dudas sobre fugas de aceite del carter am6

[Rafa apri]

hola pues mi moto me tira un poco de aceite gotea por abajo del carter resultaba que la junta de la tapa de los embragues estaba mal puesta y la coloque bien y la pegue con nural 28 para que se quedara algo sujeta y se quedara mejor sellada , y todavia sigue goteando por la zona del tornillo de vaciado , sera que lo tira solo por el tornillo? el tornillo de vaciado no suele llevar junta ni nada no? el lunes le cmabiare el aceite y le pondre nural o una arandela de goma o algo que aga de junta, me gustaria escuchar vuestras experiencias con las fugas de aceite aver si puedo solucionar la mia jeje, un saludo .

[kmr_one]

puedes tener la rosca pasada por meter torcido el tornillo,sea lo que sea,dale 2 vueltas de teflon al tornillo y listo,no perdera mas

[Shady_rrt]

En el tornillo de vaciado por lo menos en los coches se sella con un poco de pasta de juntas o silicona, ponle un poco y prueba a ver si es la solucion

[Lombardo R]

Prueba a echarle un poco de teflon si no metele junta son de color cobre como se le meten a los coches,eso siempre que no este pasado de rosca el tornillo o la rosca siendo asi prueba a meter un tornillo de la metrica suficiente por ejemplo si es 6 el original metele de 7 yo arregle asi,el tornillo si se lo cambias procura que sea de cabeza imantada,por tema de virutas.

[Terrybille]

Yo tambien creo que lo puedas tener pasado
Como medida provisional puedes solucionarlo con sellajuntas o teflon, pero si esta pasado mejor hacer la rosca nueva

[Rafa apri]

hoy le que vaciado el aceite y en el tornillo de vaciado le he puesto un arito que he recortado de una camara de bicicleta , un poco chapucera pero mi sorpresa ha sido que por abajo no se ha quedado apretada , he tirado de el trozo que asoma y no se queda sujeta por abajo entre el tornillo y el carter, tendre que probar mañana con nural o algo

[victor jog]

liale teflon a la rosca por dios y dejate de gomas de esas y nural.

[camperilla]

Hola.
Es muy fácil pasar las roscas del cárter, cuando compre la beta, ya las tenia muy pasadas y cuando lo desmonté para preparar los cárteres, le hice una rosca nueva, y seguía perdiendo.
Mi solución y remedio fue comprar un tornillo largo y cortarle un poco mas largo que las roscas, ponerle una buena arandela de aluminio para que se ajuste a la perfección sin tener que para ello apretar muy fuerte el tornillo. Darle mil y una vueltas de teflón, lo aprieto con la mano y cuando ya con esta no puedo y le doy una vueltina con la llave.
Lo limpio bien, y ando con ella. Si veo que a perdido, pues le doy otro toquecin y vuelvo a limpiar. Y así hasta que ya veo que no pierde.

De todas maneras, si no estas muy seguro de que te pierda por ahí, limpia bien el motor y observa aver de donde viene.
Los inventos estos, están a la orden del dia...jejejejej

[couk8]

ami me funcionó mejor el nural 27 aunque supongo que poco se llevarán, con teflón lo arreglas seguro

[Rafa apri]

el tornillo no estaba pasado ni nada , le he puesto una arandela de fibra y ya no pierde nada

[kmr_one]

dpm entonces,me alegro tio

[bcc_28]

mejor que el cacho de goma es sin duda al arandela,por que madre mia que chapucilla jejejejejeje

[Rafa apri]

en la firestone de mi pueblo me dieron una arandela de goma para el sensor de punto muerto y no tira nada nada