Poner filtro de potencia

[Juuanma97]

Hola buenas, actualmente tengo una nrg mc3 y queria quitarle la caja de filtro de aire y poner el filtro de potencia que me he comprado, lo he intentado quitando dos tornillos que hacen que no se mueva pero no puedo quitarlo. Necesito ayuda debido a que me voy a poner un Yasuni R, el filtro de potencia, muelle amarillo y rodillos de 3'5g.

[kmr_one]

mucho ruido y pocas nueves,vas a hacer lo peor que podias....no se porque esa mania de quitar el filtro en los piaggio porque se ve....envidia de mh?enfin....
pd:proyecto estetico?...

[DiegoDR]

No tengo ni idea de como montarlo que no entiendo casi de scuters pero tengo entendido que ese filtro no es nada bueno

[Juuanma97]

Kmr_one no sabia donde ponerlo jajajaja yo se lo pongo que es regalado y si no me gusta lo quito y pongo la caja. Un amigo lo monto y le va mucho mejor en su moto

[kmr_one]

solo ganaras ruido y aparcar la moto,irte a hacer algo y al volver no tener nada...a no ser que sea necesario(preparacion alta)jamas pondria filtro,yo en mi zip jamas lleve e iba de fabula

[Juuanma97]

Yo es que si que la necesito ya que me van a dar un airsal tambien y entonces el de casa me han dicho que nada.¿Eso lo dices porque me lo pueden robar?

[KinoDRD]

Te quedará algún tornillo mas o alguna abrazadera.

Espero que después de montar el filtro carbures, sino quedará fina, se sobrecalentará y podrías gripar.

Aparte de que no te recomiendo ese filtro y menos en scooters que el filtro suele quedar cerca de la rueda(así que ésta le lanza todo el polvo mi*rda y piedrecillas al filtro)

Lo mejor que puedes hacer es dejar el filtro de serie si acaso abriendo la tapa con algún agujero para que entre mas aire a la esponja y sino montar un filtro de espuma que dejan pasar menos mi*rda y pueden lavarse de este tipo:



Que sepas que a caballo regalado a veces si hay que mirarle el diente.

Un saludo

[kmr_one]

y tanto,quedan muy a mano para ello...

[Juuanma97]

En el mio, en el paso de rueda lleva dos protectores, y lo de carburar ya lo sabia. Pues gracias a todos lo venderé a un amigo y me buscare otro

[KinoDRD]

Lo de robarlo...ya puedes dejar la moto en sitios que esté resguardada y si la aparcas en la calle por poco tiempo y donde la veas porque en cuanto te descuides no tendrás filtro.

Con que a mi primo en una aerox le pusimos el filtro que no se veía(aparte de que lleva el carburador bastante escondido) y le duró 2 semanas..

Un saludo

[Juuanma97]

Entonces dejo el de casa puesto, o lo cambio por un filtro de potencia

[lagarto]

Puff flipo con lo que leo por donde vivis que os roban el filtro? Aqui directamente se llevan la moto jaja
Yo e llevado filtros de esos de rejilla toda la vida y por campo con agua barro de todo y nunca e tenido problemas

[virado_gpr]

Como te dicen mejor el filtro original, además que en piaggio si no llevas filtro de serie el carburador va "saltando" y acorta bastante la vida de la tobera.

Saludos

[felipe]

juanma ^^ el filtro ese no es muy bueno por lo que e oido , como te a dicho kino coge mejor un de esponja
un amigo tubo una aerox , le puso filtro y un leo vince zx y la moto cogia de marcagor de la moto ( a saber cuanto era real ) 95 o asi

[andromalyus]

Vamos a ver.haz li que te dicen por aquí el filtro el de casa. Que como ese ninguno y te ahorras ruido que esos filtros siempre suenan.la moto no corre más por un filtro. És por el hecho de que se cambia la carburación.
Yo mismo tube una aerox de las primeras. Con un polini evolución 2 carburador 21 o 19 no recuerdo.filtos casa. embrage hebo creo , variador polini.laminas admisión carbono. Kit transmisión(desarrollo largo y dientes rectos) un tavi. Que cambie por arrow.tabi se rompía fácil con las vibraciones. Y finalmente un leo vince xx y corria un montón. Cerca de 130.km/h. Y con el.filto de casa con 3 taladradas. Y Espuma más abierta. Que deje pasar más aire