Fallos en tzr.

[Tzrbcn]

Hola a todos, os escribo, a ver si me podeis echar una mano, como dije en presentaciones, tengo una tzr para tandas en karting, la moto cuando la recogi arranco a la primera, la lleve a casa, quite todo lo que no me servia y hice un subchasis para un colin de metrakit pre gp, volvia montar y funciona pero hacia un ruido muy feo, quite el cilindro y era la biela con holguras, compre un motor am6 y monte el cilindro que estaba perfecto, cambie el encendido leonelli por el ducati que llevaba en el otro y lo puse en marcha.
La preparacion es top negro con carburador dellorto 26 y escape tavi, nada del otro mundo pero la probe y para el uso que le voy a dar de momento no invierto mas dinero en ella.
Problemas: el encen sentido Ducati por más que lo muevo hacia un lado y hacia el otro la moto siempre va igual no noto diferencia,
A pesar de que ese carburador es grande para ese cilindro a hecho muchos kilómetros con él y nunca ha tenido ninguna pega la cuestión es que ahora para que funcione bien lo tengo que llevar sin filtro y con el tornillo de regulación de mezcla apretado al tope y aún así cuando doy gas a fondo en vacío se ahoga, lo cual deduzco que le falta aire, el color de la bujia ahora mismo es bastante parecido a cade con leche, lo cual es correcto pero no deberia ir con el tornillo a tope y sin filtro, a la que pongo un filtro de aire, sea cual sea empieza a ratear, sintoma de que le esta entrando demasiada gasolina.
Espero que me podais echar una mano ya que el sabado voy al karting de vic a probarla.
No se que chicles lleva, solo se que tal y como esta iba perfecta.
Un saludo

[Diazgpr-90]

Hola ¡¡ bienvenido al foro !! yo también estoy en los treintaitantos jajaja es que este veneno de las motos no se acaba nunca

Lo de que en vació ahora se te ahoga seguro que es por que va algo corta, ahora con el frio hay mas oxigeno en el ambiente y las motos afinan al contrario en verano.

Yo que tu quitaba el chicle y compraba uno 5 puntos mas y otro 10 puntos mas y empezaría probando por el mas grande.

Espero que te valla bien con la tz en el circuito y sube unas fotos que la veamos

Un saludo.

[Tzrbcn]

Ok, te refieres al chicle de altas o al de bajas? Tengo unas cuantas fotos de cuando la traje y de como esta ahora, le dedicaré un rato y las subire. Gracias

[felipe]

hola buenas no crees que lleva un caburador un poco grande para la preparacion que tienes??

[Tzrbcn]

Si el carburador es enorme, pero la cuestion es que durante muchos km ha ido con ese y a ido bien, con su filtro de aire y todo normal. Quiero meter un 21 que para ese cilindro creo que ira perfecto, pero hasta que no pruebe la moto bien no quiero invertir mas dinero en ella.

[Tzrbcn]

He conseguido un carburador 21 keihin y un 24 oko, por 25€ cada uno, tengo que elegir uno de los dos, cual me aconsejais? Y tambien quisiera saber el diametro de la entrada a la tobera, para ver si las toberas que tengo me valen.
Por otra parte tengo un rotor italkit, creeis que es buena idea montarlo? Llevo cigueñal de serie, se jodera pronto? Vale la pena?
Gracias!!!