50's OFF-ROAD

Quiero montar a mi beta rrt un kit a c44 que tampoco sea muy caro y estoy entre el top 86 alu o el kit top 85 pero el de hierro llevaria yasuni r4 o el pro race 28 embragues new fren cojinetes c4 laminas italkit sin rotor de momento. Quiero que me dure no que a los 2 meses gripe... Se nota mucha diferencia del uno al otro ? .

El r4 sin el rotor yo no lo veo .
Ninguno de los dos kits te va a durar menos de 2 meses ,a no ser que seas un autentico cafre o tengas mui mala suerte
yo cojeria el de hierro o el de aluminio dependiendo del uso que le des a la moto ,si la cojes todos los dias y vas a mango yo pondria el de hierro .
Si cojes la moto de vez en cuando y cuando la usas la exiges mucho yo cojeria el 86 ,aun que hai otras cosas tambien ,por 20 pabos mas que el tpr tienes un extrem .
yo no e probado un xtrem pero en principio deve de andar mas que el tpr.

Salu2

Yo he probado los 2 y te puedo decir que el top 85 sin prepararlo es una decepción, por lo menos en mi caso, una vez preparado es otro mundo, el top 85 te dara mas fuerza pero menos velocidad punta , y el top 86 mas velocidad punta y aceleración, a costa de un consumo mas elevado.

Mira yo montaría el 85 pero llévalo a preparar. Yo lo llevo lo uso a diario. Muchas veces somos dos en la moto. Y fuerza no le falta. Y aceleración tampoco. Pero influyen muchas cosas. Carburacion kit arastre,etc... no llevo rotor. El mio esta montado tal como viene. Eso sí con caja laminas top 8 pétalos. Pero con la caja de casa funcional igual. (mejor con láminas de carbono) pero es lo que te dicen. Si tu la usas a diario obtaria por hierro.pero si eres de los que miman la moto. Y eres de velocidad. El de aluminio. Busca más info por el foto. Encontrarás mucha info.

Yo pienso como Ryzmoust mas claro agua

Lo de preparado o no.. que va mas.... normal.esta preparado como no va a ir mas
Lo de que decepciona pues la verdad para mi no es asi y mas si vienes de un motor a c39 normalito


Saludos y gas!!!