifaro, pero no me acabo de aclarar, mi conclusion es que no sta homologada y te pueden multar x los alogenos que lleva y eso pero es dificil. bueno la duda esta en si me costara ponerla, en cuanto a cableado y en cuanto a amarrarla, me pegara kn el cuentakm? alumbra bien ? la cojere en negro y le are algun diseño guapo

salu2 contestar xfavorr jajaja

[Nivela Mrx77]

Bueno os comento novedades sobre mi burra que hace ya bastante tiempo jaja. bueno despues de dejarla bastante bien de funcionamiento y tal estos ultimos dias me a empezado a ir peor, sobretodo antes de ayer en un circuito de motocross. la moto no aceleraba bien, era como encender la moto en frio y acelerar atope ese ruido que hace la moto que parece que no puede acelerar porque es como si ratease pues algo raro asi me pasa y como ya me paso hace tiempo pense que tendria que limpar el carburador. lo desmonte y no sake mucha mi*rda, limpie el filtro y cosas asi de la admision y bueno parecia que iba mejor por lo menos me aguantaba el raleti porque estos ultimos dias no iba bien se medio apagaba la moto, luego se aceleraba vamos que no era estable el ralenti. ayer ya fue del todo mal. me rateaba en bajos, la moto casi no salia no aceleraba bien aceleraba y la moto lo hacia cuando le daba la gana, estirando marchas cortas me rateaba al final de la marcha y en 6º o 5º reduciendo casi se apagaba la moto y luego aceleraba fatal. creo que es problema de la bujia ya que la moto ahora me enciende al 7º o 8º intento..
le e puesto una bujia oko y a arrancao a la primera, ralenti estable pero como la bujia era pekeña no detonaba bien y no subia de vueltas en marcha. el carburador tampoco se como limpiar los conductos a fondo ya que puede que aun tenga mi*rda por alli dentro.. aber si alguno me ayuda
salu2