Exceso de aceite en el motor

[SatuMRX[SMX]]

Buenas, quería preguntaros por qué consecuecias puede tener que le halla estado echando a mi Rieju MRX el doble de aceite durante una semana...
Os cuento: Echaba el aceite desde el primer día que la cojí (hace una semana) cada vez que echaba gasolina, a una proporción del 0,2L en el mismo depósito... Y hoy, cuando la he abierto por primera vez para ver un tema que no tenía nada que ver con el aceite (era por los circuitos eléctricos) me he dado cuenta de que tiene su depósito de aceite, CON ACEITE... es decir, que durante esta semana ha tenido el doble de aceite en carburador...

Se que sin aceite pueden joderse las paredes del cilindro, pero ¿qué pasa con exceso de éste?

[danybeta13]

¿?

llevas mezcla automatica y tu aparte le has exo manual ¿?

revisa la bujia....

no has notado mucho humo blanco ?

[SatuMRX[SMX]]

Si, lo del humo lo he notado, pero tarde ya... la moto no arranca... supongo que es exceso de aceite porque en primera y cuestaabajo consigo que arranque, pero por mucho que le doy al acelerador nada... el motor se para... como ahogado

[tanguero]

con el exceso de aceite se te engrasa la bujia y por eso no va. Si te queda poca gasolina en el deposito llenalo hasta arriba de gasolina sin aceite. Si lo tienes bastante lleno no te queda otra que vaciarlo.

[sloteronico]

Si, lo del humo lo he notado, pero tarde ya... la moto no arranca... supongo que es exceso de aceite porque en primera y cuestaabajo consigo que arranque, pero por mucho que le doy al acelerador nada... el motor se para... como ahogado

saca la bujia y limpiala y secala y prueba consecuencias negrativas no creo que tengas no te preocupes

[picazo]

vacía el carburador, échale sobre 3 litros de gasolina sin aceite al deposito, limpia la bujía y a rodar.

[adrius]

Tendras el motor lleno de aciete sin quemar, vamos un guarrerio pero no pasa naaa. Llena el deposito sin echar aceite y estrujale que ya se ira limpiando

[SatuMRX[SMX]]

Pues el depósito podía tener unos 4L, que para 50cc es MUCHO.
La cosa es que si echo más gaslina puede tardar muchos paseos a empujones y en primera para quemar el aceite... pero aun así el que ya está dentro del carburador no se puede sacar no? sería desmontarlo para vaciarlo no?
Mañana probaré a quemar el aceite y echarle gasolina sola y espero que tire esque si por cada litro de gasolina echo 0,2L de aceite... lleva 1,5L de aceite más del que necesita en una semana.. T.T

[sergiorr]

no te preocupes que no le pasa nada por eso

[buty18]

No tiene problema como mucho perlara la bujía y te goteara el escape, ten cuidado andar en la moto con ropa nueva te la dejara con gotitas de aceite xD.
Si ves que no arranca bien, le pones un "poco" de gasolina por el agujero de la bujía. Haber si limpia un poco el aceite.

SaludoOs!!

[CROSS]

Pues el depósito podía tener unos 4L, que para 50cc es MUCHO.
La cosa es que si echo más gaslina puede tardar muchos paseos a empujones y en primera para quemar el aceite... pero aun así el que ya está dentro del carburador no se puede sacar no? sería desmontarlo para vaciarlo no?
Mañana probaré a quemar el aceite y echarle gasolina sola y espero que tire esque si por cada litro de gasolina echo 0,2L de aceite... lleva 1,5L de aceite más del que necesita en una semana.. T.T

¿¿¿¿POR CADA 1 LITRO DE GASOLINA LE METES 0,2 LITROS DE ACEITE???

Madre mia.... que disparate tio.. tienes que meterle 0,2 litros por depósito de gasolina entero, es decir, 0,2 litros de aceite cada 6 litros, y aún te sobraria aceite!!! La proporcion de aceite/gasolina es de 1 litro de aceite por cada 50 litros de gasolina...

Es decir, ahora tienes 1 litro de aceite en el deposito de la gasolina.... lo que tienes que hacer es vaciar el depósito y olvidarte de esa gasolina, y si puedes, vacía también el carburador, y ve a comprar una bujía nueva y cambiarla, que con la que tienes dudo que te arranque, porque estará guarrísima...
Pero no te preocupes, el motor no está roto, solamente muy sucio.

[RoberDRD]

cross alomejor quiso decir un 2% jeje, no creo que hayas exado por litro un bote de aceite no?? xDDD

Compra bugia, tira gasolina, dejala calentar, y a quemar ese aceitee!!! lo mismo te chorrea por el escape jeje pierdes aceiteeee

[CROSS]

cross alomejor quiso decir un 2% jeje, no creo que hayas exado por litro un bote de aceite no?? xDDD

Compra bugia, tira gasolina, dejala calentar, y a quemar ese aceitee!!! lo mismo te chorrea por el escape jeje pierdes aceiteeee

Mira lo que ha dicho él: " lleva 1,5L de aceite más del que necesita en una semana.. "

[RoberDRD]

cross alomejor quiso decir un 2% jeje, no creo que hayas exado por litro un bote de aceite no?? xDDD

Compra bugia, tira gasolina, dejala calentar, y a quemar ese aceitee!!! lo mismo te chorrea por el escape jeje pierdes aceiteeee

Mira lo que ha dicho él: " lleva 1,5L de aceite más del que necesita en una semana.. "

perdon me fije en el primer comentario jeje, de todos modos, es una barbaridad xD

[SatuMRX[SMX]]

Novedades con el tema...
Para empezar, hoy cuando he ido a vaciar el depósito de esa gasolina aceitosa me he dado cuenta de que hay un problema en el dosificador del tubo que une depósito y carburador.

Tiene tres modos:
- On: Abierto
- Off: Cerrado
- Res: Reserva (menos cantidad que ON para dosificar

Bueno, pues resulta que esa llave que abre y cierra está mal colocada, o atascada por alguna parte en concreto.. o algo así. La cosa es que en modo On echa apenas 2 gotitas sueltas muy poco a poco, y el chorro cae en el modo RES.

La he pasado al modo Res, y le he metido 4,75L de gasolina (sin aceite XD) y PRRUUUM! arrancó a la primera... asique se ha juntado el aceite con la poca fluidez del tubo y por eso no arrancaba.

Por cierto CROSS: Estás seguro de que es un litro por cada 50?
Yo ya esa tarea se la dejo al dosificador que trae de por sí mi Rieju, pero en los botes de Repsol 2T que traigo me dice que una proporción del 0,2... vamos, 0,2L de aceite por cada litro de gasolina... Nose... bueno, la cosa es que ya anda y le echaré el aceite al depósito del mismo para no liarla otra vez...

Lo de la llave de paso lo dejaré en Res, pero supongo que sería cambiar la llave porque esa estará chunga ¿no? Porque si no no entiendo porqué echa más en Res que en On

[pasqual93]

pone una proporcion del 2% es decir 2 litros d aceite por 100 de gasolina o lo que decia cros 1 litro d aceite x 50 de gasolina

[SatuMRX[SMX]]

Lo tendré en cuenta, pero aun así los botes de Repsol 2T Sintético de 125ml (que es el que le echo, vamos, que ahora mismo lo estoy leyendo) tienen 6,3 divisiones (5 divisiones enteras y una de 1,3)
La cosa es que en el bote pone que cada rallita que marca 125ml/6,3divisiones equivale a un litro de gasolina.
Echando cuentas 125ml aceite / 6,3 divisiones => 1L Gasolina... si 125ml / 6,3 divisiones = 19,8ml por división... entonces son 19,8 (20) ml de aceite por litro de gasolina... por eso me extraña eso de el 2%, no se si será para otros tipos de aceite, o que el que sea sintético cambia algo... ni idea...

[adrius]

Haber la proporcion al 2% indica dos partes de aceite por cada 100 de gasofa, vamos lo que te comentan

Sino echas las cuentas, por ejemplo: 5L de gasofa x 0.02= 0.1L= 100ml de aceite

[CROSS]

Lo tendré en cuenta, pero aun así los botes de Repsol 2T Sintético de 125ml (que es el que le echo, vamos, que ahora mismo lo estoy leyendo) tienen 6,3 divisiones (5 divisiones enteras y una de 1,3)
La cosa es que en el bote pone que cada rallita que marca 125ml/6,3divisiones equivale a un litro de gasolina.
Echando cuentas 125ml aceite / 6,3 divisiones => 1L Gasolina... si 125ml / 6,3 divisiones = 19,8ml por división... entonces son 19,8 (20) ml de aceite por litro de gasolina... por eso me extraña eso de el 2%, no se si será para otros tipos de aceite, o que el que sea sintético cambia algo... ni idea...

Por mas que lo intento no entiendo tus cuentas, xDD.

125 ml de aceite sirven para 6 litros de gasolina, punto y final. Cada "división" que tu comentas, es el aceite que se le pone para 1 litro de gasolina. Es decir, 1 division=1 litro de gasolina. 6 divisiones=6 litros, pero si le pones esa 0,3 divisiones de mas no pasa nada, la diferencia es muy pequeña.

Y sí, estoy seguro, hace 12 años que tengo motos

Tu lo que tienes que hacer es echar 1 botecito de aceite en el depósito de aceite de la moto cada vez que pongas gasolina y la moto ya irá cogiendo sola el que necesite. Y hazlo cada vez que llenes depósito, porque si lo dejas mucho tiempo sin echarle aceite (puedes hacer unos 1000 km sin ponerle aceite cuando tiene su depósito lleno, creo), a veces se te olvida y te vas a quedar sin aceite, y romperás el motor.

[CROSS]

Vale, ya te he entendido.

Sí, 20ml de aceite por cada litro de gasolina, correcto.

Lo que haces mal, es que 20ml no son 0,2 litros de aceite como decías antes. 20 ml, son 0,02 litros de aceite, por tanto 1 botecito de 125ml sirve para 6 litros.

[SatuMRX[SMX]]

Ahora me he entendido yo a mí mismo XD me he comido un 0 del 0,02 XDDDDDDDDDD

Vamos aprendiendo Lo bueno es que el depósito tiene testigo eléctrico, asique cuando se vaya vaciando me enteraré, y para no mezclar MÁS AUN aceites le echaré el mío cuando el que llevaba en el depósito se gaste totalmente

Muchas gracias!! ^^

[paujf96]

Vacia el depósito, cambia la buhia por una nueva y limpia el carburador.