Varias Dudas Tomo II ...xD
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ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
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- kawero
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Varias Dudas Tomo II ...xD
hola a todos offroaderss!! vengo ahora con mis tipicas dudas que se me van acumulando por las noches ( yo no duermo,siempre estoy pensando...se me va a caer el pelo...) y bueno.... hay voy!!
1º Como habreis visto ya en mi firma...llebo esa preparacion , aun sin probar ni arrancar...jaja ahora le e puesto desarrollos 15-47 sera mucha tela para esto?? como ira??...
2ª Estoy pensando en pillarme un rotor e ir poniendoselo...ya que en un futuro me hara falta,y ya puedo ir disfruntando de el...pero el tema del ciwe de serie...
3º Si cambiase el ciweñal de serie, pondria uno de carrera 44 , el top negro para adaptarlo a esa carrera mientras tengo el otro cilindro y tal... es dificil de adaptar? o solo con alzar el cilindro y ajustar el squish tengo bastante??
4º Todas las juntas de mi motor de papel como puede ser,cilindro admision y tal...la estoy montando sin pasta de juntas...no debe tener fugas no?
5º para la sonda de temperatura del marcador digital e ingeniado una cosa...queda muy bien os dejo una foto; (( no se admiten copias...xD))
en una de las tardes de aburrimiento , me dio por desarmar y romper una de las sondas de culata de temperatura que traen de serie..quitando el mecanismo interior queda ese hueco justo para meter la sonda del marcador de temp...yo creo que marcara bien y para sujetarlo nural 27
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6º Ayer cuando monte la rueda trasera...meti la marcha y la compresion del motor era tremendisima sera normal??
7º Cuando mande el top negro a rectificar, lo rectificaron pero en las entradas de las lumbrera y transfer no redondearon los cantos hacia adentro...no le hizieron ese metido hacia adentro... Pasara algo ¿?...
8º Si se arranca el motor sin la tapa de embragues durante 1 minuto ...puede pasar algo??
9º No se que mas preguntas os puedo hacer... creo que por las noches me rallo demasiado..jajaja
saludos geenteee!!!
1º Como habreis visto ya en mi firma...llebo esa preparacion , aun sin probar ni arrancar...jaja ahora le e puesto desarrollos 15-47 sera mucha tela para esto?? como ira??...
2ª Estoy pensando en pillarme un rotor e ir poniendoselo...ya que en un futuro me hara falta,y ya puedo ir disfruntando de el...pero el tema del ciwe de serie...
3º Si cambiase el ciweñal de serie, pondria uno de carrera 44 , el top negro para adaptarlo a esa carrera mientras tengo el otro cilindro y tal... es dificil de adaptar? o solo con alzar el cilindro y ajustar el squish tengo bastante??
4º Todas las juntas de mi motor de papel como puede ser,cilindro admision y tal...la estoy montando sin pasta de juntas...no debe tener fugas no?
5º para la sonda de temperatura del marcador digital e ingeniado una cosa...queda muy bien os dejo una foto; (( no se admiten copias...xD))
en una de las tardes de aburrimiento , me dio por desarmar y romper una de las sondas de culata de temperatura que traen de serie..quitando el mecanismo interior queda ese hueco justo para meter la sonda del marcador de temp...yo creo que marcara bien y para sujetarlo nural 27
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6º Ayer cuando monte la rueda trasera...meti la marcha y la compresion del motor era tremendisima sera normal??
7º Cuando mande el top negro a rectificar, lo rectificaron pero en las entradas de las lumbrera y transfer no redondearon los cantos hacia adentro...no le hizieron ese metido hacia adentro... Pasara algo ¿?...
8º Si se arranca el motor sin la tapa de embragues durante 1 minuto ...puede pasar algo??
9º No se que mas preguntas os puedo hacer... creo que por las noches me rallo demasiado..jajaja
saludos geenteee!!!
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- PedroGilar
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Re: Varias Dudas Tomo II ...xD
Lo de la compresion sera normal, pues es un cilindro recien rectificado que aun no ha rodado.
Por arrancar sin la tapa de embrague no pasara nada.
Por arrancar sin la tapa de embrague no pasara nada.
- boina
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Re: Varias Dudas Tomo II ...xD
Tio deja el speed jajajajaja
- Rockman14
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Re: Varias Dudas Tomo II ...xD
2- Ves por pasos, primero cigueñal y luego rotor. De hecho ponerse en una preparación con el cigueñal de serie (y nose si los rodamientos XD) es acortar la vida del trucaje y siempre ir con miedo de no darle demasiado. Mejor hacerlo bien desde un principio y así se disfruta mejor
3- Tengo entendido que el top negro a c42, poniendole juntas o alzacilindros queda bastante bien ajustado, por el tema de la distribución baja. Supongo que a carrera 44 se tendría que adaptar la culata, mirar la distribución... preguntaselo a dr_hitch que seguro que lo sabe.
4- Cómprate un kit de jutnas entero para tu motor y yasta. Lo del nural vale para am6 pero en derbi si pones nural luego las marhcas van duras. Nose si lo he entendido bien, pero estás montando sin pasta ni juntas? . No creo no XD pk sino a desmontar otra vez....
6- Es muy normal.
7- También es normal, ellos rectifican y yasta. Creo que eso de redondear se llama los "chaflanes" creo eh XDDD, y tiene que correjirlo porqe si montas tal cual luego el psitón y los segmentos van a sufrir XD
8- Durante un minuto no. Pero durante tiempo prolongado si, porque toda esa zona va bañada en aceite, "jodes" el engrase de todos los dicos de embrague, pero ya te digo que si es un momentillo no pasa nada de nada XD
Ale que valla bien
3- Tengo entendido que el top negro a c42, poniendole juntas o alzacilindros queda bastante bien ajustado, por el tema de la distribución baja. Supongo que a carrera 44 se tendría que adaptar la culata, mirar la distribución... preguntaselo a dr_hitch que seguro que lo sabe.
4- Cómprate un kit de jutnas entero para tu motor y yasta. Lo del nural vale para am6 pero en derbi si pones nural luego las marhcas van duras. Nose si lo he entendido bien, pero estás montando sin pasta ni juntas? . No creo no XD pk sino a desmontar otra vez....
6- Es muy normal.
7- También es normal, ellos rectifican y yasta. Creo que eso de redondear se llama los "chaflanes" creo eh XDDD, y tiene que correjirlo porqe si montas tal cual luego el psitón y los segmentos van a sufrir XD
8- Durante un minuto no. Pero durante tiempo prolongado si, porque toda esa zona va bañada en aceite, "jodes" el engrase de todos los dicos de embrague, pero ya te digo que si es un momentillo no pasa nada de nada XD
Ale que valla bien
SaLuDoS
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Re: Varias Dudas Tomo II ...xD
Rockman14 escribió:2- Ves por pasos, primero cigueñal y luego rotor. De hecho ponerse en una preparación con el cigueñal de serie (y nose si los rodamientos XD) es acortar la vida del trucaje y siempre ir con miedo de no darle demasiado. Mejor hacerlo bien desde un principio y así se disfruta mejor
3- Tengo entendido que el top negro a c42, poniendole juntas o alzacilindros queda bastante bien ajustado, por el tema de la distribución baja. Supongo que a carrera 44 se tendría que adaptar la culata, mirar la distribución... preguntaselo a dr_hitch que seguro que lo sabe.
4- Cómprate un kit de jutnas entero para tu motor y yasta. Lo del nural vale para am6 pero en derbi si pones nural luego las marhcas van duras. Nose si lo he entendido bien, pero estás montando sin pasta ni juntas? . No creo no XD pk sino a desmontar otra vez....
6- Es muy normal.
7- También es normal, ellos rectifican y yasta. Creo que eso de redondear se llama los "chaflanes" creo eh XDDD, y tiene que correjirlo porqe si montas tal cual luego el psitón y los segmentos van a sufrir XD
8- Durante un minuto no. Pero durante tiempo prolongado si, porque toda esa zona va bañada en aceite, "jodes" el engrase de todos los dicos de embrague, pero ya te digo que si es un momentillo no pasa nada de nada XD
Ale que valla bien
estoi totalmente en desacuerdo con tigo ..
2si el cigue de serie lo montas con un rotor no tiene porque pasarle nada , de hecho puede llegar a ser beneficioso por el poco peso que tiene el "nucleo" del rotor
3ponerle una junta alzacilindros para cambiar un cilindro de carrera es una autentica chapuza
4no te compres juntas kawero de la forma que tu lo has hecho esta bien , si le has puesto las juntas de papel no necesitas ponerle pasta de juntas
6es normal hasta cierto punto
8 yo no lo arrancaria ,eso va bañado en aceite constantemente...pasar no deberia de pasar nada pero aya tu
- gabryolo
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Re: Varias Dudas Tomo II ...xD
ten en cuenta que sin la tapa vas sin aceite.. Y SIN AGUA!! asi que prokura tenerlo pokito rato xd
--------->> La BeTikA RR-T VodAfOnE !! <<----------
- kawero
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Re: Varias Dudas Tomo II ...xD
jajaja gracias a todoss!!
boina...tio tengo que dejarlo si...
Mister - Rockman14 ;
pues...respecto al rotor si pillo el que quiero baratico lo pondre...si total tengo pensado cambiar el ciwe y cilindro...
y si, las juntas estoy poniendo las juntas sin el nural..usea solo la junta, es mas comodo y menos xapuu!!
respecto a los chaflanes...ojuu xikillo!! yo lo e montado tal cual venia de rectificados su piston su segmento y montado...para hacer los chaflanes tendria que tener una buena dremel con un buen extensible...y ademas que siempre se an rectificado y montado sin hacer los chaflanes y nunca a pasado nada he...
respecto a arrancar sin la tapa...pues eso es, que me quedo sin bomba de agua y el tema del aceite y tal..esperare a tener la tapa ya lista...
y bueno respecto a la compresion...creo que estara bien...
saludos gentee!!
pdt: gabryolo pues si..cuando durara sin agua hasta llegar a su temperatura??xDD
boina...tio tengo que dejarlo si...
Mister - Rockman14 ;
pues...respecto al rotor si pillo el que quiero baratico lo pondre...si total tengo pensado cambiar el ciwe y cilindro...
y si, las juntas estoy poniendo las juntas sin el nural..usea solo la junta, es mas comodo y menos xapuu!!
respecto a los chaflanes...ojuu xikillo!! yo lo e montado tal cual venia de rectificados su piston su segmento y montado...para hacer los chaflanes tendria que tener una buena dremel con un buen extensible...y ademas que siempre se an rectificado y montado sin hacer los chaflanes y nunca a pasado nada he...
respecto a arrancar sin la tapa...pues eso es, que me quedo sin bomba de agua y el tema del aceite y tal..esperare a tener la tapa ya lista...
y bueno respecto a la compresion...creo que estara bien...
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pdt: gabryolo pues si..cuando durara sin agua hasta llegar a su temperatura??xDD
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- gabryolo
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Re: Varias Dudas Tomo II ...xD
ni idea.. pero yo recuerdo una vez que arranke una moto sin tapa durante 5 minutos y le di algun axuxon y no paso nada.. eso ya es a kada uno el "miedo" o respeto que le tenga
edito. precisamente ese motor llevaba un negro 7t como el tuyo xd
edito. precisamente ese motor llevaba un negro 7t como el tuyo xd
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- kawero
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Re: Varias Dudas Tomo II ...xD
jajaja vaya xD ese top negro tiene que arrear bien...tengo ganicas de probarlo yaagabryolo escribió:ni idea.. pero yo recuerdo una vez que arranke una moto sin tapa durante 5 minutos y le di algun axuxon y no paso nada.. eso ya es a kada uno el "miedo" o respeto que le tenga
edito. precisamente ese motor llevaba un negro 7t como el tuyo xd
pdt: pues cada vez que montamos unos embragues lo ideal seria arrancarla un momento probar si embragua bien por si hay que tensar de el tornillo ese central de la maza de embragues no?? ..
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