le falta fuerza a la chispa de la bujia

[graff95]

Pues eso.. a veces la moto me arranca a la primera pero otras veces nonme arranca con el boton, le doy un empujoncito y me arranca perfecto.. es como que le falta chispa..
Que puede ser?

[betaloya]

si es con arranque electrico puede que tengas la bateria gastada, y al estar unas beces mas cargada que otras arranca mas facil!
saludos!

[jona_495]

si es con arranque electrico puede que tengas la bateria gastada, y al estar unas beces mas cargada que otras arranca mas facil!
saludos!

Mis ojos!!
En serio curraroslo un poco mas,que eso duele a la vista verlo...

[Pabliko_MRT]

Alomejor es de el aceite que te ha hecho perla y tienes que sacar la bujia la limas un poco , le hechas una gota de gasolina y le das fuego y todo listoo

[graff95]

Dudo que sea del aceite, por que la moto a empujon arranca a la primera, se nota como la moto pide mas chispa

[Pabliko_MRT]

Has mirado la bujia y eso? Esque no entiendo que pasa tio

[kmr_one]

si todo esto es con el electrico lo veo mas fallo de bateria que de chispa

[graff95]

si todo esto es con el electrico lo veo mas fallo de bateria que de chispa

Puede que este vieja y no tenga suficiente fuerza pero no entiendo que unas veces funcione y otras no, la moto la e comprado recientemente (viernes) de segunda mano y solo tengo miedo a que sean cosas gordas, la bujia se la puse el sabado nueva

[kmr_one]

puede ser el nivel de carga de la bateria que aveces de y otras no

[moosQuii]

vente a mi casa que carguemos la bateria! hablame por whatsapp

[RS_ALBU]

no va a ofrecerte una chispa más potente por cargarle la batería, las RS125 por ejemplo el hecho de perder potencia por una batería descargada, era por el sistema que accionaba la válvula de escape, que se alimentaba de la batería entonces, el estado de carga de la batería era algo verdaderamente importante ya que si este sistema no funcionaba perfecto perdía la moto toda su gracia... casi todas las motos a carburación pueden arrancar sin batería y funcionar perfectamente, no encuentro sentido a lo que decís chicos...

Añado por último que el arranque eléctrico solo proporciona comodidad al no tener que forzar nosotros mismos el giro que nos hace alcanzar esa inercia necesaria para el arranque sin tener que forzar embragues, cajas de cambios y demás.... Además se aplica y es de especial ayuda en motores grandes y con mucha RC (relación de compresión) donde nos sería muy exigente físicamente poder arrancar a empujón... o sería perjudicial o demasiado forzoso para otros componentes del motor. Sé que nadie me ha pedido esta explicación, pero viene a que, las baterías no influyen en el salto de chispa, sino en los sistemas eléctricos que requieran la llegada contínua de electricidad: marcadores, chivatos, sensores, luminarias (dependiendo de lo moderna que sea la moto y el año), etc.... De el salto de chispa se encargan los sistemas de encendido en estas motos se componen de un plato magnético, un estator bobinado, la bobina, en ocasiones CDI, como siempre digo para no discutir depende de la moto y del año.... Lo que vengo a decir que con el giro del motor, junto al sistema de encendido los encendidos, sin ningun tipo de batería, solo mediante inducción magnética adecuadamente tratada, se sirven para proporcionar la chispa que mantiene encendida el motor. pero bueno resumiendo, si tu moto tiene problemas de arranque.... Revisa el estado de la bujía, el filtro, suciedad en el carburador y otras cosas y la batería cargala cuando no tenga fuerza para mover el motor de arranque.

un saludo!

[wilortzr]

Estoy totalmente de acuerdo con rs_albu, tio eres un crack explicaciones de copiar y pegar y guardar en un word para siempre.

[graff95]

Albu tienes toda la razon, no habia caido que una moto arranca sin bateria...
Muchas gracias por la explicacion un 10