problema al carburar

[kmr_one]

busca un filtro curvado o ponle un cacho de manguito de coche para poder moverlo y colocarlo donde no moleste tio,a mi personalemte ir sin filtro no me gusta nada de nada...y los filtros "artesanales" echos con rejillas y demas...mas de lo mismo
algo asi te digo

tio me gusta ese invento!!donde as conseguido ese tubo?esque eso entra en el 24 no?pero para encontrar uno de esa medida,,,gracias por la respuesta men!

este filtro me vino con un 28 mrd II que compre por 20e ,ve a un desguace y busca gomas como esta entre los motores tio,con que tenga 50mm de diametro interior te llega

[esuleRYZ]

busca un filtro curvado o ponle un cacho de manguito de coche para poder moverlo y colocarlo donde no moleste tio,a mi personalemte ir sin filtro no me gusta nada de nada...y los filtros "artesanales" echos con rejillas y demas...mas de lo mismo
algo asi te digo

tio me gusta ese invento!!donde as conseguido ese tubo?esque eso entra en el 24 no?pero para encontrar uno de esa medida,,,gracias por la respuesta men!

este filtro me vino con un 28 mrd II que compre por 20e ,ve a un desguace y busca gomas como esta entre los motores tio,con que tenga 50mm de diametro interior te llega

vale mañana me llegare aver que encuentro,una ultima pregunta sabes como se llama ese tubo?manguito del radiador o algo por el estilo?esque en malaga no te dejan entrar dentro de los desguazes y mirar(ai mucho chorizo suelto jejeje)por eso hay que decirle al del desguace que es lo que quieres,haber si me puedes ayudar tio y gracias!

[kmr_one]

tio me gusta ese invento!!donde as conseguido ese tubo?esque eso entra en el 24 no?pero para encontrar uno de esa medida,,,gracias por la respuesta men!

este filtro me vino con un 28 mrd II que compre por 20e ,ve a un desguace y busca gomas como esta entre los motores tio,con que tenga 50mm de diametro interior te llega

vale mañana me llegare aver que encuentro,una ultima pregunta sabes como se llama ese tubo?manguito del radiador o algo por el estilo?esque en malaga no te dejan entrar dentro de los desguazes y mirar(ai mucho chorizo suelto jejeje)por eso hay que decirle al del desguace que es lo que quieres,haber si me puedes ayudar tio y gracias!

este tiene pinta de ser el tubo de la caja del filtro del aire original o algo asi,tu pidele un tubo de goma trenzado por fuera y de diametro de 50mm,si no descargate la foto al movil y enseñaselo

[esuleRYZ]

este filtro me vino con un 28 mrd II que compre por 20e ,ve a un desguace y busca gomas como esta entre los motores tio,con que tenga 50mm de diametro interior te llega

vale mañana me llegare aver que encuentro,una ultima pregunta sabes como se llama ese tubo?manguito del radiador o algo por el estilo?esque en malaga no te dejan entrar dentro de los desguazes y mirar(ai mucho chorizo suelto jejeje)por eso hay que decirle al del desguace que es lo que quieres,haber si me puedes ayudar tio y gracias!

este tiene pinta de ser el tubo de la caja del filtro del aire original o algo asi,tu pidele un tubo de goma trenzado por fuera y de diametro de 50mm,si no descargate la foto al movil y enseñaselo

eso hare entonces,me la paso al movil y se lo enseño directamente,oye esa medida no es demasiado grande para el 24?gracias otra vez tio!

[kmr_one]

eso hare entonces,me la paso al movil y se lo enseño directamente,oye esa medida no es demasiado grande para el 24?gracias otra vez tio!

no se,la medida es para oko/keihin que son iguales el 24-28-30,el tuyo creo que es dellorto,todo es medirlo un momento con un pie de rey o mismo un metro

[esuleRYZ]

eso hare entonces,me la paso al movil y se lo enseño directamente,oye esa medida no es demasiado grande para el 24?gracias otra vez tio!

no se,la medida es para oko/keihin que son iguales el 24-28-30,el tuyo creo que es dellorto,todo es medirlo un momento con un pie de rey o mismo un metro

alfinal me he rendido..la he dejad sin filtro,e estado mirando y no me cabe ni el tubo...tambien daria en el muelle,si no tendria que cortar o cambiar la tobera y la verdad no quiero gastar ahora mismo mas en la moto,asi que me buscare una malla o algo y se la pondre en la entrada del filtro,tampoco la uso por campo solo por carretera asi que no deberia de entrarle mucha mi*rda,,,con eso y uno limpiea de carburador al mes o cada dos meses no deberia de haber problema no??

[esuleRYZ]

busca un filtro curvado o ponle un cacho de manguito de coche para poder moverlo y colocarlo donde no moleste tio,a mi personalemte ir sin filtro no me gusta nada de nada...y los filtros "artesanales" echos con rejillas y demas...mas de lo mismo
algo asi te digo

tio me gusta ese invento!!donde as conseguido ese tubo?esque eso entra en el 24 no?pero para encontrar uno de esa medida,,,gracias por la respuesta men!

psdt:el que e puesto era curbado era en L y nada esque lo mejor es añadir un tubo como as echo tu

una pregunta señores,como veis esta bujia.parece que va algo gorda no?

[esuleRYZ]

una pregunta señores,como veis esta bujia.parece que va algo gorda no?

[/quote]



nadie???

[kmr_one]

ahi lo que se ve es que esta mas echa polvo que otra cosa tio.....porque esta toda negra...pero si miras justo encima del electrodo apenas...pon otra y prueba

[esuleRYZ]

ahi lo que se ve es que esta mas echa polvo que otra cosa tio.....porque esta toda negra...pero si miras justo encima del electrodo apenas...pon otra y prueba

pero lo raro es que llevo una semana con esa bujia,como se a podido j*der ya tio?

[kmr_one]

ahi lo que se ve es que esta mas echa polvo que otra cosa tio.....porque esta toda negra...pero si miras justo encima del electrodo apenas...pon otra y prueba

pero lo raro es que llevo una semana con esa bujia,como se a podido j*der ya tio?

eso tiene una semana

[esuleRYZ]

ahi lo que se ve es que esta mas echa polvo que otra cosa tio.....porque esta toda negra...pero si miras justo encima del electrodo apenas...pon otra y prueba

pero lo raro es que llevo una semana con esa bujia,como se a podido j*der ya tio?

eso tiene una semana

si tio,crees que hay algo mal?carburacion o algo?

[felipe]

ENSERIO LLEVAS SOLOO UNA SEMANAAA???????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! OSTIAS QUE FUERTE

[kmr_one]

pero lo raro es que llevo una semana con esa bujia,como se a podido j*der ya tio?

eso tiene una semana

si tio,crees que hay algo mal?carburacion o algo?

pues o va gorda de cojones o vas a 3.000rpm y con el gas roscado del todo ahogandola ,pon el filtro como te dije con la media y carbura bien

[esuleRYZ]

eso tiene una semana

si tio,crees que hay algo mal?carburacion o algo?

pues o va gorda de cojones o vas a 3.000rpm y con el gas roscado del todo ahogandola ,pon el filtro como te dije con la media y carbura bien

a que te refieres con el gas roscado a 3.000 rpm? te lo digo porque muchas veces tengo que ir con la moto medio ahogana por el tema de los locales(estan ahora muy pendientes al sonido)entonces nose si puede ser eso,gorda no creo que valla,le baje el chicle de bajas nose si te acordoras que te lo comente,ahora tiene un 50,y de altas un 100 ,no creo que sea demasiado no? de medios nose como estara ya que no los yegue a tocar

ENSERIO LLEVAS SOLOO UNA SEMANAAA???????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! OSTIAS QUE FUERTE

y tan enserio tio! nose que puede ser.....

[felipe]

pero si asi esta mi bujia y eso que nunca la e cambiado....
la acabo de cambiar y la que sake estaba como la tuya

[kmr_one]

lo de gas roscado es ir con el gas a fondo y solo a 3mil rpm y en una marcha larga con la moto ahogada...
ya tienes las fotos en tu post

[esuleRYZ]

lo de gas roscado es ir con el gas a fondo y solo a 3mil rpm y en una marcha larga con la moto ahogada...
ya tienes las fotos en tu post

lo he hecho algunas veces jejejejej y sobre todo lo hago cuando arranco y salgo del tiron,osea que no la dejo calentar,entonces voy un pokito asi,y entre eso y el tema de los locales,puede que sea de eso,aunque ya me as dejado con la duda tio,haber si alguien mas opina

psdt:gracias por las fotos!ahora mismo le hecho un ojo

[kmr_one]

lo de gas roscado es ir con el gas a fondo y solo a 3mil rpm y en una marcha larga con la moto ahogada...
ya tienes las fotos en tu post

lo he hecho algunas veces jejejejej y sobre todo lo hago cuando arranco y salgo del tiron,osea que no la dejo calentar,entonces voy un pokito asi,y entre eso y el tema de los locales,puede que sea de eso,aunque ya me as dejado con la duda tio,haber si alguien mas opina

psdt:gracias por las fotos!ahora mismo le hecho un ojo

pues si lo haces mucho,ademas de la bujia vete mirando el escape,porque asi lo embozas de aceite sin quemar y se tapona

[esuleRYZ]

lo de gas roscado es ir con el gas a fondo y solo a 3mil rpm y en una marcha larga con la moto ahogada...
ya tienes las fotos en tu post

lo he hecho algunas veces jejejejej y sobre todo lo hago cuando arranco y salgo del tiron,osea que no la dejo calentar,entonces voy un pokito asi,y entre eso y el tema de los locales,puede que sea de eso,aunque ya me as dejado con la duda tio,haber si alguien mas opina

psdt:gracias por las fotos!ahora mismo le hecho un ojo

pues si lo haces mucho,ademas de la bujia vete mirando el escape,porque asi lo embozas de aceite sin quemar y se tapona

creo que lo que hare es intentar ir poco asi,porque sino ya mismo me veo con el escape entaponado como me acabas de decir,la buja la limpiare bien con gasolina y le pegare un par de apretones haber de que color sale,gracias de nuevo tio