Me he cargado mi senda?:(

[skody69]

Pues si chicos estoy jodidisimo por que hoy de buena mañana me he levantado y digo voy a ponerle la careta de serie.. que la que llevava no me gustava..

Pues la pongo y todo bien.. he ido para mi casa y se le ha subido el ralenti muchisimo y no tenia ni p*ta idea de que pasava.. supuesta solucion: cojo el tornavis plano y me pongo a urgar el ralenti, bueno pues lo bajo pero no le afectava a la moto, seguia igual de alta de ralenti..

Lo he dejado y como tenia que llevar a mi novia a su casa he bajado de mi casa luego, y el ralenti estava bajisimo que ni arrancava sola, y ahora se ha quedado bajo el ralenti, sin ninguna afectacion en el ralenti..

Haber.. ha pasado justo cuando he puesto la careta el mismo dia y todo.. la he desenchufado la careta y sigue igual.. espero que cuando baje de casa haya mejorao igual como antes.. pero sera una tonteria..

Alguien me ayuda por favor?

[kike_dt]

Mira la bujia...

[morfeo]

revisa la tobera y los retenes del ciwe que no tenga ninguna grieta x dnd le entre el aire

[skody69]

Las toberas que van del carter al carburador y del carburador al filtro?

[CROSS]

Lo que te ha pasado es que se te ha tensado o descolocado el cable del gas toqueteando por la zona de la careta, y el carburador se te queda abierto si o si, por eso no te bajaba el ralenti.

Te has puesto a toquetear el ralenti, y claro, al ser cosa del cable, el tornillo no puede modificar nada. Has dejado el tornillo en la posicion de ralenti mas bajo, y al destensarse el cable porque se ha recolocado solo, la moto no aguantaba el ralenti y se paraba.

Esto es todo.

[skody69]

No creo que sea eso CROSS, por que mira que tengo el ralenti ahora mismo ALTO en mi moto el tornillo apretado lo tengo bastante, y ni aun asi se enciende si no le doy un poqito de gas , y ni siq iera se mantiene, se para.

[morfeo]

Digo la tobera del carburador al carter.

[white beta]

Lo que te ha pasado es que se te ha tensado o descolocado el cable del gas toqueteando por la zona de la careta, y el carburador se te queda abierto si o si, por eso no te bajaba el ralenti.

Te has puesto a toquetear el ralenti, y claro, al ser cosa del cable, el tornillo no puede modificar nada. Has dejado el tornillo en la posicion de ralenti mas bajo, y al destensarse el cable porque se ha recolocado solo, la moto no aguantaba el ralenti y se paraba.

Esto es todo.

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS., mira el cable del acelerador, muevelo haber si esta enganchado, prueba eso antes de tener que desmontar algo mas gordo.

[DRD_DeviL]

Te entrará aire por la tobera y por eso se queda acelerada, y cuando la quieres arrancar entra aire de mas y le cuesta

[skody69]

El caso es que ahora no se mantiene el ralenti, esta lo mas bajo posible y yo sigo sin poder subirlo..

[skody69]

Haber chicos, tengo el cable del gas con un recorrido muerto mas con mas distancia que el normal,lo que quiero yo saber, es si el cable del gas si esta destensado puede influir en que la moto se apague, por que toco el cable del gas un poquitin lo estiro, y la moto aguanta el ralenti mientras lo estiro, pero es algo muy parecido al ralenti lo que aguanta cuando yo estiro un poquitin, puede ser que sea mas largo el cable del gas de lo normal?

Esto se arreglaria poniendo el perrito del mando del gas un poco mas atras?

Porfavor contestad gracias

[CROSS]

Lo raro es que ahora no puedas hacerla mantener el ralenti con el cable destensado... O es que tu carburador es muy viejo y la campana tiene marcado el tornillo del ralenti y baja demasiado, o es que has estado tocando a la vez el tornillo del aire, o que la llevas bastante mal carburada.

De todas formas, si, si que se arregla si tensas el gas desde la maneta.. nada mas que desenrosques un poco el tensor del puño del gas para que se te quite ese gas muerto, ya podras ajustar el ralenti, aunque no es nada preciso ese ajuste y a veces va a quedarte mas alto y a veces mas bajo...

[skody69]

Es un 24 oko lo que llevo.. no estan viejo no cross? tengo mucho recorrido por quitar eh? Creo que eso no se quitara con el puño de gas la rosquita..

Si lo tenso mas desaflojando el perrito y apretandolo y dejando menos recorrido.. que cres que pasara?

[Valdes_drd]

kitale el filtro i mira a ver como tienes la campana, acelera i mira a ver si se queda pillado el cable, yo apuesto porque se te pilla.

suerte

[skody69]

Todo solucionado compañeros, ahora va bien, se mantiene aunque bajo pero es cmo lo quiero.. ralenti bajo pero que se mantenga.

En fin casocerrado noo? muchas gracias a todos nenes este foro merece la pena y mucho.

[emilzm]

Todo solucionado compañeros, ahora va bien, se mantiene aunque bajo pero es cmo lo quiero.. ralenti bajo pero que se mantenga.

En fin casocerrado noo? muchas gracias a todos nenes este foro merece la pena y mucho.

pero di que le has hecho al final!!

[skody69]

Pues le e recortao el cable del gas y parece que ahora esta un poco mas tenso, no se si ha mejorado o empeorado la verdad..

Pero luego iva un poco mejor, le he metido hasta el fondo el tornillo del ralenti y he ido jugando y al final se ha mantenido y muy bien..

No lo se, me suena a chapuza pero ha funcionado.. enfiin .. acabo de subir fotos de mi motiyo en lo de presenta tu moto por los que querais

cuidaos!

[_sabanza_]

Pues yo estaba pensando que as tocado.. as dejado el cable del acelerador de cualkier manera que se pillaba.. has dejado la moto luego parada.. ( y a podido ahogarse) y cuadno as destensado el cable la moto estaba ya ahogada y entre eso y que as tocado el ralenti.. x eso no arrancaba.. pero si dices que lo has solucionado pues bien!