Una duda de carburacion...

[Kesyto]

Buenaas, bueno, pues miraad, tengo una Motor Hispania, con un 21 oko,laminas malossi, jazen de 70, y filtro derbi.. y la verdad, estoy amargado.. os cuento.

La moto la lleve al taller para que me cambiaran el cilindro y le pusieran el 21, bien, el dia que la saque del taller mas o menos bien, pero la moto me chupaba mucha gasolina, y se ahogaba un monton, le dabas gaas y nada, no respondiaa, hasta que no cogia las vueltaas nada.
Pues bueno, cambie chicles, llevaba un 42 y un 95, le puse un 39 y un 103, y note cierta mejoria, ademas, le quite el filtro, y iba mejor, pero sigue iguaal,va mejoor, pero le cierras y no anda la moto, no sube de vueltaas rapido, luego cuando coge las vueltas si anda pero.. porque puede seer? Ahora la llevo otra vez con el filtro, el filtro afecta y mucho a la carburacion verdad? que opinaais de los chiclees que llevo?

Me ha dicho tambien, que es por la caja de laminas, que la que llevo da paso de mucha gasolina, y que seria mejor que pusiera la de casa, es cierto?

Mil gracias, de verdad, un saludoo !!

[kiwi_g0]

Vamos que en el taller sudan un poco no? Luego se habla de crisis. opino que debes de cambiar los chicles uno por uno, si ves que en altas te va bien y falla en bajas para que le pones 5pts mas de altas? No has comentado que cilindro llevas. Si es el de serie es bastante normal que te falle en bajas, sera un motor que solo funciona a altas rpm y para que no se te quede atascado en medios y le puedas dar gas a fondo estando a relenti te las vas a pasar putas carburando, y ni se te ocurra llevarla a que se lo haga el taller que viendo las explicaciones que te da tiene que ser "de lo mejorcito", vamos, de los que se pasan 2 días si hace falta para dejartela al punto antes que darte la típica excusa que parece que este riendose en tu cara :sisi3:, anda, prueba a ponerle el 97 con filtro a ver que dice esa mh

[buty18]

Buenaas, bueno, pues miraad, tengo una Motor Hispania, con un 21 oko,laminas malossi, jazen de 70, y filtro derbi.. y la verdad, estoy amargado.. os cuento.

La moto la lleve al taller para que me cambiaran el cilindro y le pusieran el 21, bien, el dia que la saque del taller mas o menos bien, pero la moto me chupaba mucha gasolina, y se ahogaba un monton, le dabas gaas y nada, no respondiaa, hasta que no cogia las vueltaas nada.
Pues bueno, cambie chicles, llevaba un 42 y un 95, le puse un 39 y un 103, y note cierta mejoria, ademas, le quite el filtro, y iba mejor, pero sigue iguaal,va mejoor, pero le cierras y no anda la moto, no sube de vueltaas rapido, luego cuando coge las vueltas si anda pero.. porque puede seer? Ahora la llevo otra vez con el filtro, el filtro afecta y mucho a la carburacion verdad? que opinaais de los chiclees que llevo?

Me ha dicho tambien, que es por la caja de laminas, que la que llevo da paso de mucha gasolina, y que seria mejor que pusiera la de casa, es cierto?

Mil gracias, de verdad, un saludoo !!

No es comprendible lo que has hecho, (el de bajas bien lo bajaste pero el de altas lo subiste) si se te ahogaba y chupaba mucho, tendras que meterle menos no mas.
mirA la bujia, y sacale unas fotos, por dOnde da la chispa y cuelgalas aqui.
y te diremos si esta carburada, fina, o gorda!!

y veremos que puedes hacer, en el tonillo del aire lo tocaste?¿

saludoOs!!

[picazo]

vamos a ver... te falla en medios, dejate de xicles y subele 2 puntos el clip de la aguja para que entre mas aire y listo.

Prueba eso y comenta

[Kesyto]

Bueenas, pues he puesto el 95, y la he carburaado, tmb le he cambiado la caja de laminaas, no veas la cajica, tenia los petalos agujereaados, el ex-dueño me ha dicho que era para el 30 oko, xDDD. Le he puesto la de casa, si, llevaba tambien el 49 rectificado, y jazen de 70, ahora la llevo sin filtro, carburado y la moto va perfeecta, muchas graciaas por toodoo y perdon por tardaar tanto en contestaar

PD: La bujia la he sacado, y sale color cafe con leche, buena señaal no?

[buty18]

Bueenas, pues he puesto el 95, y la he carburaado, tmb le he cambiado la caja de laminaas, no veas la cajica, tenia los petalos agujereaados, el ex-dueño me ha dicho que era para el 30 oko, xDDD. Le he puesto la de casa, si, llevaba tambien el 49 rectificado, y jazen de 70, ahora la llevo sin filtro, carburado y la moto va perfeecta, muchas graciaas por toodoo y perdon por tardaar tanto en contestaar

PD: La bujia la he sacado, y sale color cafe con leche, buena señaal no?

es asi?¿


si lo es es perfecta!

[Kesyto]

Si si, muy muy parecidaa, jaja, quizas un poco mas oscuraa, pero un poco solo, y casi que me da algo tocarle, ahora que ya va bieen, v.v jajaja

graciaas a toodos

[MHwidow]

buenaas yo le cambiao el escape y ahora en 6 se me aoga por que es eso??

[kmr_one]

buenaas yo le cambiao el escape y ahora en 6 se me aoga por que es eso??

1º leete las normas y presentate donde esta indicado antes de postear
2º una vez presentado mira las fechas de los posts,esto tiene 2 años....