am6 tira aceite por el accionador del embrage

[miguelzv]

pues eso me tira aceite por ahi cuando se calienta la moto pero no blanco ni con signos de que este mezclado con agua me tira el aceite limpio tal como lo eche hace unas semanas y no se cual sera la causa .
estaria bien que lo sellara con pasta de juntas nural de esas naranjas o que le hago?

[picazo]

Si te lo tira por ahí no lo vas a poder sellar con nada, esta al nivel correcto? si esta al nivel correcto y los sobrantes no están obstruidos y te esta echando el aceite, solo me queda pensar que se te está pasando la compresión del motor a la caja de cambios, o sea, se te a jodido la junta de entre carter y carter. (en los am6 la pasta de juntas)

[miguelzv]

creo que si que le eche de mas pero digo yo no tiene unos sobrantes el motor por los cuales deveria de tirarlo?
es normal que tira el aceite por el accionador del embrage?
el problema que tengo es que el tornillo del nivel del aceite lo tengo corrido y no ahi manera de quitarlo por eso no puedo quitarlo y ver si esta a nivel o no.
le eche el aceite con una jeringa y creo que le eche demasiado pero vamos ya a tirado un monton si fuera mezclado con agua saldria blanco verdad?
pero no veo ligico que me lo tire por ahi el aceite no se si a alguien le a pasado y que me aconsejais

[Terrybille]

si le hechas de mas hay veces que "suda" por ai un poco y tambien tira por los sobrantes
si esta mezclada con agua sale blanca mayonesa

igual tambien tienes el reten del accionador cascado, pero bamos mira el nivel primero aver si te deja de tirar

[kmr_one]

creo que si que le eche de mas pero digo yo no tiene unos sobrantes el motor por los cuales deveria de tirarlo?
es normal que tira el aceite por el accionador del embrage?
el problema que tengo es que el tornillo del nivel del aceite lo tengo corrido y no ahi manera de quitarlo por eso no puedo quitarlo y ver si esta a nivel o no.
le eche el aceite con una jeringa y creo que le eche demasiado pero vamos ya a tirado un monton si fuera mezclado con agua saldria blanco verdad?
pero no veo ligico que me lo tire por ahi el aceite no se si a alguien le a pasado y que me aconsejais

ya te dijo,si esta obstruido el respiradero lo echara por donde pueda
si saliese con "yogurt" estaria jodida la bomba,pero si sale tal cual no hay problema,lo unico que tema presion como te dijo picazo

[miguelzv]

entonces que creeis que deveria hacer amigos que consejo me dais y no no sale color mahonesa sale aceite limpio cuando se calienta la moto y compresion no noto que halla perdido la moto en lo que a rendimiento se refiere me anda igual solo que tira bastante aceie cuando la paro en caliente que consejo me dais

[kmr_one]

entonces que creeis que deveria hacer amigos que consejo me dais y no no sale color mahonesa sale aceite limpio cuando se calienta la moto y compresion no noto que halla perdido la moto en lo que a rendimiento se refiere me anda igual solo que tira bastante aceie cuando la paro en caliente que consejo me dais

siestuviese metiendo compresion por el medio del carter supongo que fugara aceite hacia el cilindro tambien...si no es asi que me corrijan....por lo que la bujia saldra negra y la moto rateara e ira mal...
si solo es por demasiado aceite...si no tienes como medirlo es dificil saberlo....lo unico que revises el rebosadero que no este taponado y poco mas...

[picazo]

Yo te recomiendo que lo vacíes de nuevo por completo y le eches unos 700ml bien medidos ya que realmente son 750ml pero fijo que 50ml se te quedan por el motor sin vaciar por mucho rato que lo dejes vaciando.

[miguelzv]

kmr llevas razon yo creo que solo es que me he pasado con el aceite por uqe la moto respecto a responder no ratea ni nada de eso va muy fina.
es mejor vaciar y echar esos 70o centilitros con jeringa o dejo que tire el que queda ya lleva como un mes tirando y no para jejeje.
el aceite que eche por que me recomedaron fue un aceite de mezcla para el deposito en vez de aceite de motor pasa algo ??

[picazo]

kmr llevas razon yo creo que solo es que me he pasado con el aceite por uqe la moto respecto a responder no ratea ni nada de eso va muy fina.
es mejor vaciar y echar esos 70o centilitros con jeringa o dejo que tire el que queda ya lleva como un mes tirando y no para jejeje.
el aceite que eche por que me recomedaron fue un aceite de mezcla para el deposito en vez de aceite de motor pasa algo ??

Pues claro que pasa... yo no se quien esta siguiendo este mito xD no eres el primero en este foro que hace eso y luego le pasa lo que a ti, que el motor lo expulsa.

[kmr_one]

kmr llevas razon yo creo que solo es que me he pasado con el aceite por uqe la moto respecto a responder no ratea ni nada de eso va muy fina.
es mejor vaciar y echar esos 70o centilitros con jeringa o dejo que tire el que queda ya lleva como un mes tirando y no para jejeje.
el aceite que eche por que me recomedaron fue un aceite de mezcla para el deposito en vez de aceite de motor pasa algo ??

si tio....quita todo ese aceite y echa 10-40 o mtx no aceite de mezcla tio...

[miguelzv]

jajajaj amigo no serme tan breve en la respuesta.entonces por reso pensais que me lo expulsa por ser aceite de mezcla??''?''
que aceite me recomendais echarle

[kmr_one]

jajajaj amigo no serme tan breve en la respuesta.entonces por reso pensais que me lo expulsa por ser aceite de mezcla??''?''
que aceite me recomendais echarle

kmr llevas razon yo creo que solo es que me he pasado con el aceite por uqe la moto respecto a responder no ratea ni nada de eso va muy fina.
es mejor vaciar y echar esos 70o centilitros con jeringa o dejo que tire el que queda ya lleva como un mes tirando y no para jejeje.
el aceite que eche por que me recomedaron fue un aceite de mezcla para el deposito en vez de aceite de motor pasa algo ??

si tio....quita todo ese aceite y echa 10-40 o mtx no aceite de mezcla tio...

[miguelzv]

ok mañana mismo comprare mtx y lo cambiare le echare 700 cc pero aclararme por que motivo tira por el accionador del embrage el aceite aunque sea de mezcla una explicacion tendra y no me la habeis dado.quien me dice que cuando mañana le cambie al aceite mtx que me recomendais no seguira tirandome aceite por ahi?

[kmr_one]

ok mañana mismo comprare mtx y lo cambiare le echare 700 cc pero aclararme por que motivo tira por el accionador del embrage el aceite aunque sea de mezcla una explicacion tendra y no me la habeis dado.quien me dice que cuando mañana le cambie al aceite mtx que me recomendais no seguira tirandome aceite por ahi?

para empezar echa 700cc porque como dice picazo,siempre queda algo en el motor y te lo tirara por ahi porque tendras el respiradero taponado y el aceite de mezcla es menos denso que el otro

[picazo]

Te sirve cualquier aceite de motor de coche mientras no sea mineral (aunque yo también lo e usado mineral unas semanas y 0 problemas) ahora mismo llevo 5w40 sintético que es el que uso con el coche y la moto la uso en circuito.

[Terrybille]

tambien podias intentar sacar el tornillo del nivel, asi no hay fallo posible

[picazo]

ok mañana mismo comprare mtx y lo cambiare le echare 700 cc pero aclararme por que motivo tira por el accionador del embrage el aceite aunque sea de mezcla una explicacion tendra y no me la habeis dado.quien me dice que cuando mañana le cambie al aceite mtx que me recomendais no seguira tirandome aceite por ahi?

Tendrás los sobrantes del motor taponados, ademas el aceite de mezcla no es para la caja de cambios, cada cosa tiene sus propiedades, quien te dice que no se te está expandiendo el aceite al coger temperatura el motor y así al estar el motor caliente te lo está echando? de momento adivinos no somos, pero debes de poner cada cosa a su sitio.

[miguelzv]

ok mañana le tiro el que tiene y pongo 700 cc del mrx y os digo si sigue tirando o no

[picazo]

ok mañana le tiro el que tiene y pongo 700 cc del mrx y os digo si sigue tirando o no

Perfecto, ya nos cuentas.

[Pablo Manuel]

puede ser del nivel del aceite, pero a mi me pasó otra cosa...
coje mucha holgura en agujero donde va introducida la varilla esa, y ya no queda redondo, entonces aunque estuviera a nivel correcto y el reten nuevo, seguía perdiendo un poco, y cuando tumbaba la moto, (porque te caes haciendo enduro o algo.. ) pues ya caía a gotas..
lo que tuve que hacer fue una especie de cuña pequeñita con plástico y pegarla con super-glue por dentro, porque por encasquillar ese alojamiento me querían cobrar 80€...
no se si me he explicado bien.. pero ese es un problema que mas de uno tendréis, es mas, de los tres am6 que tengo en casa, a todos les pasa eso, a uno más y a los otros dos algo menos, pero si que se nota, y el resto de am6 que he visto, a varios también les pasaba..
vosotros que opináis, puede ser eso también?
saludos!

[betaloya]

es sin suda a causa del aceite
yo lo puse y me bolbi loco porque no sabia que pasaba con el aceite porque desaparecia. Lo tiraba por el sobrante poco a poco y tanbien por el accionador del embrage, pero muy poco
prueba a ponerle su aceite y nos cuentas si te lo echa o no
saludos

[josetey_77]

eso me pasava ami cada vez que camviaba el aceite hasta 2 o 3 dias perdia un pelin hasta que lo tirava por los sobrantes.... ahora reza porque no te allas cargado ningun reten ni nada por exceso de presion...