MECANISMO DE LA PATA DE ARRANQUE €3
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ES OBLIGATORIO especifar tu problema en el título del tema, no se permiten títulos simples de tipo: "ayuda por favor" o "tengo un problema". ES NECESARIO describir bien el problema sea cual sea. Lo correcto sería: "Problemas de carburación".
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MECANISMO DE LA PATA DE ARRANQUE €3
pues me dispongo a cambiar el selector de marchas y tengo que quitar la campana de embrage, con que la peto para que no gire ?
decir que no tengo embrages viejos y estoy yo solo.
un saludo
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Última edición por alvarodrd 46 el Mié 03 Mar 03Etc/GMT-1 2010, 17:28, editado 2 veces en total.
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
Acercate a un taller y pideles alguno que tengan por alli tirado, eso luego ellos lo tiran asi que no les importara supongo
Sin ese "utensilio" te la cargaras
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
metes un destornillador entre la campana y el tambor, empujas el tambor hacia fuera, pones el parapiston para que no te gire la campana i cn una carraca del 19 sacas la tuercaalvarodrd 46 escribió:pues me dispongo a cambiar el selector de marchas y tengo que quitar la campana de embrage, con que la peto para que no gire ?
decir que no tengo embrages viejos y estoy yo solo.
un saludo
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
en mi pueblo no hay talleresgpr_flaming stile escribió:Acercate a un taller y pideles alguno que tengan por alli tirado, eso luego ellos lo tiran asi que no les importara supongo
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
mira tio yo la kite muy facil atranke en el disco de freno un destornillador y meti primera y tu das trnakilaemnta para afoaljar la tuerca de la campana y comao ce feurza el destornillador sekita muy facilmente te recomiendo que no utielices destornilladores ni nada de eso dnd la cmapana ami se me jodio un caxo asike....
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
se me resisten los tornillos de los muelles de embrage
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
prueba con un destornillador de golpealvarodrd 46 escribió:se me resisten los tornillos de los muelles de embrage
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
no tengoJosele escribió:prueba con un destornillador de golpealvarodrd 46 escribió:se me resisten los tornillos de los muelles de embrage
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
caguen la p*ta!! que no me salen
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
A que los pasas...alvarodrd 46 escribió:caguen la p*ta!! que no me salen
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
prueba a dar unos golpes en la caebza para que ceda un poquito la rosca y sea más facil aflojarlos, para dar los golpes utiliza simplemente un tornillo culla base sea el ancho de la cabeza del tornillo, das unos golpes fuertes, y ale, intentalo otra vez. Luego no pilles la maza con destornilladores ni gilipolleces asi, que luego casca la maza, yo utilizaba un trapo de tela bakera en los engranajes de la maza y la primaria, ahora como ya tengo neumatica...xD
Un saludo y suerte.
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Re: ¿Como kito la campana de embrage?
muchisimas gracias , ya me salieron y ya e montado todo , pero me falta el mecanismo de la p*ta pata de arranque que nose como va, que alguien me lo esplique rapido x favor!santi__ escribió:prueba a dar unos golpes en la caebza para que ceda un poquito la rosca y sea más facil aflojarlos, para dar los golpes utiliza simplemente un tornillo culla base sea el ancho de la cabeza del tornillo, das unos golpes fuertes, y ale, intentalo otra vez. Luego no pilles la maza con destornilladores ni gilipolleces asi, que luego casca la maza, yo utilizaba un trapo de tela bakera en los engranajes de la maza y la primaria, ahora como ya tengo neumatica...xD
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Re: ¿Como kito la campana de embrage? mecanismo pata de arranque
esplicarmelo el que sepa por favor
un saludo y gracias
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Re: MECANISMO DE LA PATA DE ARRANQUE €3
nadie sabe donde va el numero 1?
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Re: MECANISMO DE LA PATA DE ARRANQUE €3
por favor necesito saberlo!!alvarodrd 46 escribió:nadie sabe donde va el numero 1?
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Re: MECANISMO DE LA PATA DE ARRANQUE €3
muchisimas gracias, ya lo monte como me dijistes y la moto ya esta listasanti__ escribió:salió entonces como te dije?
El numero uno va en la ranura encima del punto, y el numero dos va arriba, te dejo un pequeño mapa, no olvides de poner la arandelita en la base, entre engranaje y cárter(justo encima del empiece del numero 1)
[/url]
Un saludo y suerte.
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Re: MECANISMO DE LA PATA DE ARRANQUE €3
tobo bien ya entonces jeje, una preguntilla, porque te ha tocado cambiar el selector?
Un saludo.
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Re: MECANISMO DE LA PATA DE ARRANQUE €3
creo que era por que tenia el estriado de la palanca molidosanti__ escribió:tobo bien ya entonces jeje, una preguntilla, porque te ha tocado cambiar el selector?
Un saludo.
en las preparaciones existen tres factores: la potencia, la fiabilidad y el precio, ahora elije dos
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Re: MECANISMO DE LA PATA DE ARRANQUE €3
imaginaba....son una mi*rda estos estriados, a la más minima pum adios al estriado.Pero bueno no lleva mucho dolor de cabeza cambiarlo.
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Re: MECANISMO DE LA PATA DE ARRANQUE €3
espero que no me vuelva a pasar, que me costo encontrar la pieza de segundamano XDsanti__ escribió:imaginaba....son una mi*rda estos estriados, a la más minima pum adios al estriado.Pero bueno no lleva mucho dolor de cabeza cambiarlo.
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Re: MECANISMO DE LA PATA DE ARRANQUE €3
buff a mi me costo un monton ponerla no quiero ni recordarlo...
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