color de bujia, fina o no?¿?

[sergio beta]

holaa todos, desde hace un tiempo la moto se me ahoga en 5 y 6 y este fin de semana he llegado a meterle hasta un 120 de altas y la moto sigue ahogandose igual, cuando le meti el 120 estaba la bujia que os voy a enseñar pero porsiacaso al dia siguiente la cambie por otra de la cual no tengo fotos esta es la que estuvo puesta antes y despues de poner el 120 aunque ahora lleva otra, aver que os parece, se ve poco esta entera marron oscura excepto el electrodo de arriba justo por la punta que esta algo mas clara , en las fotos se aprecia poco pero fijandoos se nota y en la foto en la que hay 2 bujias la que hay que fijarse es la de la izquierda, en esa salen 2 para que se note el cambio de color pero la que importa es la de la izquierda,que os parece??

[natan22]

la beo bien pero tienes que mirar si las parado en altas bajas medios

[sergio beta]

no eparado en anda le puse el 120 y tal y estuve con ella toda la noxe y a la mañana sigiente le cambie la bujia

[natan22]

esque por el color bien,pero lo que te doy a enter,es que si tu alomejor las parado en bajos,estamos biendo la carburacion de bajos,pero despues en altos alomejor es otro color.

[kmr_one]

beo?????dios que patada al diccionario
sergio no la veo mal....ahora si vas a tachar lo que escribes en la libreta,tachalo en todas las fotos...

[sergio beta]

a ver eske para verlo ai que fijarse mucho.. el electrodo de arriba justo en el final en la punta esta mas claro que el resto de la bujia eso es normal o es por algouna razon? si os fijais se ve y en la que salen las 2 bujias se nota que una es negra entera y la otra (la importante) tiene la eskina mas clara .

natan22:la moto la pare andando normal supongo que no muy revolucionada nolose xD

pd:en el primer foto no lo borro porque no se ve entero sino si lo borraba xD

[mbig]

yo sigo pensando que no nececita tanto chicle, yo llevo un 125 en el 28 con toda mi prepa y tu nadamas llevas el oko y el jazen de 50
tio yo de tu bajaria chicle ehh
saludoss!!

[natan22]

beo?????dios que patada al diccionario
sergio no la veo mal....ahora si vas a tachar lo que escribes en la libreta,tachalo en todas las fotos...

Esto es lo malo de no tener la ESO

a ver eske para verlo ai que fijarse mucho.. el electrodo de arriba justo en el final en la punta esta mas claro que el resto de la bujia eso es normal o es por algouna razon? si os fijais se ve y en la que salen las 2 bujias se nota que una es negra entera y la otra (la importante) tiene la eskina mas clara .

natan22:la moto la pare andando normal supongo que no muy revolucionada nolose xD

pd:en el primer foto no lo borro porque no se ve entero sino si lo borraba xD

Sergio te doy un consejo si a ti te va la moto mal en altas es un ejemplo , cojes en punto muerto dejas que suba de rpm hasta altos y paras la moto

[matrix_pro]

En la primera foto con quien estas hablando? hummm me suena esa principal

una parece engrasadilla eh

[sergio beta]

yo sigo pensando que no nececita tanto chicle, yo llevo un 125 en el 28 con toda mi prepa y tu nadamas llevas el oko y el jazen de 50
tio yo de tu bajaria chicle ehh
saludoss!!

eske un 28 necesita mas que un 24 eso esta claro y tu lo unico que llevas que no lleve yo es caja de laminas y mejor escape tampoco es nada del otro mundo

[sergio beta]

si vosotros eso lo veis bien yo ya nose que hacer , la bujia la solte despues de hacer un tryecto de 8 km y aunque decis que esta bien me tiene mosqueado el color esta entera oscura menos la punta clara y me esta tocando los coj... la moto ultimamente , ayer pedi un scr el sabado tengo que recojerlo ya que tenian que pedirlo si con esto no soluciona ya nose que hacer..

[mbig]

yo sigo pensando que no nececita tanto chicle, yo llevo un 125 en el 28 con toda mi prepa y tu nadamas llevas el oko y el jazen de 50
tio yo de tu bajaria chicle ehh
saludoss!!

eske un 28 necesita mas que un 24 eso esta claro y tu lo unico que llevas que no lleve yo es caja de laminas y mejor escape tampoco es nada del otro mundo

ya se que un 28 lleva mas chicle que un 24 mi amigo domenec le carburamos su moto con el cilindro de serie y el turbokit HQ con un 105 de altas en el 24 oko.
la caja de laminas mia es la de serie sin los topes que hacen que no se habran mas las laminas, eso lo puedes hacer tu que es muy facil jeje
enga saludoss!!

[dr_hitch_sma]

yo creo que no sabeis donde mirar las bujias e... yo eso lo veo negro, gorda, el electrodo no se mira, se mira la parte interior.

y da igual que se pare en altos en medios o la pares en casa del vecino. Otra cosa es que lleve 20min a ralenti la pares y mires el color.

[sergio beta]

yo creo que no sabeis donde mirar las bujias e... yo eso lo veo negro, gorda, el electrodo no se mira, se mira la parte interior.

y da igual que se pare en altos en medios o la pares en casa del vecino. Otra cosa es que lleve 20min a ralenti la pares y mires el color.

con lo de el interior que te refieres al hueco que hay dentro de la bujia o a la parte de abajo del electrodo de abajo porque en la bujia que os he enseñado eso sale negro y en la otra sale marron oscuro, si ahora va gorda como es que me hace cosas como si fuese fina??

[yatuso]

la llevas gorda, yo con el 22mm keihin pwk, con un 128 de altas.. la bujía me salió el triple de negra que la tuya... toda la gente que conozco con oko 24mm, lleva entre 100-110 de altas xD

que te hace que te haga como que te va fina? a mi me hacia que aveces se quedara sin gasolina en la cuba y empezara a dar tirones.. hasta que pasaba un rato.. xD era por la boya o algo.. pero bueno.. esto de estos carburadores replica es una loteria que te salgan buenos y no.. u.U

saludosss

[sergio beta]

ami en 5 y 6 a mas d emedio puño se me ahoga, voy a punta de gas y la moto se nota que va mas ligera pero segun vas bajando el puño cada vez se va frenando mas y hace el tipico sonido booooof de ahogo y tengo que volver a ir a punta de gas y si voy a punta de gas con la moto bastante revolucionada y le vajo el puño se ahoga al momento , es una cosa muy rara porque va gorda pero hace cosas como si iria fina

[yatuso]

en que posicion llevas la aguja? ponla en la 3º (la de la mitat) y prueba con un 105, y miras la bujia y pones una foto, haber si sale mas clara

nose porque te pasa eso, haber si alguien que lo sepa te pueda ayudar, pero de mientras, puedes ir probando lo de bajar el chicle por un 105 y la aguja en la mitad, y haber como sale la bujía, y si mejora en algo o no.

saludosss

[sergio beta]

llevo con este tema 2 semnas y nadie dice nada me han comentado que igual este taponado el escape aunque es una cosa que ami nucna me ha ocurrido y como el escape que tengo me hace tapon he aprobechado para ponerme un scr por arriba que mañana tengo que ir a recojer y la aguja la tenia en la segunda posicion desde arrib a y me rateaba y la puse en la 1 desde arriba y ya no ratea

[yatuso]

a los extremos de las ranuras, dicen que es mejor no ponerlos nose.. yo siempre la pongo en la 3º o la 4º , baja un poco de chicle, que con un 110 como mucho, y con el 42 de bajas que trae, para tu preparacion ya tienes suficiente, ya nos diras, si te hace lo mismo con el SCR

saludosss

[sergio beta]

esque el chicle que llevgava puesto el 24 este no se podia leer lo que ponia pero se le que esta agrandado y el uniko que era algo mas grande era el 120 por eso lo puse para ver si era porque iva fina pero veo que no

[adrius]

Sergio tienes un mp de los paramanos